唐山制造无轨列车来了!路测体验视频点击量超80万次

很新鲜,比较像是一辆行走在路面上的地铁,外形与地铁非常相似,座舱也是干净整洁,有吧台、售卖机和行李箱放置位置等。网友:唐山为什么不建造地铁呢?1.城市规模与人口因素:-城市规模相对较小:与一些大型城市相比,唐山的城市规模整体偏小。尽管唐山的常住人口有700多万,但城市的建成区面积、城市的集中程度等方面相...

端到端自动驾驶落地,需要「对口」的云加速器

另外需要强调的是,百度本身作为自动驾驶的头号玩家,十年的研究历程下来,拥有真实、海量、丰富的数据资源,比如在百度地图支持下,拥有上百个国内主要城市全域数据,测试里程覆盖千万公里。这类丰富的数据资产对于建立仿真训练平台有极大的优势。02、全链路训练优化,把算力吃透某智驾供应商曾表示,数据会占据端到端自动驾驶...

百度智能云汽车云3.0发布,推动自动驾驶与座舱大模型技术创新

今年,百度智能云在端到端自动驾驶、座舱大模型、算力服务和路测数据实时引入等多个关键领域进行了重要升级,以满足车企日益增长的需求。在2024百度云智大会期间,百度智能云详细介绍了汽车云解决方案3.0的最新进展和升级方向。在端到端自动驾驶方面,百度智能云提供了更全面的支持,解决了长尾问题,并通过数据智搜功能和...

新职业故事|智能网联汽车测试员:让未来驾驶更智能安全

主要负责路测工作采集无人驾驶车辆测试数据并根据路测情况进行记录并且反馈给产研部门进行优化智能网联汽车测试员王娟在做路测前准备工作（7月4日摄）。智能网联汽车测试员王娟在进行路测前调整后视镜（7月4日摄）。智能网联汽车测试员王娟（左）在给新员工进行路测培训（7月4日摄）。智能网联汽车测试员王娟乘坐无...

昆易电子:智能底盘HIL测试解决方案

针对路测,昆易配备了全方位记录仪,覆盖温度、网络监控及智驾系统,并通过自研的软件管理平台,实现软件下载、更新提示与版本升级,简化管理流程。该平台广泛应用于车辆控制器测试,涵盖动力、车身、座舱及智网等多个领域。昆易坚持全栈自研策略,涵盖硬件、实时系统、上位机软件及云管理平台,依托自研系统,我们能够通过云平台...

万字带你体验国内外主流车型智能驾驶测试

自动驾驶的测评与体验,需要围绕用户的场景维度来展开(www.e993.com)2024年11月22日。自动驾驶的能力体现可以有不同的维度,从功能研发、测试的角度,自动驾驶系统必须在特定的运行设计域(OperationalDesignDomain,ODD)中实现。ODD是智能驾驶系统正常运行要满足的约束条件,包括但不限于道路类型、设施传感器、地理围栏等,能够在广泛的ODD中正常运行...

汽车早报|市民投诉小米汽车路测危害公共安全 极氪称车主被锁事件...

北京市民投诉小米汽车城市路测,称违规行驶危害公共安全据第一财经,小米汽车SU7交付后仍在测试的消息引发质疑后,近日又有市民投诉小米汽车开展道路测试或危害公共安全。北京市民刘峰(化名)表示,位于昌平区沙河镇101中学未来科学城学校门口的道路上,几乎每天都有至少3辆路测车进行道路测试。学校放学人多时,驾驶员就将车辆...

对话吴新宙:智能驾驶和座舱,英伟达的「三步走」规划

软件定义汽车需要大量工程师介入,所有的组件的算法开发量非常大,比如CornerCase识别比较慢,需要海量的路测,只有测过的路线,大家才有信心在ODD(运行设计域)释放,这是非常大的系统开发工作流程。另一方面,需要大规模的测试、运营,需要准确、快速地把数据回传给工程师,需要一个非常好的基础建设设施支持数据设施闭环。

小米SU7智能座舱揭秘:五音区语音交互,智能语音新体验

整个产研测团队适配了汽车产业流程中的全部关键阶段的工程试制车、准量产车等等,路测了上千个场景、上万公里、积累上万小时的核心场景与各种极端场景的实车数据;同时基于小米汽车整体的长期批量全国路测、以及小米座舱实验室数据仿真模拟,总共积累了数万小时的实车真实场景数据,用于音区唤醒算法迭代,最终实现了业内领先...

广州造车突围记:全固态电池、智能座舱和碳化硅芯片

目前,广州正在申报作为L3级示范市。在广州大学城或南沙的公开道路上,可以看到埃安无人驾驶车辆进行测试古惠南透露,L3智能驾驶也实现了新突破,目前正在申报L3智驾公告。此前,埃安已经取得L3级试运行的资质,但真正量产L3还要等相关公告。而在4月7日,广汽埃安与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州安滴科技有限公司,首批L4...