“只要起步费”却成为最大的软肋?上海虹桥站打车3公里付了100元...

上海市民金素文(化名)的公司位于中骏广场附近,直线距离到虹桥火车站不到3公里,就算需要绕行,一个起步费也差不多可以抵达目的地。金素文回忆,7月1日,她计划在虹桥火车站换乘“虹桥商务区1路车”去公司。但她对换乘路线不熟悉,无论是跟着指示牌一路走,还是咨询服务台工作人员,在车站来回走了半个小时,最终依然没...

打车赶飞机却被司机绕路逛了半个上海!平台回复:其实没有非常严重

9月7日一大早，于先生通过高德打车APP约了一辆车，赶9点钟的航班去日本。这一次他还带了一位特殊的“旅客”，他家的猫。因为带宠物出境，手续很繁琐，要提交很多材料，填写各种表格，所以他早早地出门了。5点39分，他就上了“曹操出行”陆师傅的车。以前他从家去浦东机场打车只要42分钟，这一次他竟然花了65分...

“公交难找、网约车贵、出租车态度差”,虹桥枢纽交通的“三公里...

因为公司距虹桥火车站不到3公里，上海市民金素文（化名）在虹桥火车站打车过程中，接连遭遇拒载、绕路，最终她主动选择了“补偿式支付”出租车司机100元车费（含路费总价）的方式，结束了这趟尴尬的出行。新闻晨报·周到上海“2024上海之夏‘夏令服务提升行动’”推出后，记者以虹桥商务区为目的地，先后选取了公交车、...

数说|1公里1块钱的无人出租车,你敢坐吗?

但即使是按不绕路的路程算,无人出租车的价格也低到了1公里1块钱。尽管有上下车地点受限、路程时间长等问题,但自动驾驶出租车在江城已出现了一批拥趸。“天天坐,因为便宜”,一位武汉市民说。根据《长江日报》的报道,2023年2月下旬时,萝卜快跑在武汉市的单日单车峰值就超过了20单。而根据武汉市...

普遍遭白眼!上海虹桥站打车3公里,付了100元,否则不是拒载就是绕路...

因为公司距虹桥火车站不到3公里,上海市民金素文(化名)在虹桥火车站打车过程中,接连遭遇拒载、绕路,最终她主动选择了“补偿式支付”出租车司机100元车费(含路费总价)的方式,结束了这趟尴尬的出行。记者以虹桥商务区为目的地,先后选取了公交车、网约车和出租车三种形式实地走访体验,发现虹桥枢纽“公交车难找、网约...

揭秘“萝卜快跑”幕后:一名云舱安全员管三台车、武汉“6公里4元...

针对“萝卜快跑”比出租车“服务更好、不绕路”的说法,记者体验发现,普通网约车、出租车最多能乘坐4名乘客,大部分司机会帮忙搬运行李或送进小区,也有个别车辆存在空调不给力、车内有异味的情况(www.e993.com)2024年11月11日。相比之下,“萝卜快跑”最多只能乘坐三人,且无法开启后备箱,但车内无异味,乘客可以自行调节空调、播放音乐。

3公里路付了100元,上海虹桥枢纽交通的“三公里魔咒”如何破局?

幸运地是,第二辆出租车的司机并没有拒载金素文——不幸地是,这名司机开始绕路了。“我能感受到,他通过后视镜,小心翼翼地观察我。”金素文说,自己目的地距离虹桥火车站,仅有约3公里,出租车打表出行仅需22元左右。但这辆出租车的计价器,很快就超过了22元,并且数字还在不断上升。很明显,第二名出租车司机载...

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??Robotaxi用户体验更好。根据DT研究院调研,Robotaxi在价格、乘坐体验、安全性、接单效率、出行效率等方面比出租车和网约车更好,乘客也不用担心拒载、司机搭讪、抢劫、绕路等问题。??7月,萝卜快跑乘客满意度高达4.9分,5分好评占比94.19%。将近56.9%的民众对Robotaxi及无人驾驶持乐观态度。

3公里路愁煞闵行这个地方的出行!改进措施火速实施→

因路程不到3公里,上海市民金素文(化名)在虹桥火车站打车过程中,接连遭遇拒载、绕路。记者实地走访体验后发现,虹桥枢纽交通存在“三公里魔咒”:“公交车难找、网约车贵、出租车服务态度差”。该报道刊发后,引起广泛反响,上海市交通委、闵行区相关部门、虹桥枢纽各单位第一时间响应,“直面痛点”破除“魔咒”:...

...丨揭秘“萝卜快跑”幕后:一名云舱安全员管三台车、武汉“6公里...

针对“萝卜快跑”比出租车“服务更好、不绕路”的说法,记者体验发现,普通网约车、出租车最多能乘坐4名乘客,大部分司机会帮忙搬运行李或送进小区,也有个别车辆存在空调不给力、车内有异味的情况。相比之下,“萝卜快跑”最多只能乘坐三人,且无法开启后备箱,但车内无异味,乘客可以自行调节空调、播放音乐。