飞行员谈泰国失事飞机:机龄17年不算老旧
确保即使某些部件发生故障,飞机仍能安全飞行;二是大型飞机通常用于商业航班,受到更加严格的监管和定期维护,确保它们处于最佳状态;三是由于大型飞机的质量更大,它们在应对恶劣天气和湍流时,具有更强的抗风性和稳定性;四是驾驶大型飞机的飞行员通常有更多的经验,并经过更严格的培训。
业内人士谈泰国失事飞机:机龄17年不算老旧,售价二三百万美元,泰国...
业内人士谈泰国失事飞机:机龄17年不算老旧,售价二三百万美元,泰国许多固定航线都有这种小飞机极目新闻记者张皓综合新华社和央视新闻报道,当地时间8月22日,一架原定由泰国素万那普国际机场飞往南部达叻府的小型飞机在泰国北柳府巴功县坠毁,致9人遇难。据北柳府官方发布的消息,失事飞机上载有5名中国籍乘客,...
外媒:坠毁A320客机机龄达24年 为同类型最老飞机
中新网3月25日电据外媒报道,德国汉莎航空旗下的廉价航空公司——德国之翼航空运营的一架空客客机24日在法国阿尔卑斯山区坠毁,机上150人疑似全部遇难。另有媒体报道,出事的飞机机型为A320,是空中客车公司于1991年交付给汉莎航空公司的,机龄已达到24年,飞行时长达到58300小时。有分析人士指出,该飞机是目前所有还...
业内人士谈泰国失事飞机:机龄17年不算老旧,售价二三百万美元
他找到了关于那架在美国制造、后在泰国坠毁的小型赛斯纳飞机的生产日期信息——是2007年下线的,至今已有17个年头,并不能算作是老龄机。确实,与频繁更新换代的汽车相比,飞机更侧重于稳定性和成熟技术的应用,它们虽然也存在新旧款之分,但更注重于核心系统的稳定与安全,往往会对仪表板等关键电子系统进行升级以适...
重磅!飞机4手,机龄33岁,“特朗普空军一号”飞机出现机械故障
导致后勤缺少维护所致现在看看“特朗普空军一号”,33年机龄历史。特朗普真的不是一般的胆大。今年7月时,这类波音机型刚出现轮胎坠落。现在出现机械故障,对于一架33年的机龄来说,已是奇迹了。但让我没想到的是,美国总统专机的空军一号也34年机龄了。不会真当百年飞机来飞吧?外国人这胆量就是不一样。
观点:飞机出行还安全吗?737和320哪个比较安全?
还有一个服役年限的问题,波音737飞机大部分飞到20年30年之后很多都改货机继续飞行,到近几年还有机龄在40多年的737飞机在飞,比如21年7月失事的737-200货机都46年了(www.e993.com)2024年9月29日。而空客320飞机改货机的非常少,大部分20年、30年左右就退役了。现在出事的737,很多都是737经典型的货机和737原始型货机,这个是整体事故数量很...
东航的飞机还敢不敢坐了? 从MU721谈航空安全体系
东航这架飞机机龄6年,远低于目前全球A330机队12年多的平均机龄。基本上可以看作是一架成熟机型的新飞机。发动机是什么型号?事发飞机的发动机为英国罗尔斯·罗伊斯公司(Rolls&Royce,这个品牌在汽车界称作劳斯莱斯,在航空界约定俗成叫做罗尔斯·罗伊斯,两者独立经营,以下简称罗罗公司)设计生产的遄达(Trent)700型,是...
中国出口印尼的第3架ARJ飞机将交付,前2架已安全运营一年多,载客15...
据了解,印尼翎亚航空(Transnusa),是一家总部设在雅加达的新兴航空公司,运营着一支由7架客机组成的机队,其中有4架空客A320-214型客机,每架飞机可容纳174名乘客;此外,还拥有3架中国的ARJ21-700客机,每架飞机的乘客容量为95人。该航空公司的机队平均机龄仅为2.8年,这一指标反映了该公司对新飞机的投资和对现代化...
波音飞机还能坐吗?如何选一款更安全的飞机
一架客机的寿命,差不多也就是30年。你找那种刚飞了六年八年的,正值壮年,理论上来说会更安全。太新的,可能会有生产导致的问题没暴露,比如该飞的门还没飞。太旧的老爷机,那就更不用说了。好在,咱国内的航司在这方面比较讲究,想找个二十岁以上的,还真不容易。
有史以来最安全的商用飞机:巴航工业ERJ,造1200多架,0死亡事故
全球飞机制造商和航空公司的首要任务就是保证安全。现在飞机虽然是最安全的交通工具,但意外有时也会发生。现代客机都需要取得适航证书才能执行商业航班,适航证是一架飞机最低的安全标准。而我们通过历史的数据来看看史上最安全的飞机都有哪些。多年以来,航空业发生了翻天地覆的变化。在喷气式客机时代来临之前,受监管...