法拉第未来(FFIE)
昨晚法拉第未来通过SPAC方式完成上市,公司上市后微涨。但新车据说至少一年后才能交付。上一次公司上市比产品上市还着急的公司,我记得是恒大汽车,两家都是车没有量产,公司就去股市割韭菜了。贾跃亭的造车梦源于几年前,这几年在美国蛰伏,国内不看好甚至骂声一片。在股市募资到资金,然后支撑自己造车,车造好了再高价...
贾跃亭的法拉第未来:第二品牌车型计划能否迎来辉煌?
近日,FF创始人贾跃亭宣布了法拉第未来(FF)的第二品牌车型计划,引起了广泛关注。贾跃亭表示,FF第二品牌将会打造“AI未来之车、AI人民之车”,并致力于实现大规模放量。这一宏伟目标无疑让人们对FF的未来充满了期待。然而,FF的发展之路并非一帆风顺。在“FF梦想之战”的第一篇章“梦想保卫战”中,...
贾跃亭保住法拉第未来美国总部 车造出来了钱没了
贾跃亭保住法拉第未来美国总部车造出来了钱没了贾跃亭保住法拉第未来美国总部车造出来了钱没了CNMO科技消息据海外媒体报道,贾跃亭暂时保住了法拉第未来洛杉矶总部,避免了因欠租而被扫地出门的尴尬局面。4月2日,深陷困境的法拉第未来与南加州房地产巨头雷克斯福德工业公司(RexfordIndustrial)达成一项协议,同意在...
法拉第未来(上):贾老板的梦想之车,这次真的能成吗?
法拉第未来和乐视的关系对外说是战略合作伙伴,但实际上来源成谜。现在主流有两种说法,第一种是法拉第未来本就是美国的一家明星造车新势力,贾老板趁着出国跟这家公司达成了合作;第二种更靠谱的说法是,贾老板跑去美国见了特斯拉前汽车和底盘工程总监尼克桑普森,俩人王八看绿豆一拍即合,在特斯拉的老家成立了LeTVENV...
惊呆了!法拉第未来9年卖10辆车,就这销量居然还是编造的?
其实法拉第未来的销量造假,从他们自己发布的财报就可以看出端倪,根据他们去年前三季度的财报(第四季度财报至今不敢发),汽车销售收入这一项总共仅有55万美元,而法拉第未来FF91的售价为30.9万美元,也就是说,整个2023年,法拉第未来只实际收到了不足两辆汽车的货款,里面有没有贾老板自己买的一辆,我们无从...
法拉第未来暴跌44%!贾跃亭的造车梦该醒了吗?
法拉第未来的工厂在哪里?这是一个谜,交付三辆车基本等于没产能,生产线也根本开不起来;所以FF根本就没有正儿八经的造车,这些年融了200多亿却只有这样的结果,看来FF根本就是贾跃亭这个骗子的平台罢了(www.e993.com)2024年7月30日。一台车从规划开发到量产充其量需要三五年,电动汽车的研发周期应当更短;因为三电产业链是非常完善的,依托供应商...
贾跃亭:法拉第未来第二品牌会打造 AI 人民之车,将大规模放量
7月22日消息,今日在法拉第未来(简称FF)总部举办的首届股民社区日上,FF创始人贾跃亭宣布FF第二品牌车型,声称计划打造每个人都能享受到的AI奢华和极致体价比的“AI未来之车、AI人民之车”。他表示,这一新车型目标大规模放量。贾跃亭还称,接下来“FF梦想之战”会分为三大篇章:“梦想保卫战”、“...
烧光219亿,贾跃亭造车9年仅交付3台车!法拉第未来:还需要大量资金...
这创下了该公司上市以来的收盘新低。到目前为止,法拉第未来的市值已经蒸发了超过九成。那么,为什么法拉第未来的股价会暴跌呢?市场人士分析认为,投资者对贾跃亭失去了耐心和信心,这可能是导致股价连续下跌的原因。中国汽车整车制造行业是中国制造业的重要组成部分,也是中国经济的支柱产业之一。中国汽车整车制造行业经历了...
贾跃亭锐评小米,其实是断了法拉第未来的所有后路
的确,法拉第未来造车总投资至今已有500多亿元,但只生产了11辆车,交付给消费者10辆,留下1辆自己开。最离谱的是,3月上旬因系统无法正常提醒消费者安全气囊存在故障,应美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求,11辆车全部被召回。可以见到,贾跃亭不太光彩的造车履历是网友攻击他的主要原因,一般来说只有功成名就的行...
贾跃亭9年造车11辆:法拉第未来FF 91 2.0一次性全部召回!
在新能源汽车市场风起云涌的今天,法拉第未来(FaradayFuture,简称FF)再次成为焦点。日前,这家备受瞩目的造车新势力向美国公路交通安全管理局(NHTSA)备案了召回计划,将针对2023年生产的11台FF912.0车型进行召回。这一消息引发了市场的广泛关注,也让人们再次审视贾跃亭的造车梦。