2024款一汽-大众迈腾日常实用性测试报告
一汽-大众迈腾之所以能够成为B级车市场中的常青树,主要在于它各个方面的表现都十分均衡,没有明显的槽点。2024款迈腾依旧延续这一优势,并补强了其在智能化上的劣势。智能语音系统更加好用,车机功能也十分丰富,整体产品力更上一层楼。综合来看,全新迈腾在同级别车型中竞争力较强,不失为家用B级车的热门之选。
一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市!搭载ID.OS 2.0车机系统
ID.7VIZZION座舱配备液晶仪表、15英寸2K悬浮式中控屏,内存升级至16G,界面设计更简洁、交互体验更流畅。新车首发搭载全新ID.OS.2.0车机系统,引入全新虚拟形象ID.Mate智能管家,支持自定义声音、形象DIY;内置科大讯飞语音交互系统,支持支持多音区、连续语音交互。新车全系标配AR-HUD智能导视,实景增强的平视显示系统拥有70...
搭载大疆智驾 智能再升级! 一汽大众全新迈腾上市售价17.99万起
细节配置方面,新车搭载的10.25英寸全液晶仪表,信息显示全面且清晰细腻,而15英寸悬浮式中控屏,其分辨率为2K,并且系统内置高通8155车机芯片,该车机芯片使用与ID.7相同芯片,对于车机操作,语音识别等方面会有不错的提升。此外,由于新车采用怀挡设计,以至于中央通道有更多的功能使用区域,其中包括1个手机无线充电面板和2个充...
一汽大众“开窍”了?全新迈腾即将上市,外观升级,智驾能力提升
液晶仪表盘、悬浮式中控屏、副驾驶娱乐屏的联屏设计提升了科技感,同时中控屏内置的车机系统应该是和大众途观LPRO的车机系统一致,MOS3.0这套车机系统功能丰富,UI界面设计的比较精致,卡片式界面+地图背景布局符合我们的用车习惯。新车采用的是怀挡的设计,能够丰富储物空间的表现,多功能方向盘的造型圆润,操控台...
智能车机评测:2023款一汽-大众揽巡
通过一系列的体验,2023款一汽-大众揽巡的智能车机系统整体表现基本上能满足日常使用需求,但的确与目前国内领先的智能车机系统还存在不小的差距。不过,对于日常使用频率较高的多媒体、导航等功能,2023款一汽-大众揽巡除提供系统内置外,还支持CarPlay、CarLife手机互联,足够满足日常所需。最后,希望厂家后续能够优先针对360...
一汽-大众新车上市 MEB平台+智能升级 ID.7 VIZZION值得考虑吗?
在智能化配置方面,它的ID.OS2.0系统实现智能化大幅升级,车机内存升级到16GB,整个操作系统更舒适,更有科技感(www.e993.com)2024年9月8日。它支持手机App的远程控制功能,可进行车辆监控、远程控制、充电管理等功能服务。15英寸的悬浮式中控大屏,在功能方面,支持导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarLife、CarPlay、车联网、4G网、OT...
价格仅为德国一半!一汽-大众ID.7预售23.7万起,车机智驾全改了
座舱而言,改动最大的点在于车机体验上。在ID.7VIZZION上,一汽-大众用了全新的车机系统,中控屏也更新成了15英寸2K超清屏幕,分辨率达到2,240×1,260,内存为16GB。同时车机系统也升级为大众全新一代车机操作系统ID.OS2.0,导航引擎和HMI设计都经过了全面升级,整体布局更适合中国用户的使用习惯。根...
一汽-大众揽境再升级,全方位解析让你心动不已
再者,新车还搭载了一汽-大众最新的车载智联系统,不但能够实现语音交互,还可以带来3D地图、高清渲染Car-Outline动画、3D指针等功能,进一步契合更多消费者对智能化方面的需求。更科技感的是,这一系统之中还集成了人脸识别功能,能刷脸登陆诸多软件,还能够凭借刷脸完成在线购电影票、酒店等支付。假设只是由体验这套车机...
一汽-大众ID.7 VIZZION预售23.77万!首搭全新车机
首搭全新车机一汽-大众全新纯电旗舰轿车——ID.7VIZZION正式开启预售,首发版预售价格为23.7777万元。新车基于MEB纯电平台打造,采用当下流行的掀背姿态,虽车长不如比亚迪汉EV,但轴距却优于后者。ID.7VIZZION搭载全新ID.OS2.0车机系统,UI界面与小鹏XmartOS系统高度相似。
零售销量连续4个月下滑,终端大降价,一汽-大众如何背水一战
ID.系列车机系统消费者吐槽不断,增加新能源产品或为关键目前,一汽-大众ID.系列有ID.4CROZZ、ID.6CROZZ和ID.7VIZZION三款在售车型。易车数据显示,5月这三款车型零售销量分别为3622辆、897辆和342辆。“车机真的有点落后,整个车智能化程度不高。”某ID.4CROZZ车主李先生对记者表示,“车机功能不多,语音...