中国氢燃料电池汽车行业现状研究与投资分析报告(2024-2031年)
氢燃料电池汽车是一种以氢能代替传统能源、以燃料电池系统作为动力源或主动力源的汽车,与其它类型车辆(传统内燃机汽车、由蓄电池单独驱动的纯电动汽车和油电混合动力汽车的最大不同点是其独特的动力系统。从氢燃料电池类型来看,质子交换膜燃料电池(PEMFC)是我国目前氢燃料电池汽车应用最广泛的装置。根据数据统计,2022...
氢能如何改变我们的未来
加之港口一般毗邻大海,海上运输氢燃料来源也很容易。可见,“柴改氢”可以先从港口的柴油车启动,沿着运输路线去布局加氢站,统一加氢,大量地密集地使用氢,形成规模效应,从而达到降低成本、提高效率的目的,以环境来驱动氢能和氢燃料发展,这样才能进行商业化运营,而不是一直亏损运营,依靠国家补贴,这是非常有现实意义的。
上海氢晨“二十载磨一剑”研发制造自主可控燃料电池电堆破解“卡...
加氢15分钟续航150公里,穿行于临港新片区的中运量2号线是国内首条应用氢能源动力的中运量公交线路,而新片区氢能公交车累计行驶里程已达1000万公里;在北京、广东、江苏、内蒙古、陕西等地,各类氢能商用车投入运营,“喝”氢“吐”水,动力强劲又不会产生污染排放,它们所采用的“发动机”——燃料电池电堆,都来自上海交通...
北京化工大学挂牌“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”!
近日,由中国科学院大连化学物理研究所、新源动力股份有限公司、北京化工大学、中氢新能技术有限公司和国创氢能科技有限公司等五家单位联合共建的“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”,经大连市发改委批准并报告国家发改委,完成了共建单位的迭代更新重新挂牌,我校作为在该领域拥有核心技术专利的新共建单位被引入,...
马斯克再次猛烈炮轰氢能源:储能领域“最愚蠢选择”,1kg氢气仅续航...
图片来源:摄图网当前,新能源汽车正发展如火如荼,在全球积极发展新能源的同时,氢能源领域也成为“香饽饽”。氢能源作为一种清洁、高效的能源形式,被许多人视为传统燃油车的替代品,随着技术的进步和环保意识的增强,氢能源汽车成为汽车行业的热门话题。然而,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克再次猛烈炮轰氢能源,表达了他对...
氢燃料电池系统供应商「重塑能源」首次递表,中国石化持股14.33%
来源:LiveReport大数据截至2023年9月30日,公司经营活动现金流为-2.48亿,账上现金为7.36亿(www.e993.com)2024年9月9日。行业前景全球及中国氢燃料电池系统的市场规模全球氢燃料电池销量由2018年的784.8MW增至2022年的3,194.0MW,以42.0%的复合年增长率增长。目前,交通运输和固定式发电是全球氢燃料电池下游应用场景的前两大分部,2022年分别占...
氢燃料电池龙头,市占率多年第一,宇通客车强势入股,行业领先!
对于氢能源汽车来说,相比传统汽车、锂电池汽车的最大不同,无疑就是其中使用的氢燃料电池技术。那么,氢燃料电池是怎么提供汽车动力的呢?燃料电池是一种把氢气所蕴藏的化学能直接转换成电能的新型电池装置。由于燃料电池是通过电化学反应把氢气的部分化学能转换成电能,因此能量转换效率非常高。
紧抓示范效应,推动氢燃料电池汽车高质量发展
12月1日,以“示范引领氢动未来”为主题的中国燃料电池汽车大会正式举办。会上,来自政产学研的专家学者齐聚一堂,就氢燃料电池汽车发展现状,以及未来发展趋势加以解读。“示范城市群”助力打造产业链2022年3月,国家发改委和国家能源局发布《关于氢能产业发展中长期规划》指出,氢能是国家能源体系的重要组成,是实现绿色...
续航400km+!红岩氢燃料智能重卡详解
据了解,上汽红岩FCV氢燃料电池“5G+L4”智能重卡采用了上汽红岩杰狮H6技术平台为基础开发的氢能智驾底盘。底盘采用模块化多元设计,通过全方位调研客户真实使用场景,集上汽集团优势资源打造,车辆采用4X2驱动形式,前桥为6.5T级前桥,后桥为HT485后桥,车辆采用了少片簧设计,具体规格为315/80R22.5,底盘自重仅为9460kg。
高技术前沿丨氨燃料动力船舶来了
环保效益高。氨不含碳分子,在发动机中燃烧时不会产生二氧化碳,可以显著减少温室气体的排放。同时,氨来源丰富且制备技术已经非常成熟,可以利用风能和太阳能等可再生能源进行生产制备。体积能量密度较高。在液态下,单位体积的氨燃烧产生的热量要比氢燃料高出近50%。据悉,氨可以在1MPa左右的加压罐中或在-34℃左右的低...