四十岁网约车司机转行无人驾驶,团队还有外卖小哥、货车司机
为了方便工作,张家强自己写了一个名叫“运维工具箱”的小程序,“之前的工具都需要在车端安装,遇到一个车就需要装一次,但是我这个工具只需要在自己电脑上安装。这个工具能够进行系统部署,有标定、诊断功能,使用的门槛比较低,有一些机械技师他们也能使用,提高了工作效率。我们用这个软件之前,一小时能装两到三...
网约车配套政策下月实施:新政或被地方“架空”
南京市出租车行业协会会长凌强表示,在保证合理公平竞争的前提下,出租车愿意和网约车一起融合发展:“把前面不正当因素排除掉以后,也可以向着一个良好的关系发展。”这也能缓解目前出租车与网约车平台“相爱相杀”的局面。
专家:网约车定价将比出租车贵三到五成
他认为,北京规定网约车的排量、轴距等就是为了满足差异化服务,满足高品质人群出行需求。追问3会不会引发价格疯长针对滴滴等网约平台提出的新政将造成专车数量骤减、车价飙升的情况,专家认为新政不会引发价格疯长。“网约车的出现不是与巡游出租车抢市场,而是去服务更高端市场。”交通专家徐康明直言,差异化经营的策...
官方解答:目前全市网约车都是非法运营
答:网约车平台须在我市取得《网络预约出租汽车经营许可证》(俗称“许可证”)、网约车车辆须在我市取得《网络预约出租汽车运输证》(俗称“车证”)、驾驶员须在我市取得《网络预约出租汽车驾驶员证》(俗称“人证”),缺少其中之一都是非法运营。四、申请从事网约车平台公司应当符合什么条件?到什么部门办理?答:...
自动驾驶业务增长6倍,Uber坚持要做Robotaxi
按照2019年,特斯拉自动驾驶日活动上马斯克的表述,Robotaxi第一阶段将类似网约车、共享汽车的业务模式,特斯拉会建立自己的全自动驾驶的Robotaxi车队,初期会自己运营,其打车成本会比现在的公交车票价还低。后续,特斯拉不仅会运营自己的车队,还会让特斯拉车主的爱车也能加入共享车队,这类车主每年可以获利3万美元。对...
“私家车”变身“网约车”出事故,保险公司赔不赔?
本案中,王某所驾驶汽车在甲保险公司投保时明确注明车辆使用性质为“家庭自用汽车”,且王某在投保时亦对“改变车辆使用性质”的免责事由予以签字确认,根据查明事实,王某在为案涉车辆投保前即已在某网约车平台注册为车主,且在本次投保后长期从事客运业务,即其已实际改变案涉投保车辆的使用性质,车辆危险程度显著增加(www.e993.com)2024年9月11日。
网约车司机自己下单自己接 非法运营难逃执法监管
网约车司机自己下单自己接非法运营难逃执法监管近日,重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路第一支队四大队执法人员在G75兰海高速公路东阳收费站开展执法检查时,发现一辆高频通行网约车上坐满了乘客,执法人员立即指挥该车靠边接受检查。执法检查现场(交通执法高一支队供图)...
网约车“空调费”之争要趁“热”化解
其实,“低运价”正是剥夺乘客的空调使用权以及服务体验的主要因素。网约车如果因开空调导致运营成本增加,相应提高服务费用的话,可能在市场上便失去了优势和竞争力。而事实上,不开空调,司机也辛苦,因此没必要指责司机。乘客在夏天要求网约车开空调,既合情又合理。然而,一些平台以特惠快车、一口价等活动吸引用户,...
车辆被转租运营网约车,发生事故谁担责?
行驶的机动车具有一定危险性,驾驶人驾驶不谨慎就可能引发交通事故。实践中,机动车所有人、管理人与使用人分离的情况比较常见,发生交通事故造成车辆损害,由哪方承担责任容易引发纷争。本案机动车经多轮转租后发生交通事故,租赁车辆交付承租人,承租人转租后运营网约车,在合同未约定出租人负有投保营运保险的义务的情况下...
自动驾驶网约车要和网约车司机抢生意?业内研发人员:短期内还不会...
不过也有一些乘客表示,自动驾驶网约车还存在需要改进的部分,例如在特定的路况或天气条件下,无人驾驶车辆的表现不如预期。有网友表示,无人驾驶网约车或是为了安全,或是不够智能,相同距离在耗时上往往会多于有人驾驶的车辆。“我从白沙二路上车,到东合中心旁边下车,明明有近路,但上次打的无人驾驶网约车绕了好...