高速公路服务区有慢充充电桩吗?

比如在四川,截至2021年底,全省累计在79对高速公路服务区建成充电桩设施,基本实现主要路段全覆盖,其中成德南高速公路早期只有金堂、槐树2个服务区有慢充充电桩,需要6至8小时才能充满,而现在其4个服务区的充电桩均为快充,30分钟即可充80%的电。在京港澳高速公路安阳服务区,目前配备的国家电网...

网民建议增加高速公路服务区充电车位,交通运输部有回应

目前一些高速公路服务区的充电车位数量不足，只要高速服务区车流量稍稍增加，常常发生排长队充电的现象，还可能因此发生争执。建议增加高速服务区充电车位的配备数量。交通运输部回复：近年来，高速公路新能源汽车流量呈快速增长态势，节假日期间高速公路服务区充电问题日益受到公众关注，我部深入贯彻落实党中央、国务院决策部...

交通运输部回应“增加高速公路服务区充电车位”建议

新京报讯据中国政府网消息,网民建议增加高速公路服务区充电车位,交通运输部回应。来自湖南衡阳的网民“无助的新能源车主”说:目前一些高速公路服务区的充电车位数量不足,只要高速服务区车流量稍稍增加,常常发生排长队充电的现象,还可能因此发生争执。建议增加高速服务区充电车位的配备数量。交通运输部回复:近年来,...

高速服务区高峰期充电难,该不该禁止增混车型充电?

增混车型符合国家标准,在高速服务区进行充电也合情合理,不应有任何限制。但在高峰期,对于增混车型的充电时间进行限制,或者仅开放部分充电桩分配给增混车型,或许能进一步提高充电效率,减少排队的情况。追本溯源,充电桩高峰期出现排队的情况,还是充电桩的数量太少。因此,在国家能源战略结构调整的同时,这些积极在建设品...

插混服务区排队充电?实测插混高速亏电油费比电费还低!

这个话题早就不是第一次讨论了,之前互联网上就曾经多次讨论过这个话题,今年7月份,极氪汽车的朱凌博士,就曾经发过微博,他表示高速上一个服务区七个充电桩,四个增程在充电。好几个纯电在排队等,旁边的加油站并没有车排队。他表示,开增程不是为了省补能时间吗?增程车主会在充电桩紧张的情况让给纯电车主吗?

高速服务区充电站406座!国网山东电力全力保障假期绿色出行

“在济宁高速公路服务区充电很方便,趁着休息吃饭的空就能充满电(www.e993.com)2024年11月10日。”9月29日,在日兰高速济宁服务区充电桩前,从河北开车过来旅游的新能源车主李先生说。在日兰高速泗水服务区,国网济宁供电公司工作人员对移动应急充电舱进行巡检,保障新能源车主充电需求。(王禹摄)...

服务区充电站现场电车排长队等充电 国庆充电难,车主巧解围

这次经历随后被车主分享至社交媒体,他提议,在服务区充电桩紧张时,可考虑附近的高速出口作为充电点,此举能有效节约等待时间。这一事件引发了网友热议。部分网友表示震惊,指责国庆期间高速服务区内充电桩管理混乱,未能充分考虑车主的实际需求,呼吁相关部门深刻反省并改善现状。

开电车去东北会焦虑?假期充电排队现象减少,高速公路平均46公里有...

在G1京哈高速北戴河服务区充电的车辆图片来源:时代周报记者摄“相比去年长假期间,今年长途充电更快了些。”周亮对时代周报记者说。这是国庆假期第5天,周亮正开着一辆新能源汽车从辽宁省葫芦岛市返回北京。由于经常自驾出行,新能源汽车秋冬季长途出行存在的充电难、充电慢等问题一直困扰着周亮。尤其到了气温偏低的...

网友:服务区充电排到90多号,一车要半小时,这还走什么呀

根据平台信息，预计在2024年国庆假期，高速公路服务区的充电繁忙指数在高峰时段将达到30%至35%。换句话说，在所有的高速公路充电站中，大约30%到35%的站点处于满负荷充电。而在平常情况下，这些充电站的繁忙程度仅为13%左右。国庆假期期间，预计高速公路每天的充电次数将超过33.6万次，与2023年同一时段相比，增幅...

华为超充一年一百万!| 湖北率先突破百万充电量的服务区

该服务区日均服务103车次,充电量近3000度电,到节假日充电量则可达近9000度电。快至“一秒一公里”的充电速度可以轻松应对节假日“潮汐式出行”、“井喷式”充电需求,缩短单次充电时间,提升场站收益。充电设备能否稳定运行是场站运营关注的重点。华为超充全液冷设计可实现15年+超长寿命;经过极热、极寒等全场景高...