9月关注榜:新能源燃爆车市 腾势出圈
新能源汽车市场呈现出爆发式增长态势,月度渗透率持续超过50%,这不仅彰显了消费者对新能源汽车的强烈需求与高度认可,也预示着汽车行业已然逐步实现从传统燃油车向新能源车的重大转型。从关注数据中,我们可以清晰地看到,新能源汽车、智能网联汽车等新兴领域正日益受到消费者的热烈追捧,成为推动市场增长的新引擎。今年以来...
比亚迪新能源汽车家庭充电,有哪些设备呢
交流充电桩简单来说就是直接将电网的220V电接到电动汽车上充电,像家用的空调插座是可以完全满足要求的。而稍微复杂一点的就是在这个基础上增加了一些控制开关和人机界面处理。可以对充电进行控制,包括充电时间,充电量以及开机停机和保护等措施。所以说交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些,导线要稍微...
【原创】英搏尔新能源汽车电驱系统现状及发展趋势
第二,采用氢、甲醇等零排放的环保燃料汽车的占比20%,内燃汽车不会消失,我们目前电动车的问题非常多,没有解决,混动能解决里面大部分的问题,又节能环保,目前比亚迪2.9升,一箱油跑2000公里,可以跑北京到深圳,那是混合动力的优势。但是混合动力也最多占40%,纯电动最多占40%,现在电动车已经达到30%多,现在几乎不增...
限电噩梦再临成都:我为75万无处充电的新能源车主算了笔账!
众所周知咱们生活中所有电器需要的220V电压、50赫兹交流电的工作条件,这里电压其实还算好满足,最重要的是保证50Hz的交流电频率。对于交流电器来说,50Hz频率就是跳大绳摇绳的频率,一旦频率改变会造成整个电网震荡,所有连接的电力设备、电器、线路会发生事故。没错,当频率震荡时,最先受损停止的并不是电网中的用电...
从轿车到SUV,五菱星光S再战10万级新能源市场
当用户坐进环抱式舒压座椅,旗舰型主副驾座椅均可电动调节,且配备座椅通风加热功能。NVH方面,五菱星光S全车覆盖45处声学包,前排采用双层夹胶隔音玻璃,显著降低行驶中噪音。五菱星光S还配备了功率3.3kW、额定电压220V的外放电功能,可外接电磁炉、烤箱等家用电器。
新能源汽车的充电,为什么不能用家里的三孔插座,反而需要充电桩?
新能源汽车充电为何不宜使用家用三孔插座?电动汽车的充电器通常需要较高的电流和功率,而对于许多住宅,尤其是老旧小区,电力布线可能只能承受较低的电流和功率(www.e993.com)2024年10月21日。如果直接使用家用三孔插座为电动汽车充电,可能会导致跳闸或电线过热等安全问题。什么样的情况下可以使用三孔插座呢?
新能源汽车能在家充电吗
多数新能源汽车出厂时,厂家会提供便携式充电器,通过简单的家用电源接口进行充电,尽管速度相较于专业充电桩稍慢,但足够满足日常需求。比如,Corderson汽车就推出了专用的家用充电枪,只需接入标准的220V16A三眼插座,无论是城市还是乡村,只要有插座,出行便无需担心充电问题。在国产车型方面,如比亚迪、JAC、吉利帝豪等,...
预算1~2k,家用充电桩推荐
交流充电桩其实没有充电功能,它只是给车内部的车载充电机提供电力的供电装置。真正给汽车充电的是车载充电机,而车载充电机的额定功率才真正决定了一辆车的充电速度。因此,新能源汽车所能接受的最高充电功率,并不是由桩端的功率决定的,而是受限于车载充电机的参数。
这些年我们拆了12款新能源汽车充电枪、充电桩,发现有三款内置无线...
当今无线通信芯片的应用已经非常广泛,智能家居、门禁、工控、医疗、新能源汽车等多个领域均有无线通信芯片的身影。无线通信芯片的加入可以直接提升相关设备使用效率,为人们的生活带来了诸多便利。另外,通过构建以无线连接为载体的物联网络体系,可以实现数据实时传输与处理,推动了各行各业向智能化转型,降低人力维护成本。
800V高压快充能解决新能源车续航焦虑吗?
电流越大对于导线的要求就会越高,其中对导线截面要求更大,也就是需要更粗的导线,这必然导致充电线的重量增加,甚至一人无法轻松拿起,造成充电体验不便。因此,现在业内将重心放在了提高充电电压上。从新能源车市场推广至今,充电桩充电电压从220V,逐渐提升至400V以及当前日渐火热的800V。