车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

一位新能源汽车业内人士告诉《IT时报》记者：“非营运车辆一般不会被拒保，营运车辆（如网约车）以及‘年事已高’的高风险车型易被拒保。另外，车辆维修次数过多虽不会被拒保，但保费会增加。”新能源车续保难的现象已经引起了管理部门的注意。在国庆节前的一次会议上，国家金融监管总局相关负责人表示，将研究优化...

进一步完善新能源汽车保险

2021年,中国保险行业协会发布新能源汽车商业保险专属条款(试行),引导保险行业将“三电”系统纳入新能源车险保障范围、保障自用充电桩损失等,为新能源汽车消费者提供了更加有效、有针对性的保险保障。不少消费者表示,新能源车险保障水平提升,更好满足了车主需求。也有消费者称,新能源车险虽不断完善,却仍有烦心事——...

新能源汽车遭遇“保险刺客”,车主险企“两头喊亏”待破局

普通新能源车主投保时有何注意事项？刘春生建议，消费者在投保新能源车时需要尽可能选择大保险公司，在购买新能源汽车保险时一定要看好保险条款，重点关注新能源汽车专用条款，多了解车险理赔流程和续保条件。

...汽车专家:最好办法是降低新能源车维修成本【附新能源汽车保险...

李召宽表示,降低新能源汽车保费,最好的办法是通过政策引导,建立社会化的零配件销售和售后维修渠道,降低新能源车维修成本。业内人士认为,破解新能源汽车保费贵问题,还需要创新定价机制,优化保险费率。新能源汽车拥有海量驾驶行为数据,这些正是险企精准定价的重要因素。业内人士表示,车企可以更好地参与定制车险产品,与...

车主喊贵险企叫亏,新能源汽车保险难题如何破解

在乘联会秘书长崔东树看来，新能源汽车保险应该充分利用新能源汽车的数据优势。他建议，通过精确计算某类客户和车辆的行驶特征，将其归纳成几类典型客户，合理降低普通司机的保费。针对使用里程过高的用户要给予相应的政策性补贴，对规范的运营类车辆实施保费优惠政策。陈东辉建议，将新能源汽车保费价格与车辆风险匹配起来，...

新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起

那么,新能源车险为何会亏损呢?为何开了四五年甚至七八年的燃油车可以保,而同样年限的新能源车,买个车险却那么难呢?记者联系上了叶先生此前投保的三星财险方面(www.e993.com)2024年11月22日。有关负责人表示,新能源汽车维修成本高,定损难,因此相比于传统的燃油车,新能源车的保险理赔成本会更高。

车主吐槽、保险公司叫苦,新能源车险为何伤不起?

新能源保费也随之上涨,主要体现在两个方面,一是,2023年新能源车险保费较2022年进一步提升3.7%,在整体车险保费中占比已达11.5%;二是新能源车的保费价格要显著高于燃油车。据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示,2023年,新能源车的平均保费实际上比燃油车高出大约21%,其中纯电车每年保费平均比油车...

保险公司拒绝为新能源汽车车主续保:背后原因与解决方案

首先,我们需要了解保险公司拒绝为新能源汽车车主续保的主要原因。根据多家保险公司的反馈,赔付成本过高是主要原因之一。由于新能源汽车的技术和配件相对复杂,维修和定损成本普遍较高,导致保险公司在该领域的赔付压力加大。此外,新能源汽车市场的发展日新月异,技术更新换代较快,保险公司难以跟上市场变化的步伐,对风险的...

车没出险保险费用却涨了!新能源车比燃油车单均保费高81%:这是原因

快科技8月16日消息,据国内媒体报道称,不少新能源车主正面临保费贵、续保难、拒保等问题,相比之下燃油车就要好很多。为什么新能源车的保费这么贵呢?一位长期从事汽车保险销售的资深人士表示,新能源汽车保费由保险公司定价,主要采取系统打分制,80分以上才能投保,否则系统通过不了,车主就无法续保。

新能源车保险:车主喊贵险企喊亏

瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《中国经济周刊》记者表示,一方面,新能源汽车多以新车为主,零配件还没有市场化,维修的价格较高;另一方面,保费是和风险匹配的,面对新能源汽车的新功能,司机需要一个适应的过程,这就导致新能源汽车的出险率较高,保费自然就高。