技术科普 | 汽车电机控制器详解

逆变器由多个功率半导体开关组成,通过精确控制这些开关的开通和关断,实现对电机的精确控制。电磁干扰(EMI)抑制:逆变器工作时产生的电磁干扰通过滤波组件如X电容和Y电容来减少。X电容和Y电容分别用于电源线路之间和电源线路与地之间的滤波,通常采用薄膜电容器或陶瓷电容器,并需符合特定的安全标准。控制电路:控制电路是...

特斯拉电机堵转加热技术

3、特斯拉驱动电机堵转最大功率特斯拉实际上是利用电机堵转所产生的热量来为电池加热,这是一种不需要电阻加热的新解决方案。特斯拉选择将电机堵转发热,电机堵转功率的大小根据电池包需要的温度由热管理系统来调节。每个驱动电机最高可用7kW的热功率来满足了加热需求。这个时候,电机扮演的角色变成了热管理加热装置。4...

10kV配电室内都有哪些设备?被这一篇文章讲透!

工作原理:由于流入热元件的电流产生热量,使有不同膨胀系数的双金属片发生形变,当形变达到一定距离时,就推动连杆动作,使控制电路断开,从而使接触器失电,主电路断开,实现过载保护。电容器的损坏主要是由于过压或短路所造成,过载影响较小,而热继主要用于电机的过载保护,所以,用热继保护电容不适合。11、浪涌保护器(...

电机的各部位名称及介绍

转动的外壳又编织着36根辐条,更有利热的传导。技成培训微信号值得你关注!17.有刷有齿电机的特点?有刷电机中因为有电刷,其主要隐患就是“电刷磨损”,用户应该注意到有刷电机又分为有齿和无齿两种。目前许多厂家选用有刷有齿电机,它是一种高速电机,所谓“有齿”就是通过齿轮减速机构,将电机转速调低(因国标...

特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?

电机电控:引领48V架构革命,功率输出能力更高+功率损耗更低+线束成本更低电动汽车弱电架构以电压增加为趋势,特斯拉引领48V革命。20世纪初,汽车弱电架构为6V,适用于驱动早期电灯电风扇收音机,但随着汽车电启动技术发展以及铜线成本增加,6V无法满足需求,汽车弱电架构于1950s,由6V转变为12V,一直沿用至今...

智能驾驶供电冗余设计详解

启动电源主要有四个功能:一是为车辆再次启动提供电能,无论是内燃机启动或者是高压动力电池上电,都需要通过12V/24V低压系统;二是为熄火状态下的用电设备提供电能,如照明系统、影音娱乐系统、电动门锁及防盗系统等;三是在车辆行驶过程中,保持整车电源系统电压稳定及提供供电冗余,四就是提供一定的功率储备(www.e993.com)2024年11月20日。

蒸汽破壁机值不值得入手?蓝宝、苏泊尔、美的、九阳四款热门破壁机...

7、搅拌功率|加热功率|电机转速破壁机功率分为搅拌功率和加热功率,给大家整理了本期四款破壁机的搅拌功率和加热功率。(1)关于搅拌功率通常情况下我们会认为搅拌功率越高转速越高,出品更细腻。这是错误的!!!需要和大家科普一点的就是:▼同轴电机和异轴电机在功率上是有差异的。异轴电机功率比较大,800W、100...

空气处理设备常见故障|框架|盘管|风机_新浪新闻

皮带传递功率过大;皮带运行环境恶劣。皮带为橡胶制品,无论何种原因损坏,结果均为发热导致龟裂磨损直至断开。皮带属消耗品需定期更换。其寿命与选型,保养及环境有关。4)盘管损坏:连接水管到汇总管时使用一把管钳导致汇总管与铜管连接处变形,或因位置不太一致而敲打汇总管致使盘管损坏。

耗时2个月!把特斯拉Model 3彻底拆开,没想到扒出那么多秘密!

电机方面,标准续航版后轮搭载永磁同步电机,四驱高性能版后轮搭载永磁同步电机,前轮搭载交流异步电机,采用定子+转自复合油冷系统,ModelY还采用扁线电机,电机功率密度较大程度改善,成本亦有降低。电控方面,Model3/Y搭载SiCMOSFET,较ModelX/SSiIGBT方案逆变器功率密度显著提高。同时受益于驱动系统...

无功补偿缺一相会造成什么后果?这份低压无功补偿问题集锦必看!

但有些厂家的电容器组内部带有过载保护,如ABB的CLMD系列,不用也不能配热继,国内老产品必须配热继,因此当确认此电容内部有热过载保护装置时应省略,外加热继电器就已成摆设。另外在动态补偿中投切电容器的开关是复合开关,在投切电容时是过零点投切,这个过程中没有涌流,同时选相开关自身有缺相保护,过流保护...