高合汽车已成立新公司开展售后服务;小鹏汽车也要加装油箱|周报
不过值得注意的是,特斯拉在中国电动汽车市场的份额,从一年前的9%,下降到今年7月份的6.5%;自2019年以来,特斯拉从来没有在中国发布过新的电动汽车。(来源:电动知家)7、小鹏汽车也要加装油箱了!曝小鹏首款增程式车辆明年量产9月13日消息,据报道,小鹏汽车的增程式车辆已在规划当中,最快明年下半年量产。报道称,...
“天价”保险!电动货车就是‘爷’,没钱伺候不起这个‘爷’
除了买保险难以外,保险企业和保险费用的“变脸速度”也让司机和经销商们感到无奈。据上述经销运营商介绍,2023年时,四川还有3-5家保险企业愿意卖保险给电动货车,而如今只剩人保一家;2023年时,新面包车上营运险在7-8K元左右,而2024年则上涨到1.5W元左右,直接翻了一番。“保险企业都说电动货车赔付率高,但...
电动车主惨遭保险公司“拒保”!只因1年跑了2万公里?
得知消息后他非常蒙圈,自己当初买车是因为每天通勤要跑150公里,看中的也是电动车开起来比燃油车便宜。再加上周末偶尔会和家人去自驾游,平均下来一年要开3.5万公里。之前自己开燃油车的时候也这么跑,从来没遇到过保险公司以拒保为名涨价的问题。他去年确实注册过滴滴顺风车,但是基本上没怎么拉过客。他问了一些拉...
买保险不仅限号,还要排队练车!电动货车保险成了“爷”?
除了买保险难以外,保险企业和保险费用的“变脸速度”也让司机和经销商们感到无奈。据上述经销运营商介绍,2023年时,四川还有3-5家保险企业愿意卖保险给电动货车,而如今只剩人保一家;2023年时,新面包车上营运险在7-8K元左右,而2024年则上涨到1.5W元左右,直接翻了一番。“保险企业都说电动货车赔付率高,但是又不把...
新能源车险到底“卡”在哪
1、车主喊贵,险企喊亏去年至今,车市“价格战”的烈火越烧越旺,新能源汽车价格大幅下降,但相比于车价调整,新能源汽车保费却并没有明显降幅。乘联会数据显示,今年四月上半月,中国新能源乘用车零售渗透率达到50.39%,首次超过传统燃油乘用车;五月第三周,新能源终端上险渗透率也突破50%。
「电动爹」保费狂飙,保险公司不高兴
来自保险公司的“苦水”印证了方平的上述观点(www.e993.com)2024年9月21日。中国人保副总裁兼人保财险总裁于泽在上半年业绩会上透露,受出行强度回升和新能源车占比高的影响,上半年新能源车的出险率同比上升了2.7个百分点。于泽同时提到,人保财险通过精算定价、核保、风控、费用管控、理赔管理等渠道开展了降本增效的工作。但就营运新能源车辆的综合...
透视A股上市险企年报:寿险聚焦利差损 降新能源车险保费成挑战
同时,在中国电动汽车百人会论坛(2024)期间,商务部副部长盛秋平表示,下一步将研究降低新能源汽车保险费费率,推动提高新能源汽车社会化维修服务能力。邱剑对贝壳财经记者表示,目前,新能源车险的矛盾在于:一方面车主反映新能源汽车保险的保费偏高,另一方面部分保险公司因为赔付率高导致亏损而不愿意承保,而为了保护消...
新能源汽车续保怎么成了难题?
????与钱女士一样,北京昌平的张先生遭遇了相同经历。2023年1月入手一辆新能源汽车的他,在当年年底咨询续保问题时却被告知,保险报价1万多元,比第一年的报价直接涨了3000多元。????“我是通过4S店工作人员联系的保险公司,因为无法接受如此离谱的涨价,我让工作人员帮我查了一下其他保险公司的报价,结果他告诉我...
频频遭遇拒保问题 新能源汽车续保怎么成了难题?
与钱女士一样,北京昌平的张先生遭遇了相同经历。2023年1月入手一辆新能源汽车的他,在当年年底咨询续保问题时却被告知,保险报价1万多元,比第一年的报价直接涨了3000多元。“我是通过4S店工作人员联系的保险公司,因为无法接受如此离谱的涨价,我让工作人员帮我查了一下其他保险公司的报价,结果他告诉我其他公司都...
【法官说法】新能源电动汽车租赁期间发生交通事故,保险公司能否以...
裁判要旨:租赁新能源电动汽车发生事故,保险公司以电动汽车投保时车辆性质为非营运,车辆使用性质改变危险程度增加为由拒赔,保险公司应当提供车辆危险程度增加的证据,法院应当审查该车辆的实际使用状态、事故发生的原因等具体分析是否应当承担赔偿责任。保险公司应明知车辆的使用性质为营运,其未尽询问告知义务放任投保,发生事故后...