2024年国庆节前夕国内钢材大涨是好事吗?
一、由于在2024年上半年,中国的钢材市场一直处于行情低谷,而且钢材市场呈现出供求萎缩的局面。涉及到钢材的生产和加工企业生产积极性不高,在这种情况下,参与钢材流动的商贸公司往往赚取的钢材价差仅仅是由于自身参与垫资获取的利润。但是,钢材的价格通过这一轮暴涨让市场参与者捉摸不定,这就加大了对钢材价格预测的难...
Mysteel聚焦钢铁产业数据(2024年10月10日) —五大品种钢材供需...
据Mysteel统计,供应方面,本周螺纹钢产量继续恢复,合计增量11.12万吨,除华中因个别钢厂生产不饱和略微减产外,其他区域产量均有增加,其中华东、华北增量较多,主要还是因为月初部分轧线复产,加上利润修复下钢厂增产意愿上升,江苏、福建、河北产量继续增加;线盘方面,本周线盘产量环比由降转增,合计增量0.78万吨。分区域来看...
中钢协:10月上旬21个城市5大品种钢材社会库存环比上升2.0%
新华财经北京10月13日电中钢协发布2024年10月上旬钢材社会库存监测旬报,报告显示,10月上旬,21个城市5大品种钢材社会库存763万吨,环比增加15万吨,上升2.0%,库存连续8旬下降后首次上升;比年初增加34万吨,上升4.7%;比上年同期减少161万吨,下降17.4%。其中,螺纹钢库存261万吨,环比增加17万吨,上升7.0%,库存连续8旬...
运城地区星途追风降价来袭!底价10.29万,限时特惠
家家情报官2024-10-1213:39:34·发布于北京欢迎来到汽车之家运城优惠促销频道,为您带来最新的星途追风(查提车价|参数配置)购车福利!我们荣幸地通知您,目前星途追风在运城正进行一场力度空前的优惠活动,最高优惠幅度可达0.7万元,最低起售价格已经降至10.29万元。这个极具诱惑力的优惠为购车者提供了绝佳...
2024年我国钢材出口总量预计超过2.1亿吨
从总量来看,近年来,钢材出口与2013年至2015年的情况高度相似。国内粗钢阶段性供需错配,且内贸承压,出口成为缓解压力的主要渠道。地产市场有待进一步好转,钢厂整体盈利率较低,当前出口需求对钢材的托底作用更为显著。此外,2024年上半年钢材出口均价为778美元/吨,同比下降26%。出口量增价跌,意味着出口成为后市钢价走势...
2024年9月9日成都钢材市场中厚板价格行情
区域差价有所缩小,市场联动性增强(www.e993.com)2024年10月18日。五、明日预测展望未来,短期内成都中厚板价格或将继续震荡偏弱运行。一方面,市场需求不足的现状难以迅速改善;另一方面,钢企生产成本高企,降价空间有限。因此,市场将在供需博弈中寻求新的平衡点。建议商家密切关注市场动态,灵活调整经营策略,以应对市场变化。
Mysteel解读:聚焦钢铁产业数据(2024年8月29日)—五大品种钢材供降...
供应方面,本周五大钢材品种供应778.66万吨,周环比降0.28万吨,降幅为0.04%。长流程钢厂小幅增产,电炉厂则延续减产趋势,新旧国标转换情绪减弱;本周五大钢材总库存1562.95万吨,周环比降78.92万吨,降幅为4.81%。本周五大品种总库存降库,厂库周环比减少27.12万吨,降幅6.06%,且社库周环比减少51.8万吨,降幅4.34%。消费方...
7月粗钢产量下滑与焦炭降价的连锁反应
新一轮的焦炭降价,虽然短期内减轻了钢铁企业的成本压力,但从长期来看,却可能引发一系列连锁反应。一方面,焦炭降价可能会导致上游焦化企业利润空间压缩,进而影响到整个产业链的稳定性和可持续性。另一方面,连续的价格下跌容易形成市场悲观预期,可能导致投资者信心不足,进一步影响钢铁行业的资本投入和技术创新。
龚盛:2024年下半年钢材供大于求、部份企业失血的状况不会反转
展望2024年下半年,随着各项政策的逐步落地,钢铁行业需求端有望温和复苏,需求端结构分化仍将延续,制造业用钢需求占比或将进一步提升;钢铁行业供给端变化不大;“板强长弱”格局或将延续;钢材供大于求、部份企业失血的状况不会反转,钢材价格走势更多地取决于原材料走势的影响。
Mysteel半年报:2024年辽宁建筑钢材价格或将震荡趋强
由上图可以看出,2024年上半年省内整体供应减少,其中铁水产量同比2023年下降11.62%,螺纹产量同比下降15.58%,线盘产量同比下降16.79%,供应端压力有所缓解。减量的主要原因一方面在于利润的压制,一方面在于生产企业生产计划的调整,部分钢厂转产热卷或者布局高端精品材渠道,从而减少了建筑钢材的产量。