买了辆30万公里“战损报废版”08年丰田霸道,车主哭着进厂大翻新

底盘的半轴、避震、胶套、拉杆、轴承、刹车等部件也需要更换。内饰更是脏乱差,需要彻底清洁和翻新。经过几个月的努力,这辆老霸道终于脱胎换骨。发动机焕然一新,底盘稳固可靠,内饰干净整洁,仿佛回到了十六年前的模样。二、金钱的较量:翻新背后的成本考量这场翻新工程耗时半年,耗资不菲。从更换的原厂配件,到工时...

车子跑了三十万公里不大修,老司机们都做对了什么。

但是车上的这几个油液、易损件一定要留意,比如刹车油、变速箱油、轮胎这些东西你得重点检查一下,该换换,尤其是刹车油、防冻液等,多关注一下,不然后期车子容易出毛病。车龄五到十年,这就是到了验证期了。您前期养护的好,他后期毛病就少,像发动机、变速箱它出现故障的概率就会低。而十年以上的车,它就属于养护...

2023款黑色雅阁,0.65万公里仅0次过户,宁波报价12.26万!

今天这辆雅阁2023款锐·T动260TURBO智享版,搭载1.5T涡轮增压发动机,新车含税价为21.46万,本篇介绍的二手车一年多的时间里行驶了0.65万公里,二手车报价为12.26万,整体的性价比还是很高的。基本信息这辆雅阁2023款锐·T动260TURBO智享版,新车含税价为21.46万,二手车报价是12.26万,相当于开了1年多便...

全球公认最耐开的十款车,有的开30万公里无大修,有的成本超低

普拉多可以传承三代，虽然有些夸大，但以其坚固程度，三十万公里都不需要太大的维修，还是很容易的。十、丰田海拉克斯很多人都不知道这款车的性能，也不知道它的耐用性，一般人是不会买皮卡车的。而在中东，这辆装甲车却是最好的武器。在中东，所有人都很清楚，拿着枪的人就是老大。不过，战争就是金钱，一...

小哥花5万元买辆1997款丰田皇冠155,公里数30万,同事夸他有品位

新换的VVTI引擎，比起原来的引擎，燃油消耗要少得多，这也是不少旧车型的车主选择的。旧车维修是个大问题，必须要有维修方面的专业人士，了解当时车型的特殊性，才能更好地管理好车子。这年头，这样的旧车已经很少见了，如果是新的，那就不会比奔驰、宝马差了，因为它能体现出主人的品味和品味。作者申明：该...

辣眼睛!迈凯伦送检后续,汽修老板甩锅女友,女车主控告赔偿30万

最后，据初步计算，单单是主驾驶和副驾驶两个座椅的更换就要二十五万多，再加上180公里的损耗，陈老板至少要赔给姚女士三十万元！三十万确实也是个不小的数目了，但谁让迈凯伦本身价格就摆在那里呢？要我说，这三十万都是便宜这小子了(www.e993.com)2024年11月20日。自己买不起豪车就算了，也不能开顾客的豪车出去装大头啊，又去接女友又去...

三十万以内实用又好玩的车子

买车是预算有限,三十万以内能买到最有意思最实用的SUV就是劲畅了。提车到现在开了七年,这个外观还是比较耐看的,圆润,憨憨的样子。刚换的固铂AT3轮胎,因为我本身对越野比较感兴趣,也一直比较看好固铂的轮胎,本来准备想直接上MT胎的,后来想想平时还要家用,就选了个折中的固铂AT3。

唐加齐:三台骏铃三十余万公里无大修

其实只要看综合油耗就可以了,毕竟我们每天开的路,遇到的路况是不一样的,而且在动力选择上,也要注意根据自身用车情况来选择动力支持,“我这三台车,都是D30动力,我跑重庆-乐山这条线,往返一趟610公里,70个油,全程高速,前后差不多有50公里的下道,百公里平均下来8个油多点,油耗方面我是满意的,高速路车不多的话...

车子不到6万公里,保养师傅说变速箱油和火花塞该换了,合理吗?

只要换挡清晰、加速流畅、没有异响,那么是不需要刻意更换变速箱油的。再说自动挡变速箱相对于手动挡变速箱,自动挡变速箱结构更为复杂、种类更为多样。所以在变速箱油的更换周期或者更换里程上要求更加严谨一些,一般自动挡变速箱油随车手册里面是2年或者4万公里更换一次(有的时间更长,甚至还有免维护的,也请不要相信...

二手车还敢买吗?30万公里的路虎调表到十万,检测后还是水淹车

机盖和翼子板检查未发现拆装,同时防撞梁检测也未发现拆装痕迹,这样一来水箱、冷凝器的更换应该并非事故所致,而是正常的损坏更换。不过车子的前杠确确实实是碰撞损坏导致的更换,毕竟这种东西不存在功能性损坏,只能碰坏。现在是发动机本体,这个就有意思多了,基本该拆的地方都拆过,很明显这发动机已经经历过大修,那么正...