特斯拉董事会主席:数据证明自动驾驶比人类驾驶更安全

实验证明,自动驾驶比人类驾驶更安全,只不过现在的技术还没有完全实现全部自动驾驶。她还表示,数据的用处非常大。随着时间推移,社会的看法将发生变化。大数据会给人类带来更多机会来应用机器、学习和应用人工智能。近日,一则在美国特斯拉自动驾驶辅助功能规避前方危险障碍物的事件在网上流传着,这也说明了特斯拉自动驾驶...

自动驾驶,美国正在加速踩油门

政策文件侧重于自动驾驶汽车的安全性,包括一个涵盖15个要点的安全评估,汽车厂商必须在完成这一评估后,才能让其自动驾驶汽车驶上公共道路。文件列出的15个安全评估要点包括:数据记录与分享、用户隐私、车辆网络安全性能、人机操作界面、防撞性能、用户教育与培训、出现系统故障或车祸后的车辆响应能力等。今年3月,美国批准...

自动驾驶汽车的故障预测与诊断技术:提前预防,保障安全

未来,随着技术的不断进步,自动驾驶汽车的预见性维护能力将进一步增强,为人类出行提供更加安全、可靠的出行保障。

北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车!更便宜,全年无休,司机会被取代吗...

此次征求意见稿明确,利用自动驾驶汽车开展创新活动,按照国家有关规定配备驾驶人或安全员。但记者注意到,自动驾驶安全员可以是远程配备。驾驶人或远程安全员将监控自动驾驶汽车运行状态及周围环境,发现自动驾驶汽车处于不适合自动驾驶的状态或者系统提示需要人工接管时,及时接管自动驾驶汽车,并采取必要的安全措施。自动驾驶...

自动驾驶汽车的安全性如何保障?存在哪些安全隐患?

与不会用自动驾驶相比,这种滥用更加危险,甚至会危及生命,害人害己。车企迟迟不敢发布L3等级自动驾驶功能,最大的问题就是L3需要车辆负责监控周边环境,而现在如今的自动驾驶技术,还无法覆盖所有的“长尾场景”问题!导致这样的问题,主要还是现在的AI软件算法还不成熟,现如今的自动驾驶模式普遍都采用BEV+Transformer模型...

...特斯拉通过中国汽车数据安全合规要求!马斯克:现在“自动驾驶...

从具体车型来看,特斯拉国产Model3、ModelY均符合汽车数据安全合规要求,是当中唯一一家符合合规要求的外资企业(www.e993.com)2024年11月25日。据第一财经,特斯拉方面称,各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。据央视财经,马斯克在本周财报会表示,现在“自动驾驶”是特斯拉第一要务,且放出狠话称,如果不相信特斯拉会解决自动驾驶...

自动驾驶汽车哪里能开、怎样上路、如何保障安全?杭州这部新法规5...

另外，《条例》还明确了智能网联车辆道路测试、创新应用主体应当服从交警部门的调度。针对车辆在驾驶过程中发生不适合自动驾驶的状况、车辆故障或其他影响交通安全的情况，如果车上配备驾驶人或者随行安全员，应当由驾驶人或者随行安全员及时接管车辆，并采取必要的安全措施。如果车上无驾驶人或者随行安全员，测试主体、应用...

特斯拉通过汽车数据安全要求,马斯克突然访华或加速自动驾驶落地

特斯拉方面称,通过国家车辆数据安全的权威标准,将促进解除机关、事业单位、央企国企对特斯拉的禁行禁停限制。这为品牌后续在中国加速智能驾驶业务布局奠定基础。今年一季度,特斯拉营收净利双双下滑,交付量也不及预期。完全自动驾驶(FSD)是特斯拉押注的下一个增长极。特斯拉CEO马斯克发文称,特斯拉今年将在人工智能综合训练...

行行出状元|自动驾驶远程安全员张超:无人驾驶汽车的“隐形管家”

自2019年加入小马智行以来,他从一名主驾安全员逐渐成长为自动驾驶远程安全员,负责监控自动驾驶车辆在道路上的行驶情况,为乘客和行人的安全保驾护航,可以说是自动驾驶车辆的“隐形管家”。????作为远程安全员,张超的工作内容主要是实时监控自动驾驶车辆的行驶过程,发现并解决潜在的问题。他表示,这项工作既需要丰富...

忠言逆耳,闲聊汽车自动驾驶真的比人开车更安全吗?

目前来说,汽车智能驾驶辅助的确是在一些特殊场景能够帮大家提升用车安全性,但仅仅是一种局限性的表现,还没有彻底普及。现阶段来说,所谓的自动驾驶依旧只是辅助,真正想要安全用车,还要看人自己。当然,对于一些新手来说,高阶智驾的确是方便很多,不过我还是不建议大家过于依赖汽车智能驾驶辅助系统。