秦始皇修万里长城,不仅是抵御匈奴,背后的经济学原理不得不服!
一般认为就是为了抵御北方匈奴,巩固帝国的边疆安全。当时匈奴已经统一,实力大增,如果说秦始皇是为了长治久安在匈奴入侵前修长城,很有道理。究竟是什么导致了秦始皇停止北伐,反而耗尽全国的财力、人力去修筑长城呢?因为秦始皇不仅是我国一位杰出的政治家,他还是一位卓越的经济学家,他肯定算过一笔经济账。修建长城在...
长城之外,明朝靠什么守卫北部边疆?
一部明代史,也是一部长城修筑和防御的历史。本书名为“长城之外”,实际关注的是长城内外明王朝依托长城构建的北边防御体系之内和之外的史事,为阅读明史提供了一个很好的视角。——彭勇,中央民族大学教授,中国明史学会副会长7窦德士的《长城之外》一书,在西方学界长城研究的基础之上,对明代长城防御历史与阶段变化...
40年前,“爱我中华 修我长城”活动是如何开始的?
比如,明朝修长城时,有的地方是对前代长城墙体加高、加厚、砌砖;有的地方是对前代长城截弯取直;有的地方则另选新线……罗哲文倾尽三十多年心血,“累登九镇三关险,踏遍长城万里遥”,最后得出长城“纵横十万余里”的结论。而根据国家文物局2012年发布的长城资源调查成果,历代长城总长度为21196.18公里,分布在北京...
明长城延绥镇:为什么说这是龙体之上最坚硬的脊梁骨?
在沿边工程修筑的同时,道路体系也在完善,主要有两部分:一是长城边堡之间的干道完成,方便沿边军需物资的发放和兵力调度,史载“运粮者循边墙而行,骡驮车运,昼夜不绝”;二是榆林卫到西安府的驿路,共18站,通过这条线路,关中物资可以源源不断地运输到边疆。从榆林到西安跨区域的道路修建,很难是地方政府的主动行为...
2000年前,曹操修建了一座伟大工程,誉为“地下长城”至今仍在用
它是中国古代在不同时期为抵御塞北游牧部落联盟侵袭,而修筑的规模浩大的军事工程。长城修筑的历史最早可追溯到西周时期,到了春秋战国时期,燕国位于如今北京地区,与游牧民族接壤最为紧密,为了抵御游牧民族侵扰,燕国率先延续修筑长城。万里长城自先秦时期开始,几乎每个朝代都有修建或修葺,到明朝时达到巅峰。如今我们看到的...
从细节深处透视大明边防——读《长城之外》
早在1992年时,窦德士发表了关于林霨《长城:从历史到神话》一书的书评,认为林霨提出的明朝修建长城主要出于“内部政治原因”“是最吸引人的结论”(www.e993.com)2024年9月20日。该书继拉铁摩尔《中国的亚洲内陆边疆》后首次认真审视中国北部边疆,但前者关注的重点是区域人类生态环境,而非防御策略(JohnW.Dardess.ReviewedWork:TheGreat...
中国长城到底有没有用?美国专家说出七个字:长城害惨了欧洲
从西周开始直到明朝,持续修建了两千多年的长城,是世界上最大的一项军事防御工程。这个全长5万多千米的人造防线,被称为世界奇迹。每每提到长城,我们国人都为它感到骄傲。然而就是这样一个令人自豪的存在,美国专家却道,长城的存在,害惨了欧洲!那么为何只有中国的长城才被称为世界奇迹?
考察明代辽东镇长城
辽东镇长城是明长城最东的一段,其大致可分为辽河西长城、辽河套长城、辽河东长城三大部分。关于明辽东镇长城始建年代,历史文献所载多有不同,修建顺序为先辽河西而后辽河套,最后是辽河东部分。辽河西长城,是明辽东镇长城中建筑最早的一段。历史文献记载:“永乐中罢海运后,筑边墙于辽河之内,自广宁东抵开原七百...
马维仁:明代“长城”与“边墙”称谓考辨
作者:马维仁来源:“中国边疆史地研究”微信公众号原文刊载于《中国边疆史地研究》2022年第4期明长城是明史研究的重要议题,学界已从政治、经济、军事、建筑、民族关系等方面进行了诸多探讨。但是,对明代长城的称谓问题,学界始终未能形成较为一致的看法,有称“长城”者
长城到底修了多少次?第一个修建它的人,居然不是秦始皇?
那就是明中叶时期了,因为周边的游牧民族变得极其的嚣张,不断的侵犯边境地区明王朝,如果没有把北方地去的长城给修建出来的话,那也就意味着,国人的安全压根就得不到保障,因此他们也是拼了命的,在修建长城,所以从这我们也能得知一个消息,长城能够变得现在这样完善,其实最多的功劳还是在明朝,你觉得当时明朝实力强大吗...