欧洲车企竞争力急降:大众2024年第三季度税后利润同比下降64%

德国大众汽车公司在最近的财报中显示出了显著的营业挑战,主要由于中国市场上低价电动汽车(EV)的兴起。以下是对这个情况的详细分析:1.**财务表现**:-大众2024年第三季度税后利润为15.76亿欧元,相比去年同期下降了64%。这是自2021年第一季度以来,首次出现超过50%的下降。2.**对中国市场的依赖**:-大众...

大众集团利润下跌,果断放弃德国的工厂?反而在中国扩建“押注”

在2023年，汽车行业的领军企业大众集团经历了利润的急剧下降，与此同时，新兴品牌如特斯拉正悄然蚕食着传统汽车制造商的市场份额。大众在新能源汽车转型的征途中步履蹒跚，其新能源车型的市场竞争力不足，导致其市场份额不断缩减。同时，它不仅要面对外部激烈的竞争压力，还要承受国内高成本的严峻考验。大众汽车采取了“壮...

大众集团利润下滑,德国三厂面临关闭,聚焦中国市场寻求新机遇

在这样的大环境下，可以想见的是，大众集团的利润下滑不仅是自身问题的反映，也是在行业巨变中挣扎求生的无奈。大众集团的利润下滑及其影响最近，大众集团公布的数据显示，第三季度利润暴跌64%。这样的数字无疑是销售下滑和成本上升的直接体现。在这样的背景下，该公司迅速采取了关闭部分工厂、降低员工工资的策略。对员...

全靠大众!小鹏三季度毛利率15%净亏18.1亿!技术收入毛利竟超卖车?|...

在第三季度汽车毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为8.6%,相较而言,2023年同期为负6.1%,而2024年第二季度为6.4%。其中2024年第三季度服务及其他收入13.1亿,而利润率高达60.1%。简单计算,这项业务贡献了7.99亿的毛利润。想对比之下,汽车销售的毛利润才7.568亿。不过,即便如此小鹏汽车的亏损额...

利润暴跌、多国市场失收,奔驰迎至暗时刻

其一,围绕车贷的高息返佣是经销商的重要利润来源,此前因车贷市场同质化严重,资方和资方代理商给到经销商的返佣比例高达15%。换言之,部分年轻人贷款50万购买奔驰相关车型,经销商可拿到7.5万的返佣收入。但随着当前银行不良资产率和逾期率上涨,不少银行正喊停高息高返政策。若该政策在全国多地大面积铺开,或对奔驰...

All in中国的大众集团:2024年第三季度利润大跌

来源:芝能汽车2024年第三季度,大众汽车集团发布了相对黯淡的财报数据,显示其营收和利润大幅下降,反映出严峻的市场形势(www.e993.com)2024年11月22日。全球销量下降尤其是电动汽车销售的疲软,加上固定成本增加、重组费用、供应链压力、激烈的市场竞争,成为拖累大众业绩的主要原因。事实上大众其实是比较开明的德国企业,大众集团计划通过关闭工厂、...

大众汽车三季度净利润暴跌63.8%,大众VS比亚迪谁更强?营收对比

德国时间10月30日,大众汽车集团发布的第三季度财报显示,三季度营收为784.8亿欧元,去年同期为788.5亿欧元;净利润从去年同期的43.4亿欧元降至15.7亿欧元同比下降63.8%;营业利润为28.6亿欧元,同比大跌42%;营业利润率从6.2%下降至仅3.6%,为四年多来的最低水平。

门店闭店、转投其他品牌,销量、利润下滑,奥迪遭遇多事之秋?

官方数据显示,2024年第三季度,奥迪的营收同比降幅为6.7%,至于利润的同比降幅则更是达到了91%。奥迪??在国内市场,奥迪电动化突围问题,也是一个备受关注的问题。此前,大众高管曾经明确表示,奥迪的电动化落后于竞争对手。而且,奥迪业务高度依赖中国。但是,在电动产品方面,奥迪却落后于竞争对手。应该说,能够认识到...

财报横评丨跨国车企三季报出炉:大众营业利润率创四年来新低,通用...

据悉,大众汽车集团管理层计划关闭至少三家德国本土工厂,并裁减数万名员工,以削减运营成本。同为德国车企的梅赛德斯-奔驰,今年三季度营收为345.3亿欧元;息税前利润为25.2亿欧元;净利润为17.2亿欧元。销量方面,梅赛德斯-奔驰三季度全球新车销量为59.46万辆,其中纯电动车的销量为4.69万辆。具体至中国市场,今年第三季度...

大众汽车利润暴跌63.7%:关停德国工厂,裁员数万人,全员降薪10%

三个月内,大众两次下调全年预期,把2024年全年的收入预期下调到3200亿欧元(约2.47万亿元),比2023年下降0.7%。董事会认为,当前形势已经非常严峻。如果再不采取全面措施恢复竞争力,大众可能将无法承担未来必要的投资。同时,大众正在面临的,还有来自整个汽车行业的考验。全球市场范围内,新能源汽车市场快速...