竞争过于激烈,极致的内卷,极致的痛
内卷是一个贬义词,是坏现象,是不健康竞争的代名词,也是一种无声的悲哀。内卷的结果是让参与内卷的各方共同走向失败,最终因失血而共同死亡。(图源:pixabay)长城汽车坚决反内卷。6月19日,长城汽车首席增长官李瑞峰宣示,如若有人行诈,长城将发出警示,甚至挺身而出对抗,还表示“低价之下岂有硬货”之类。吉利用行...
内卷的分野:是不讲武德,还是越卷越好
起初内卷本是一个中性词,但在杨学良看来,如今的内卷已经转变为一个贬义词,一种坏现象、不健康竞争的代名词。杨学良反对的是什么样的内卷?其在2024中国汽车论坛给出了4点自己的切身感受:在自由市场里,通过竞相降价,展开简单粗暴的竞争;在相对稳定的市场需求下,不讲规矩、不讲武德,不顾质量和安全等,扰乱竞争秩...
告别内卷!退出价格战的宝马,是自主品牌最好的「老师」
吉利控股集团高级副总裁杨学良在2024中国汽车论坛中表示,内卷是一个贬义词,是一种坏现象,是不健康竞争的代名词,称行业内出现的很多乱象,都与内卷脱不开干系。内卷是不讲武德,不顾行业法规要求,只为一己市场份额,扰乱竞争秩序,市场环境乱成一团麻。对此,不少与会的大佬都表示认同,其中包括奇瑞汽车副总经...
“干掉”比亚迪,汽车行业内卷就消失了么?
不管卷是一个贬义词还是褒义词,在我看来,大多数厂商其实都在卷。但“杀死”一个比亚迪,整个市场就能停止内卷、良性发展了吗?价格战就会停止了吗?降价、加班、裁员,是汽车市场独有的问题么?这一切的发生,全怪在比亚迪“卷”,而且在打牌的时候“疑似”不遵守规则么?要真那样的话,反而简单了。03“不卷”...
吉利副总裁杨学良炮轰内卷!称有人贼喊捉贼,吉利会坚守原则
杨学良在演讲中指出,“内卷”是贬义词、坏现象,结果是让参与“内卷”的各方共同走向失败,最终因失血而共同死亡。“卷”字一日不消,中国汽车就不会真正走遍全球。▲吉利控股集团副总裁杨学良杨学良表示,在如何面对“内卷”这个问题上,吉利会通过高质量价格战,以技术、质量、服务、品牌等方面的优势,来走出“内卷”...
吉利杨学良“炮轰”内卷之外,中国汽车论坛还谈及多重挑战
杨学良再次强调“内卷是一个贬义词,内卷是一种坏现象,内卷是不健康竞争的代名词”,并给出三点建议:敬畏法律高压线,坚守道德底线;不打简单粗暴的价格战,要打高质量价格战、技术战、质量战、服务战、品牌战、道德战;坚持全球合规经营(www.e993.com)2024年9月8日。同时补充表示,“行业内周知的常压油箱和排放严重不达标事件,我相信一定会有一...
吉利控股杨学良:必须研究如何走出内卷怪圈 走向健康的竞争世界
杨学良表示:“内卷是一个贬义词,内卷是一种坏现象,内卷是不健康竞争的代名词;内卷也是一种无声的悲哀,它会消耗我们的聪明才智、道德善良与创新能力,内卷的结果就是让参与内卷的各方共同走向失败,最终因失血而共同死亡。我们希望‘卷’这个字眼能从中国汽车行业的字典里消失,‘卷’字一日不消,中国汽车就不会真正走...
中国汽车工业内卷全球第一:到底该支持还是反对
起初内卷本是一个中性词,但在杨学良看来,如今的内卷已经转变为一个贬义词,一种坏现象、不健康竞争的代名词。杨学良反对的是什么样的内卷?其在2024中国汽车论坛给出了4点自己的切身感受:在自由市场里,通过竞相降价,展开简单粗暴的竞争;在相对稳定的市场需求下,不讲规矩、不讲武德,不顾质量和安全等,扰乱竞争秩...
吉利杨学良炮轰内卷,“警惕劣币驱逐良币”“有人贼喊捉贼”
演讲第三部分,杨学良再次强调“内卷是一个贬义词,内卷是一种坏现象,内卷是不健康竞争的代名词”,并给出三点建议:敬畏法律高压线,坚守道德底线;不打简单粗暴的价格战,要打高质量价格战、技术战、质量战、服务战、品牌战、道德战;坚持全球合规经营。
关于内卷,车圈大佬再次“吵”上热搜!
“内卷是一个贬义词,内卷是一种坏现象,内卷是不健康竞争的代名词。虽然大家都不愿意内卷,都希望有一个健康的竞争环境,良好的法治体系,但有些汽车企业完全享受了国家的政策红利,却还发起了内卷行动,敢于挑战法律高压线,敢于突破道德底线,并因此取得先发优势,而其他企业只能被动地卷进去,被动地成为内卷的一分子。”...