109.8万元预售,仰望U8创出中国品牌新高度
除了仰望U8的震撼预售以外,仰望U9(配置|询价)全新外观也在发布会上正式揭幕。比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格向公众介绍了仰望品牌的设计理念,以及U9的能量美学。仰望U9的星际穿越大灯,通过独特的造型勾勒出时空之门的轮廓。放射状的动态灯语,展示了强大的力量感、速度感。车身侧面呈现出蓄势待发的姿态,线条灵动且有爆...
专访比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格:设计超车
艾格也总是会邀请王传福这位比亚迪最资深的产品经理加入到讨论中来,他想听到来自决策者最感性的决定,“Hitsyouintoyourstomach.”另一个活跃的场景发生在艾格的微信群,那是设计中心200多人的庞大组群,每一个人都包含在内。每天,群里消息不断,仍在学习中文的艾格时不时需要翻译,但也尽力融入到这群年轻人的...
在一起,创未来!新动能、新生态、新体验 比亚迪全新一代唐上市
在品质上,比亚迪打造国际化团队:从国际设计大师沃尔夫冈·艾格加盟比亚迪、专业级底盘调校专家汉斯·柯克、20年经验的国际知名风噪专家车熙范到日本荻原模具公司专业团队,无一不是世界级造车专家;同时,比亚迪还拥有实力强大的国际化供应商,包括马牌、博世、布雷博等国际一流零部件企业,这些同时也是奔驰、宝马、兰博...
别人说“汉”都是在复古,而比亚迪打造的汉却是在“创新”
感官体验,再创经典正如比亚迪“DragonFace”家族式设计基因一样,全新汉家族成员同样也有有异曲同工之处,不仅是好看、耐看,更重要的是在产品静谧性、安全性,和最为重要的插电式混动和纯电驾驶感受和体验方面都有了很大的改变。在外观上,全新汉家族龙颜美学焕新升级。由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈??艾格领衔倾力...
全栈自研+数据驱动,这家公司如何走出L2自动驾驶量产之路?
▲智驾科技MAXIEYE与合创汽车达成合作双方第一个达成量产的产品将会是一套L2+级自动驾驶系统,主要和特斯拉的AP系统达成对标,能够在城市和高速实现自动驾驶。之后,会根据数据闭环逐步来迭代更高级别的自动驾驶功能,在极致体验和用户习惯等维度打造差异化、定制化产品。
比亚迪新e平台3.0向行业开放共享,将是下一代电动车的摇篮
读创/深圳商报记者刘琼“准确来讲,e平台3.0,将是下一代电动车的摇篮(www.e993.com)2024年7月27日。我们可以用更短的周期,开发更好的纯电动车。”19日,在上海车展上,比亚迪董事长王传福发布新一代e平台。他表示,在不久的将来,基于e平台3.0开发的电动车,将活跃在智能电动出行的各个场景中。此次亮相车展的还有全球首发的EA1、X...
鳌拜的车丨为家庭摇号做准备这三款纯电动7座新能源车盘起来
动力方面,DM版车型使用的是一套“1.5T发动机+电机”的动力组合,系统综合最大功率为228千瓦,综合最大扭矩为495牛·米。在纯电续航里程上,DM版车型分别提供了两组不同容量的电池,其中低容量版续航为51公里,高容量版为81公里,慢充时间分别为为3和5小时。
能充电更能加油的新能源大SUV,比亚迪唐DM完全购车手册
全时四驱智联创领型7座\5座、补贴后售价27.99万\27.49万推荐指数:★★★更高一个级别的创领型价格比创享型贵了20000元,但是它使用了23.97kWh的电池,纯电续航能力提升到了100km,更高的纯电续航里程会让日常用车更加从容,能够享受更多的纯电行驶所带来的如丝般的顺滑体验和更好的安静效果。除了电池...
静态体验比亚迪e3 10万级长续航电动车
这台e3从第一眼看上去就是台不折不扣的新车型,外观、内饰都是全新的样子。沃尔夫冈??艾格团队给我们带来了一套全新的设计理念——CrystalEnergy(焕能水晶),和DragonFace不同,这一设计理念更简洁,水晶点阵的感觉入目不往,造型非常夸张。下方的导风口可不是假的,这台车的风阻系数只有0.28Cd,对于节能方面...