二手凯迪拉克SRX:值得入手的豪华SUV?

这得看你的需求和预算。如果你喜欢它的外观设计,又不介意油耗,那么SRX绝对是个不错的选择。车主一说,SRX的内饰用料实在,科技感强,性价比高。但起步有点慢,6速变速箱顿挫感强。车主二则表示,油耗太高,希望厂家能改革。想象一下,你开着SRX,就像骑着一匹高头大马,威风凛凛。但别忘了,马儿也得吃草,这“草...

凯迪拉克srx故障率 凯迪拉克srx常见故障

综上所述，凯迪拉克SRX无疑是一个高性价比的二手车选择。无论是性能还是配置，它都表现得相当出色，而且故障率也相对较低。只要消费者在购买时稍加留意，并做好必要的维护工作，就能获得非常愉快的用车体验。

凯迪拉克SRX为什么贬值厉害?

综上所述,凯迪拉克SRX在品牌、设计和实用性上的不足,使得它在竞争激烈的汽车市场中难以保持价值,从而导致了其贬值现象的显著。而想要在市场中立足,品牌需要更深入地理解消费者需求,提供符合市场期待的产品。

六年掉价超过40万,花13万买二手凯迪拉克SRX,算不算贵?

这种使用年限的凯迪拉克SRX在二手车市场上也能看到不少,使用年限短,行驶里程也都差不多保持在合理范围内,而且动力没有差异,都是3.0L六缸发动机最大功率199kW、最大扭矩302牛·米,关键是价格合适。第二代凯迪拉克SRX的那台3.6L版本的车,国内二手车市场里,没找到。可能当年新车就少,买的人更少,当年新车落地预计...

或2015年发布 凯迪拉克全新SRX计划曝光

[汽车之家新闻]近日,据海外媒体报道,凯迪拉克全新SRX将在全新旗舰LTS车型之后发布,而据此前信息,凯迪拉克全新旗舰LTS或将在2015年4月开幕的纽约车展上正式发布。『图为现款凯迪拉克SRX』目前关于凯迪拉克全新SRX的信息还非常少,但据外媒称,新车的外观及内饰将经过重新设计,动力方面,全新SRX或将沿用3.0L以及3.6L发动...

越野+使用感受 测全新一代凯迪拉克SRX

首先介绍一下凯迪拉克SRX的底盘技术(www.e993.com)2024年11月26日。各位应该还记得,老款SRX是基于通用前置后驱的sigma平台的产物,看上去就是一辆底盘升高并改成两厢造型的CTS。而眼前这辆全新一代的SRX则采用了通用的“ThetaPremium”平台,也就是Theta平台的升级产物,而Theta平台中我们比较熟悉的车有雪弗兰科帕奇和欧宝安德拉等等。

漂亮妹妹最爱凯迪拉克新SRX 最佳搭配

凯迪拉克绝不仅仅代表着美国总统奥巴马的座驾。由于有着豪华的气度和尊崇的地位,注定了凯迪拉克家族中每一位新成员都将与众不同。面前的新SRX正是有着这样显赫的身世。但我要强调的可绝非它傲人的出身。事实上,新SRX自身已经有了质的飞跃,与上一代车型相比,“富二代”的锋芒已经显露得光芒万丈。

刚柔相济 试驾凯迪拉克全新SRX【图】

从第一代CTS开始,凯迪拉克明确了自己的复兴之路。紧随之后同平台衍生的首代SRX也迅速成为高档SUV领域的有力竞争者。颠覆性的大胆设计以及出众的驾驶表现让曾经的“美式豪华”产生了质的改变。第一步完成了超越自己,第二步凯迪拉克就要向竞争对手发起挑战。面对德系、日系的高端产品,老款CTS或SRX都缺乏精致与细腻,内功...

试驾2013款凯迪拉克SRX 3.6L旗舰型

而在车身悬挂系统和四轮驱动系统上,凯迪拉克也将他们最先进的技术都加以应用,我们不得不说,对于2013款SRX,凯迪拉克真是下了血本了。能否战胜竞争对手我们尚不知晓,但我们知道,2013款SRX一定会比上一代车型更具竞争力。《产品可靠性报告》2013年6月刊

被凯迪拉克坑到怀疑人生了!以后不会再碰凯迪拉克这个品牌

2015年花了48万买的凯迪拉克SRX(参数|询价|图片)3.0L的版本,这才过去6年多的时间,二手车居然只值8万块钱,气得我差点就揍那个二手车贩子了。我是在2015年的5月份打算换车的,当时我自己手上是用着一台大众捷达,这是我平时上下班用的一台工具车吧,如果有出一些外勤我也会开这台车去,所以车上是乱七八糟的...