滴滴花小猪全网差评,为啥滴滴司机都骂滴滴?

第一线城市的司机从业者理论上可以选择多个网约车平台工作对冲一些风险。但在四五线城市基本上是一款app通吃。如果未来滴滴在借此推销租车服务或者要求必须贷款购买某款车才能入驻,这就成了不仅没有五险一金,还要挣钱支付网约车平台的金融贷,享受双倍快乐。可能有同学会问,那我不租指定的车不行吗?这个问题我就不...

神州专车开放私家车加盟永不抽成 称不靠C2C模式挣钱

神州专车副总裁臧中堂认为,网约车平台是不能靠抽成来赚钱的:臧中堂:C2C平台以来补贴,补贴一听,价格就往上涨,需求就会减少,司机就会相应减少,客户就会发现找车难,最终陷入一个恶性循环。我们认为,谁也不可能靠C2C的模式挣钱。有业内人士称,从目前来看,神州专车主要想依靠C2C业务来提高流量,从一个自营专车公司转...

广东专车司机开奔驰接单 乘客坐卡宴上下班

他们当中,有希望挣钱的勤劳“小蜜蜂”,有体验人生的“霸道总裁”,还有充实工作时间的“有钱淫”,因此某一天,当你以9元起步价打到一辆卡宴专车时,请千万不要惊讶,专车的世界啥事都可能发生。开宝马3系接单“玩”兼职月入8000至12000元主角:Moya因为工作时间很有弹性,所以专车的兼职司机中有“早上炒股、晚上...

对话陆正耀:神州租车杀入!把分时租赁价格腰斩

陆正耀也解释,神州租车分时租赁的收益模型是经过严格核算的,在整体上是会赚钱的,只不过是赚多赚少的问题。另外,放到神州优车整个集团的战略布局来看,分时租赁的用车收入,也只是一方面。陆正耀称设置低定价的逻辑是,目前分时租赁在用车便利性上是拼不过的出租车、网约车的,要拉来更多用户,只能在价格上更有诱惑力。

陆正耀:瑞幸门店刻意跳号背后的危险游戏

李嘉诚曾说,做生意要记住,手中永远要有一个产品,是天塌下来也能挣钱的。对于福建商人陆正耀来说,旗下的神州租车、神州优车、瑞幸咖啡三块业务目前没有任何一个能为其带来实在的安全感。反过来,每一个板块都因为要实现规模化效应而不断输血。陆正耀的商业生态体系板块都有一个共同特点:重资产、重投入。

顺风车的饥饿游戏:野蛮厮杀、野蛮厮杀、起死回生

“那时候真的不知道用哪个好了,因为每家都有补贴,补的钱大体相同,差不了几块钱(www.e993.com)2024年11月3日。”用李辉的话说,在那个时代,用什么拼车软件都能挣钱。李辉对‘子弹财经’回忆道,2015年光做拼车每月就能有约五千块钱收入,除去油费、汽车保养费之外,每个月还能有剩余。

顺风车饥饿游戏:野蛮厮杀巨头收割起死回生无形的手

“那时候真的不知道用哪个好了,因为每家都有补贴,补的钱大体相同,差不了几块钱。”用李辉的话说,在那个时代,用什么拼车软件都能挣钱。李辉对‘子弹财经’回忆道,2015年光做拼车每月就能有约五千块钱收入,除去油费、汽车保养费之外,每个月还能有剩余。

陆正耀:这场战争可能只是刚开始 谁也别想靠C2C赚钱

一开始的时候,从我们推出B2C的时候就和大家讲,我们觉得C2C的模式是赚不到钱的,神州不会靠C2C的模式赚钱。既然赚不到钱,我告诉大家,谁也不要想在这个模式上赚钱,哼!这时候大家会问为什么司机会来?第一我不提成;第二我的客单价高。出租车挑活;我的订单价,即我的客单价是80块钱一个订单,而我的同行一个...

分享经济,开启一个新的时代

兼职化浪潮39岁的高翔是杭州一家外企的行政助理,年薪15万的他兼职当起了专车司机。“以前空闲下来了,也不知道干什么。现在当上专车司机,不仅可以赚一些养车费,还可以跟不同的人交流,感觉生活一下充实起来。”高翔说。为了给乘客提供更舒适的乘车环境,高翔专门为他的爱车装点一番,配了一个车载空气净化器,车垫...

被专车毁掉的“三观”:开奔驰E接单 坐卡宴上下班

可以说,一千个专车司机,有一千种不同的生活方式。他们当中,有希望挣钱的勤劳“小蜜蜂”,有体验人生的“霸道总裁”,还有充实工作时间的“有钱淫”,因此某一天,当你以9元起步价打到一辆卡宴专车时,请千万不要惊讶,专车的世界啥事都可能发生。开宝马3系接单“玩”兼职月入8000至12000元...