国航远洋:签89000载重吨级散货船建造合同补充协议,有权对芜湖船厂...
2023年12月28日,公司下属子公司国电海运(香港)有限公司或其指定公司与芜湖船厂签署了四份《89000载重吨级散货船建造合同》。2月1日,公司下属子公司国电海运(香港)有限公司(简称“国电香港公司”)与芜湖船厂签署《<89000载重吨级散货船建造合同>之补充协议一》,根据补充协议,公司有权在约定时间内对芜湖船厂宣布后续...
国航远洋:签署四艘双燃料新能源89000载重吨级散货船建造合同
2022年12月上市以来,公司已签订“10+10”艘新造船协议,包括4艘7.38万吨、2艘7.6万吨、4艘8.9万吨级散货船,10艘为选择船(其中6艘为拟签署)。公司还积极探索双燃料散货船发展,签署了四艘双燃料新能源89000载重吨级散货船建造合同,该船型配置甲醇双燃料动力系统,具备节能和环保特点。过去几年,公司干...
国航远洋签署两份《73800载重吨散货船建造合同》 每艘船舶的合同...
公司于2024年1月28日和海通海洋公司签署两份《73800载重吨散货船建造合同》,由海通海洋公司为本公司建造两艘73800载重吨散货船(挂五星红旗),每艘船舶的合同价格为21,600万元(含增值税)。2024年1月28日本公司和海通海洋公司签署两份《73800载重吨散货船建造合同》,由海通海洋公司为本公司建造两艘73,800载重吨散货船...
国航远洋:与芜湖船厂签署四份89000载重吨级散货船建造合同
国航远洋1月2日公告称,2023年12月28日,公司下属子公司国电海运(香港)有限公司或其指定公司与芜湖船厂签署了四份《89000载重吨级散货船建造合同》。根据建造合同,由芜湖船厂为公司建造四艘89000载重吨级散货船,每艘船舶的合同价格为3648万美元。建造合同中的四艘船舶交船日期分别为2025年9月30日、2025年12月30日...
国航远洋:已开始建造可兼营内外贸的四艘7.38万吨和两艘7.6万吨...
38万吨和两艘7.6万吨的绿色节能型干散货船,拟建造的有运营国际航线8.9万吨的绿色新能源干散货船型。按照合同商定,明年3月份将交付第一艘绿色节能新船,后续每隔2-3月陆续交付一艘新船。根据协议约定,明年新增运力近30万载重吨,随着新建船舶的陆续交付,对公司明年的收入利润有积极的促进作用。
【悦听】远洋老船长的家国情怀
中国远洋航运这四十年老船长可算是一路走来的见证人、当事者(www.e993.com)2024年11月27日。我们喝着第二壶茶水,老胡明显地兴奋了,他眉开眼笑地打开了话匣子。轮船的总吨位是说所有的容积包括货舱、压水舱、燃油包、淡水舱、船员居住舱。而净吨位是指货舱、燃油包、淡水舱。通常说的吨位是指载重吨即装货吨数,包括燃油、淡水。十万吨的货轮...
超级能装!我国造超级货轮可装8500辆汽车,3年建200艘毫无压力
滚装船是一种用于远洋运输的大型货船,一般用来运输各类汽车等,通过滚装的方式实现快速装卸。目前,世界上最大的滚装船,是我国厦船重工为挪威传动礼诺航运,专门建造的大型运输船,排水量达2.1万吨,最高可容纳8500辆汽车,堪称民用船运界的“航空母舰”。我国制造如此巨舰,到底有何优势?一下水就引起了航运界广泛关注。
我国第一艘万吨巨轮,首航日本就沉没,调查15天后真相浮出水面
1958年,靠着苏联专家的帮忙,我国第一艘载重超过万吨的“跃进号”由大连造船厂来建造。咱这远洋货轮的建造,直接影响着我国能不能造出万吨巨轮,能不能达成“赶英超美”的大目标,那可是相当重要啊。造船厂一点儿都不敢放松,把所有厉害的技术人员都集中起来,没日没夜地赶紧造呢。过了58天,在阵阵欢呼声...
唐山市一艘巨无霸海运货轮拍卖,被一个老板捡漏2680万拿下
不过此次拍卖的货船,船上还有多少柴油不清楚。拍卖吸引了7217人次围观,不过最后只有一个人报名竞拍,最终以起拍价拿下了这艘巨无霸货船。2680万元买下一艘可以载货26223吨的大型货船,大家觉得值不值呢?2680万元的投入,要跑运输多少回才能回本呢?
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这是海润船务有限公司今年1月份接手的第一艘远洋货轮,也是2023年以来接手的同一家国外船东的第二艘8万吨级以上的远洋货轮。打开网易新闻查看精彩图片“星航者号”远洋货轮船长229米,宽32.26米,最大载重量82459吨,最快航速14.5海里/小时。船上配有包括船长在内的船员21人,最大49岁,最小21岁,平均年龄33岁,...