共享单车停在P点却还车失败,咋解决?
同时,共享单车企业通过加收调度费等手段,限制乱停放共享单车行为。这时,“电子围栏”的设立,在规范共享单车停车、精准管理共享单车方面起到了正向作用。然而,在其具体使用过程中,也存在让共享单车便利性打折扣的情况。“消费者在使用共享单车APP时,可能存在某些时段软件导航不够精准问题。”北京建筑大学交通工程系教授...
“共享单车与城市治理”系列报道:别让“用车容易还车难”
他告诉记者:“公司门口的停车区只能停特定品牌的单车,不兼容其他共享单车,有一次,当我骑行一辆其他品牌共享单车时,明明停在了停放栏内,就是无法锁车。”炎炎烈日下,小钟失去耐心,最后选择接受调度费,原地停车了事。后来,小钟做了一个攻略,逐渐摸清了哪些停车区可以放哪些单车品牌,还制作了一份详细的“避坑指南”分...
共享单车的停车P点之谜:“为什么划线区停有别的共享单车,我的却停...
除了车本身外,停车难还涉及有的城市停车规范区不兼容多款共享单车,导致某些品牌共享单车能停,而别的品牌不能停的现象。“通常路边可见的用白线框起来,印有自行车标志的部分,就是相关部门划定的停车规范区。”业内人士指出,共享单车停在这块区域,是合乎政府部门管理规范的,但并非与共享单车系统中的还车P点一致。
共享单车小区内乱停,居民出门前得先搬车,能申请禁停吗?
有居民建议,能否在小区内设置禁停区,让共享单车进小区内就无法锁车。社区工作人员一个月前就此问题曾向多家共享单车企业反映过,但均无果。企业回应:小区申请禁停有成功案例记者就此分别联系了3家共享单车企业。“哈啰出行”客服人员表示,目前该公司已在用户端开通收集用户意见反馈功能,市民可通过“哈啰出行App...
为什么大城市几乎都看不到共享电单车,小地方反而有?
共享电单车,与共享单车类似,指的是由企业投放,通过扫码开锁,可循环共享使用的电单车。要不要发展共享电单车,不同城市的态度迥然不同。早在2017年,上海曾出台《上海市规范发展共享自行车指导意见(试行)》,提出共享电动自行车充电过程和露天停放对电池的安全有很大的影响,综合考虑后决定“不发展共享电动自行车”...
买了包月卡还被收取15元骑行费?哈啰单车遭市民吐槽
16日上午,记者来到成都青龙湖湿地公园,地铁B口停放着一排哈啰单车(www.e993.com)2024年9月21日。记者随机扫了一辆车,在“确认开锁”按钮上方,有“1.5元起前15分钟1.5元”的字样,但未明确提示“景区车”。“这种前面有绿牌牌的,都是专门供绿道的。”现场哈啰单车一位工作人员解释,景区车车篮上的绿色牌子写有“环城生态公园共享单车”,“只能...
共享单车还车怎么这么难?陈音江决定和哈啰打1块钱官司……
也有消费者表示,自己明明就在停车点内,但锁车的时候,系统就是提示不在停车点。比如有消费者表示:自己的车是停在规定的哈啰单车区域的,但就是显示最近停车点再2公里外,走两步又显示200米。「之前停车都可以停,现在要收取5元调度费,已支付,申请退还」...
明明停在“停车点”还要被扣费 市民“吐槽”还车难 黄色标线内...
为了共享单车运营方便于管理,城管部门会要求运营方将自身品牌的共享单车尽量集中停放在“非机动车辆公共停车位”里。但要提醒的是,并不是所有“非机动车辆公共停车位”都属于共享单车企业的运营区域,能不能停车,还是要以共享单车具体划定的区域为准。记者也了解到,由于划线和禁停区需求的时间点不同,有些地方往往...
月卡设坑、搭售骑行险……共享单车的坑你踩过几个?
关于停车点停不了车,哈啰平台的专员告诉北青报记者,手机信号一般会有波动,定位也会因为手机信号波动而产生定位漂移。关于停车时产生的调度费,专员说,可以在哈啰界面点击收费不认可,后续会有客户根据用户定位,进行退款处理。对于上班族来说,骑共享单车出行是避免上下班高峰期的绝佳选择,人在赶时间的时候往往会比较急,...
管好“小车轮” 增添“文明范”
“用车人员一定要在框线内有序停放,如果超出框外停放,该单车将不能正常落锁和还车。”哈啰单车兰州负责人朱恩泽告诉记者,各单车企业都对共享单车停放点位进行了线上高精定位配置,对未在点内还车的用户进行APP后台温馨提示并设置无法还车功能,培养用户还车习惯。