万顺叫车、斑马快跑网约车司机提现难 聚合平台该如何监管?

东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松解释，如今多地已经将网约车聚合平台定义为电子商务平台，网约车企业相当于入驻商家，一旦司机与网约车企业出现纠纷，聚合平台往往不进行介入，而由于金额少、流程复杂等原因，司机通过司法程序解决问题的意愿也较低。目前来看，像邵阳市交通运输局发布预警提示，监管部门与聚合...

私家车变身“网约车” 发生交通事故保险公司会赔吗?

法官解释,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定,网约车具有经营性质。当车辆性质由非营运变更为营运以后,由于车辆的使用次数、行驶距离、载客数量等与自用状态下的车辆相比均会显著增加,而这些因素必然会导致发生交通事故的概率增加,也就意味着保险标的即车辆的危险程度显著增加。李先生对此未向保险公司履行...

“网约车追尾故障货车致6人死亡”调查报告:司机长期非法营运

调查组认为,应当从此次事故吸取以下教训:一是网约车经营相关企业对网约车管理混乱,对网约车车辆及驾驶员失管,涉事网约车驾驶员长期从事非法营运和网约车线下揽客,完全脱离网约车平台管理,且网约车车属企业安全主体责任落实不力,导致企业安全管理责任“悬空”。二是川渝两地相关部门对网约车违法违规行为打击不力,...

无证网约车发生交通事故被拒赔,用私家车营运的司机应当引以为戒

理由是投保车辆属于非运营车辆,赵某开网约车属于改变车辆性质的行为,且没有通知保险人,该事故不在保险赔偿责任范围内。车主赵某对于保险公司的做法无法认同,后诉至南湖法院;但是法院认为赵某诉求不合理,一审驳回诉求,赵某上诉但二审维持原判。分析保险公司拒赔是否合理,为何车主赵某的诉求会被驳回?原因1:《道...

2024年上半年网约车行业发展情况,滴滴单量遥遥领先

(二)运营时长2024年上半年全市网约车单车日均运营的时长约为7.15小时,其中日均运营时长在8小时以内的车辆占65.3%。从月度统计数据来看,6月份的单车日均运营时长最长,达到7.91小时,2月份最短且约为6.32小时,整体上2024年上半年泰州市网约车的单车日均运营时长呈现波动上升的趋势。

私家车跑滴滴合法吗?内行人说出实话,后悔才知道……

私家车跑滴滴是可以合法的,但前提是要完成一系列的合法手续(www.e993.com)2024年11月5日。如果你办理了《网约车驾驶员资格证》和《网约车运输证》,并按照规定进行运营,那么你就可以合法地跑滴滴了。但如果没有这些证件,直接使用私家车跑滴滴就是违法的行为,后果可能相当严重。1、私家车跑滴滴需要哪些证件?

交通局女员工着便装乘网约车后亮证检查证件,司机质疑合法性后被...

这名司机在网络还公布了自己其实是有运营网约车的所有合法证件，只是觉得对方执法不合法所以未配合。这名司机在网络中指出这名女子身份为合肥市交通运输局运管处工作人员，但潇湘晨报记者核查到，合肥当地对网约车进行执法的系合肥市交通运输综合行政执法支队，为合肥市交通局下属的事业单位。公开报道显示，合肥市交通...

泸州市民注意,顺风车不属于营运车辆,别和网约车混淆

网约车平台公司以互联网技术为依托构建的服务平台,整合了供需信息,提供的并非分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。它名义上叫顺风车,实际上发展到最后是一种变相的网约车,有一部分驾驶员甚至以此作为赚钱的工具。此外,泸州市运管局提醒广大市民,合法的顺风车并非道路运输经营行为,自然就规避了监管部门和平台公司...

私家车跑网约车 发生交通事故保险公司会赔吗 法院判了

被保险车辆的使用性质已经由非营运变更成了营运，使得被保险车辆的危险程度显著增加，而车主他未及时通知保险公司，所以保险公司不承担理赔责任。此事也提醒各位私家车车主，如果想从事网约车运营业务，除了要合规注册网约车资质外，还要购买相应的营运车保险，不能存在侥幸心理，使用私家车车险来跑网约车。

网约车一年内出险222次!司机专挑加塞车辆“碰瓷”骗保

我们调取相关录像，发现事故基本都在车流量相对较大、车辆在排队行驶的路段，而且事故的形态都是对方变道，网约车司机故意和前车留一定距离，让出变道空间。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。对于对方变道...