家庭自用车进行顺风车营运的理赔责任
保险公司认为,花某将家庭自用车用于顺风车营运,改变了车辆使用性质,使被保险车辆危险程度显著增加,花某未向保险公司告知,根据保险法的规定,保险公司不予承担赔偿责任。评析本案争议焦点为花某驾驶家庭自用车进行顺风车业务是否属于改变车辆使用性质使危险程度显著增加。经查,花某为本地某商贸公司业务员,并不专职从...
私家车跑顺风车,法院:不属于营运车辆
实习生张虎琛私家车注册顺风车搭载乘客,是否属于改变车辆运营性质?7月5日,极目新闻记者从湖北省鄂州市梁子湖区人民法院获悉,该院近日审理了一起相关的交通事故责任纠纷案,认为私家车跑顺风车不属于营运车辆,判决事故责任方和保险公司需承担相关赔偿。案情显示,2023年11月6日20时许,周某某驾驶自有小型轿车注册...
家用车辆用于顺风车、网约车,对投保车险有影响吗?
本案中,保险公司的销售人员在投保阶段已经知晓李先生注册网约车账户,依然同意为车辆承保。在此情形下,不能认定李先生的车辆在保险期间内从事网约车运营,导致保险标的的危险程度显著增加,法院最终判决保险公司应当承担保险金的赔付责任。顺风车与营运网约车不同无需告知保险公司赵女士为自用车辆投保非营运性商业三...
审理交通事故纠纷裁判观点汇编第二辑:保险赔偿与免责事由
交强险是机动车必须购买的保险,如果投保义务人没有依法投保交强险,投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿,投保义务人和侵权人不是同一人,投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担相应责任。若投保机动车交强险一方在事故中所承担责任为次要责任及以上,交强险内赔偿不考虑责任比例;如无责任,则以无责限...
男子接妻途中跑顺风车出事故,保险公司拒赔商业险 法院判了!
此外,顺风车在车辆自用出行的基础上顺便搭乘出行线路相同的人,与搭乘人分摊出行成本,并未明显增加私家车行驶过程中的事故风险,也不属于营运行为,没有改变车辆使用性质。法院同时认为,现实生活中存在的部分注册顺风车车主不以自用为目的、收取费用超过出行成本,或者不顺路等具有盈利性的情形,此时顺风车的自用性质已...
网约车、顺风车等涉营运车辆保险责任案件的审理思路和裁判要点 |...
事故发生后,保险公司通常以营运车辆投保非营运险导致风险增加为由,主张在商业三者险范围内免赔(www.e993.com)2024年10月28日。然而营运车辆投保非营运险的具体情况不尽相同,正确界定各类情况直接关系到保险合同当事人的责任承担。现结合典型案例,对涉营运车辆保险责任案件的审理思路和裁判要点进行梳理、提炼和总结。
...不予理赔? 法院判决:顺风车不属于营运车辆 出险后保险公司应理赔
刘某不认可保险公司说法,他认为,顺风车属于互助行为,是车主与乘客分担油钱,不属于运营车辆,且公安机关也没有认定是非法运营。保险公司若以顺风车是营运车辆为由拒赔,等于认定他在从事非法运营,与公安机关的结论相悖。双方各执一词,刘某一纸诉状将保险公司告到哈尔滨市道里区法院。法院经审理认为,虽然刘某自认事故...
顺风车难找购保险入口 消费者买意外险需看清赔付范围
该网约车出行并不是没有提供保险购买服务,但是隐藏在二级菜单当中,普通消费者很难找到保险购买入口。如果需要在该网约车平台上购买相应的保险服务,需要找到侧边栏,然后再点击“钱包”按钮,才能找到保险服务的入口。值得注意的是,由于网约平台顺风车车主在未告知保险公司的情况下,私家车的使用性质发生了变化,变成了运...
非营运车改跑顺风车遇事故 法院判决:保险不承担赔偿
非营运车改跑顺风车遇事故保险公司拒赔2017年1月20日,文某某为车辆投保了交强险、机动车综合商业险,并约定使用性质为非营运。之后,他通过“滴滴出行”软件注册为滴滴车主,在“顺风车”平台上数次发布出行行程并接受订单搭载乘客,收取乘客费用。在保险期内,文某某接受任某某订单,从成都前往重庆,驾驶过程中发生车祸...
顺风车出事故保险公司拒赔 是否算营运车成案件焦点
对于顺风车,朱教授认为顺风车属于一种分享行为,虽然有营利,但并不是以营利为目的,并没有改变车辆的用途,因此顺风车车主没必要将这一情况通知自己购买的保险所在的保险公司。如果司机既开过营运性质的快车,又开过分享性质的顺风车,保险公司是否理赔要看事故是因为何种行为而导致。当然,最终判决也需要综合具体情况而定。