创新引领,实现动力电池全生命周期绿色循环利用

格林美在行业内率先开发动力电池全生命周期信息系统,包括退役动力电池回收APP系统、仓库管理WMS系统、退役动力电池拆解MES系统和第三接口平台及数据分析系统,与新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台无缝对接,实现动力电池来源可查、去向可追、节点可控。通过产线设计和建设以及信息化全流程溯源管理,格林美...

市政府办公室关于印发《常州市关于加快构建废弃物循环利用体系...

围绕动力电池产业开展强链延链补链,打造“正负极材料、隔膜材料、动力电池、新能源汽车、动力电池回收梯级利用、动力电池回收再生利用”无废循环发展产业链。鼓励电动汽车及动力电池生产企业通过委托代理或与回收企业、再生利用企业合作等形式,共建、共用废旧动力蓄电池回收网络,确保废旧电池规范回收利用和安全处置。完善新能...

锂电池回收利用行业现状及发展建议

正极材料成分为镍钴锰酸锂、磷酸铁锂或锰酸锂,负极材料以碳为主,包括石墨、铜箔、硅碳合金和钛酸锂等,役后的废旧锂电池仍具有一定的回收再利用价值,可进行梯次利用或再生利用。如得不到有效回收处理,不仅损失了金属等资源物,还会对土壤、水体乃至人体健康产生危害。为推动新能源汽车产业高质量发展,工信部《新能源...

2024年1-2月锂电池回收利用(梯次+再生)市场生产企业产能投资动态...

(1)未使用的梯次利用锂离子电池处理:主要产品为锂离子电池,设计年生产量为800MWH/年;(2)锂离子电池的梯次利用和资源化回收:主产品为梯次利用电池单体,设计年产量1428t。副产品不合格电池单体952t/a,铜排176.12t/a,高、低压线束121.96t/a,模组端侧板148.58t/a,螺栓、螺母、垫片90.85t/a,电池上下盖184.8t/a,...

让退役电池“再就业”!铁塔能源:争取全国梯次电池利用中心落户重庆

中国铁塔给出了自己的方法——梯次利用。作为工信部新能源汽车动力蓄电池回收利用试点企业,中国铁塔依托可视可管可控的智能监控平台,将退役动力电池进行梯级利用,广泛应用于基站备电和能源业务。中国铁塔股份有限公司副总经理刘国峰在2023年该公司能源经营工作会议上指出:铁塔公司主导产业链,通过内外双循环开展退役动力电池梯...

68家电池回收白名单企业(第五批)解析及国内分布解读

业务范围包括新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营），资源再生利用技术研究，非金属废料和碎屑加工处理，有色金属压延加工，新材料技术研发，电子专用材料研发等(www.e993.com)2024年11月20日。7、天奇新动力（无锡）有限公司天奇新动力（无锡）有限公司位于无锡市锡山区，天奇新动力是天奇股份锂电板块的核心企业，成立于2021...

江苏:完善新能源汽车动力电池全产业链溯源管理

完善建筑垃圾管理体系,加强建筑垃圾分类处理利用。持续推进垃圾分类收运体系与再生资源回收体系“两网融合”。完善废旧家电、电子产品等回收网络,发展“换新+回收”等新模式。进一步提升废旧物资回收环节预处理能力。深入实施家电、废铅蓄电池、电子产品等领域生产者回收目标责任制行动,推动有条件的生产、销售企业开展废旧...

国家碳达峰试点(湖州)实施方案

(2)推进废旧电池循环利用。推进废旧动力电池梯级利用及绿色回收利用技术产业化,构建“制造(研发)-销售-回收-再生-制造(研发)”的完整电池闭环体系,推进长兴县打造长三角地区废铅蓄电池回收利用基地。完善铅蓄电池回收处置相关制度,推动废旧电池循环利用规范化制度化建设。依托“铅蛋”平台,打通动力电池终端分销网络,形成...

退役潮已至,动力电池流向何处?

为保障电池回收,工信部于2018年发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求汽车生产企业应承担动力蓄电池回收的主体责任。这些进入工信部符合“新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件”的企业名单,俗称“白名单”。作为具有正规回收资质的“白名单”企业,回收电池面临的困难不仅在于要和小作坊进行竞...

梯次电池起火是谬论?这个千亿元大市场怎么做?

资料显示，赛德美是一家专注于锂电池梯级利用和再生利用的科技创新型企业，产品主要应用于储能、低速电动车、备用电源、锂离子电池正负极材料等领域。公司是目前国内“物理法”回收技术（精确拆解+材料修复）的开创者与先行者；是符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》第二批白名单的综合回收利用企业，是...