质用车:各大厂家追求的发动机热效率是什么?
1、提升燃油经济性:最为重要的便是燃油经济性,热效率高的发动机意味着燃烧相同量的燃料时,能够产生更多的有用功,浪费的能量更少。由此一来有着更低的燃油成本、更高的续航表现。2、环保减排:随着全球对环境保护意识的提高,节能减排成为了一个重要议题。较高热效率的发动机有助于减少尾气排放,可降低空气污染,还...
站着说话:所有宣传发动机热效率超过42%的车企,都在忽悠人!
某汽车集团工程师表示,实验室的标定热效率和装机热效率,差5%是有的。一个是,实验室的热效率,是内燃机在最佳工作状态下的极限数据,持续时间可能只有10秒,这就是最大热效率。另一个是,这种热效率是不挂载任何附件的,水泵、空调等附件,属于空机数据。但事实上,如果投放在整车上正常使用,实验室上45%热效率...
热力学与量子力学在21世纪重新相遇_澎湃号·媒体_澎湃新闻-The...
在经典热机中,熵的作用永远是负面的,拥有最高效率的理想热机必须保持全过程可逆,熵保持不变。量子热机的本质就是要探讨将熵作为正面资源加以利用。要么是直接与能量或功相互转换,要么是以量子相干性作为催化剂(catalyst),间接促进有用功或ergotropy的增加。这正是经典热力学中的麦克斯韦妖。常见的实现麦克斯韦妖的装...
初中物理九年级上册第一章知识点梳理(收藏)
2.热机的效率(1)定义:热机工作时,用来做有用功的那部分能量与燃料完全燃烧放出的热量之比.(2)公式:(3)提高效率的途径:a.使燃料充分燃烧;b.减少热量损失;c.机械间保持良好润滑,减小摩擦等.八、能量的转化和守恒1.能量的转化:在一定条件下,各种形式的能量是可以相互转化的.2.能量守恒定律:能量...
康明斯:“双碳战略”之下,提升“热效率”意味着什么?
提高热效率有什么好处?热效率是衡量内燃机燃料利用效率的标准,热效率越高,燃料消耗越少,节能减排效果越显著。在“双碳战略”背景下,提高热效率不仅为终端用户带来直接收益,更能助力节能减排。然而,热效率提升一直是行业公认的技术难题,每一次提升都意味着对发动机材质、工艺等提出更高要求。因为,发动机由上千个零件...
初中物理——热机的效率知识点
热机效率比较低,说明热机中燃料完全燃烧放出的能量中用来做有用功的部分比较少,即热机工作过程中损失的能量比较多,归纳起来有如下原因:第一,燃料并未完全燃烧,使一部分能量白白损失掉,例如从汽车排出的气体中我们可以嗅到汽油的味道,这说明汽油机中的汽油未完全燃烧;第二,热机工作的排气冲程要将废气排出,而排出的气...
科研进展:囚禁离子量子比特的非厄米量子热机研究
热机是一个开放系统,工作物质吸收的热能只有一小部分转化为有用功输出,而绝大部分的热能都耗散到外界环境。因此要实现热机有用功最大化输出,必须得提高热机的转化效率。由于经典热机会受环境因素的影响较大,如在做功过程中与空气产生摩擦,会导致其转化效率难以提高。而量子热机由于其本身的量子相干性,在与环境高度...
环保工程师知识点:热机定律
转变为有用功的热量跟燃料燃烧时放出的热量的比叫做热机的效率,也叫热机的有效效率。通常用百分数来表示。(2)说明①凡是能够利用燃料燃烧时放出的能来做机械功的机器就叫做热机。②热机在工作过程中,发热器(高温热源)里的燃料燃烧时放出的热量并没有全部被工作物质(工质)所吸收,而工质从发热器所得到的那...
到底要造出什么车,才配叫“世界第一的车企”?
扒开凯美瑞之前,先告诉大家一个概念,热效率是指热机做的有用功占燃料完全燃烧放出热量的比例为百分之多少,一般传统汽油发动机热效率在30%多,柴油发动机由于压缩比高、空燃比更大,以及点燃方式为压燃,因此热效率比汽油发动机更高,通常在40%左右。其中不完全燃烧和排气损失占了损耗的大头,其次是冷却损失、泵气损失和...
热力学温标与理想气体温标是一致的吗?《张朝阳的物理课》讲解热力...
两种温标的等价性可逆热机效率、理想气体熵增工作于两个热源之间的可逆热机的效率只与热源的温度有关,而与可逆热机的内部原理无关。根据这个性质,张朝阳证明了存在一个热力学温标,使得工作在温度为T1的高温热源与温度为T2的低温热源之间的可逆热机,其效率为1-T2/T1。借助可逆热机,热力学温标只能确定到相差一个常数...