隋炀帝开凿京杭大运河仅仅为游玩?原来背后更大的战略是攻伐高丽
隋代南运河的开凿,业已证明当初也是为了军事目的,可是史书中很少有明确而又直接的记载。隋炀帝开南运河是为了攻打高丽,史书中同样缺乏直接记载。然而我们确信,只要是历史上客观存在过的事物,不论时间如何久远,总会给人们留下研究它的踪迹的。隋炀帝对运河的利用,可以说就是他为攻打高丽而开凿南运河所留下的踪迹。大业...
隋唐大运河的开凿,有着怎样的历史意义?
隋炀帝开凿大运河的一个重要目的就是为了沟通南北,在隋炀帝看来,东南地区经济繁荣,掌握东南地区,就掌握了国家未来的前途。但自古以来,中原王朝远离东南地区,这弱化了对东南地区的统治。隋炀帝将大运河修至江南地区,正是为了加强地域控制。隋唐大运河的开通,极大的防止了我国地区的南北分裂,并且,随着大运河的开通,在贸...
运河运“禾”——运河小学大运河文化意象分享会发言 | 作者 薛辉
于是隋炀帝动员大量人力开凿通济渠,联结河、淮、江三大水系,形成沟通南北的新的漕运通道,奠定了后世大运河的基础。大运河之所以能够最后打通南北,形成南北向流动的航道,主要是为了运送粮食,也就是“禾”,北方的粟、南方的稻米。为了保证运输通畅安全,还专门建立了漕运仓储制度。清代的漕运最为鼎盛。漕运实行官收官运...
河南洛阳:为隋唐大运河不断注入新的生机活力
在隋唐时期,大运河是中国古代南北交通的大动脉,促进了当时的商贸繁荣和社会发展。而在大运河历史上,隋炀帝杨广是一个不得不提的人物。公元605年,杨广下令营建东都洛阳,开凿大运河,先后疏通通济渠、永济渠、邗沟、江南河,形成了以洛阳为中心,北抵涿郡(今北京),南达余杭(今杭州),贯通海河、黄河、淮河、...
河南洛阳市把文化资源优势转化为城市高质量发展优势为隋唐大运河...
在隋唐时期,大运河是中国古代南北交通的大动脉,促进了当时的商贸繁荣和社会发展。而在大运河历史上,隋炀帝杨广是一个不得不提的人物。公元605年,杨广下令营建东都洛阳,开凿大运河,先后疏通通济渠、永济渠、邗沟、江南河,形成了以洛阳为中心,北抵涿郡(今北京),南达余杭(今杭州),贯通海河、黄河、淮河、...
隋炀帝修建大运河是为了巩固对南方的统治和满足北方军需
隋炀帝开凿大运河的军事原因在古代战争频发,征战不断的状况下,统治者为了保证军事活动的正常进行,往往会修建运河(www.e993.com)2024年10月23日。面对势力强大的关陇集团和江南的故陈集团,隋朝中央自然无法安心坐拥天下。这两个集团与隋朝中央有着极其尖锐的矛盾,都曾发生过大规模的叛乱,当时隋文帝用了两年时间才平定江南的叛乱,但是反叛势力并没有...
大运河博物馆展览了隋炀帝的蛀牙
大业元年,隋炀帝迁都洛阳并开凿大运河大运河作为隋朝的“生命之线”成为“运粮河”考古资料显示回洛仓城内约有仓窖700座相当于50个足球场大小整座仓城据推算可以储粮3.55亿斤△隋回洛仓铭文砖洛阳市考古研究院藏作为隋唐大运河的历史见证者回洛仓铭文砖在“运载千秋——新时代大运河重点考古成果展”...
为了在大运河边遇见你,扬州已等了2500年
“隋文帝时期,晋王杨广被分封到扬州,做了很久的地方长官,所以对扬州有着深沉情愫。扬州也是杨广的龙兴之地。”原扬州文物局长、大运河联合申遗办公室主任顾风表示,扬州政治地位的提高,也与隋炀帝关系密切。隋炀帝陵博物馆第一展厅入口处,顶部天花板呈运河造型,银河般蜿蜒的“河道”内星光点点,和地面上全息投影映射下...
何以中国运载千秋:舳舻千里大运河 成就东京梦繁华
隋炀帝开凿通济渠公元605年,隋炀帝开凿通济渠,唐代通济渠改名广济渠,但习惯上仍称为汴渠或汴河。隋炀帝时期开凿的2000多公里大运河是沟通南北的大动脉。《开封府志》卷五《汴河》:“隋大业元年,开通济渠,自板渚引河,历荥泽入汴,又自大梁之东,引汴水入泗,达于淮。渠广四十步,渠旁皆筑御道,树以柳,名曰...
邀你穿越2500年,开启大运河历史文化之旅
隋炀帝开凿隋唐大运河,是为了下扬州看琼花吗?京杭大运河如何翻越40米的山岭和高地,连接了江南烟雨和塞北秋风?……李建臣先生将通过翔实细腻的史料挖掘在大运河滋养抚育下,城市变迁和文化交融的故事。让读者充分领略大运河的伟大力量。中国大运河文化讲堂线上报名通道开启:识别海报中的二维码报名,就有机会获取“中...