新中产选择什么电动车?看看这份九号电动双十一销量战报
拿下京东、天猫电动自行车热卖榜第一的九号电自MMAX2110P不仅具备48V30Ah(85km)的长续航,还搭载了九号自研的智能系统,包括RideyFun智驾系统、5英寸TFT彩屏、感应解锁、事故主动求救等功能提升了骑行的安全与便利。同时,MMAX2110P凭借出色的智能化表现,在鲁大师电动车智能测评中名列第一。斩获抖音电轻摩...
九号携手格林美开启两轮电动车锂电池回收项目,助力行业回收规范
九号智能两轮电动车就在近日,九号公司与格林美下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司达成合作协议,双方将以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品的锂电池回收业务。九号公司电动车事业部总经理张珍源(左)格林美股份有...
北京市电动自行车专班莅临九号公司调研
以最容易引发电动自行车安全问题的电池为例,九号公司自主研发了BMS智能电池管理技术,拥有双重短路保护、双重过流、过充、过放保护等技术,可以充分保障电池的使用安全,延长电池使用寿命。就在近日,九号公司还和格林美合作推出了电动两轮车行业首个由生产企业主导的锂电池回收项目,为用户提供便利的同时,也为行业探索解决...
九号格林美强强联合,攻坚锂电池回收难题,推动行业规范化发展
具体来看,双方的合作利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系,通过遍布全国各地的九号门店,针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品开展锂电池回收业务,这是国内短交通行业首个由生产企业主导的锂电池回收项目,探索电动两轮车等短途交通出行产品废旧锂电池回收的全新模式,也算是行业里的第一家“...
九号公司联合格林美成为电动两轮车锂电池回收市场第一家“正规军”
这项合作意味着,由主流厂商牵引下的锂电池回收业态,一方面将从以往新能源汽车动力电池回收为主,向电动两轮车等短途出行产品领域延伸;另一方面也借由庞大的两轮车消费市场,电池回收行业由厂商间B端合作,进一步向C端用户敞开。九号公司对此表示,凭借此次合作,该公司将实现从锂电池采购、使用,到报废回收的全生命周期管理...
从智能化到锂电回收,九号公司引领两轮电动车行业变革
“就电动两轮车的回收来说,目前全国保有量接近4亿辆,若一个电池算1度电,加起来大约也会有400个GWh,一个GWh按照1000元/KWh的话就是10个亿元(www.e993.com)2024年10月28日。”格林美集团副总经理、动力再生董事长张宇平表示,两轮车锂电池回收未来将对应一个千亿级的广阔市场。在合作过程中,九号公司与格林美共同制定了标准的回收作业流程,...
九号公司推出行业首个由厂商主导的锂电池回收项目
使用此类非法改装的劣质电池,也是目前发生电动车起火事件的主要原因之一。九号公司电动车事业部总经理张珍源表示,该公司推出锂电池回收项目,旨在积极响应国家号召,参与解决两轮电动车锂电池回收难题,实现对电池全生命周期闭环管理,同时助力全行业规范健康发展。
九号公司启动锂电池回收业务,全生命周期管理赋能价值
九号公司电动车事业部总经理张珍源对第一财经记者表示,按照下一步计划,九号公司未来将在全国门店铺开锂电池回收业务,通过本次合作,公司可以真正实现电池全生命周期管理,赋能成长。经过多年发展,我国电动两轮车的保留量接近4亿辆,大量服役数年的电池存在回收和再利用的刚性需求。锂电池回收具备高技术壁垒,市场参与者...
九号电动车A2z怎么样?多方位升级,骑行体验更出色
而九号电动车A2z就凭借出色的续航表现,大大缓解了用户们的续航焦虑。它搭载九号公司创新自研的RideyLONG长续航系统,通过轮胎科技、高性能无刷电机与电控调优的协调配合,能够实现续航20%的提升,续航里程最高可达85km。对于大多数用户来说,这样的续航表现已经足够满足日常通勤的需求。而且无需频繁充电,一周一充即可,...
破解“退役电池”行业难题,九号携手格林美开启两轮车锂电回收新范式
九号公司电动车事业部总经理张珍源则表示,九号公司和格林美开启锂电池回收战略合作,旨在响应国家政策,积极参与电池回收,解决两轮电动车锂电池回收难题,实现对电池全生命周期闭环管理。同时,九号也希望通过这次合作,助力“以旧换新”。九号公司电动车事业部总经理张珍源...