唐老板说 跑绿通就得用格尔发载货车
不止如此,唐老板的货源都是通过货运平台找,哪里有合适的绿通产品就跑哪里,因而他的运输路不是一马平川,而是会经过平原、山区、高原、盆地等复杂的路况,不过格尔发4×2六缸载货车的表现总是令唐老板刮目相看。“跑西宁,海拔有两三千米吧,人会感到闷不舒服,车的动力却没有受到影响。前几天,从内蒙跑到云南的时...
百公里油耗27升,解放J7跑绿通为何能如此得心应手?
特别是在运输旺季,不少货主为了减少寻找车辆所耽误的时间,更希望通过短期租赁的方式来减少货运供需紧张时运力不足的问题,而孟师傅的解放J7所具备的动力、排放优势符合时代要求,成为众多货主争相选择的车型。油耗方面,孟师傅从事的绿通业务以高速工况为主,平均油耗基本在27升左右,相比较同行使用的其他同类车型,节油能力...
货源新规4.2米货车的标载是多少?能拉几吨货?
货源新规4.2米货车的标载是多少?能拉几吨货?4.2米的货车绿通在规定标载以内,跑高速是免过路费的,4.2米的货车绿通运费多少也是要看路程长短和跑车的方向,当然司机运费可能会有差别,比如4.2米回程车比较少货找不到,那么4.2米的货车绿通运费也会调高,下面小编给大家介绍关于货源新规4.2米货车的标载是多少?能拉...
卡车司机的这些找货方法,你知道多少?
比如去物流园、配货站等地寻找货源,配货站多数都扎堆在货运市场或者各类货车停车场。随着网络货运平台的兴起,配货站的生意也不太好做,很多也都是在网络货运平台发布货源信息,但是做得久的配货站多多少少都有自己的货源路子,经常去联系,也能在货源信息发布到网络平台之前就接下来,可以省很多工夫。当然,在和配货...
跑绿通20天挣1万多元 卡友:要选应季货
韩师傅前往云贵川的地区并不是很频繁,所以对车辆的爬坡能力要求相对不会很高,另外在跑绿通时,韩师傅也是再三强调,挑选货源,如果存在押车情况,一定要看哪些比较畅销的货,否则吃亏的也只有自己。(图/文位青波)注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,未经授权的使用及相关侵权行为,卡车之家保留起诉权利。
陈争光:拿捏好油门开度 把绿通货源拓展开来
“我的这辆欧曼EST超级重卡是2017年9月买的,现在主要跑山东到广州、上海的绿通运输,近2年了还没有因为车辆问题耽误运输(www.e993.com)2024年8月13日。”来自山东临沂的运输人陈争光在接受《运输人》记者采访时说道。拉绿通不能少了好伙伴陈争光从事的绿通运输,对时效和货物完好度要求很高,因此要拉好绿通首先就得有台好车。“当初买这辆...
无偿压车就算了,还要交进厂费?绿通老司机:别得寸进尺!
6月8号上午,我在平台看到了一票上海到海南的高价货,当时并没有把同行的建议放在心上,心想去海南试试再说。上海到海南差不多要3天左右,我从车辆卸货开始就在一边刷货源,我不太想找普货,因为这边出港只是污染费就要交五百多,而拉绿通会免三天的污染费,所以首选还是绿通。可以找了半天一个电话都没打,因为根本就...
20年老司机入行跑绿通,经历生死劫难,月入1万4直言后悔
卡车之家原创运价持续走低,市场竞争激烈,在当下恶劣的货运市场环境中,一人一车“千里走单骑”的情况不在少数,因为只有这样才能节省成本;再加上各地疫情频发,在疫情检测站一等可能就是好几个小时,对于快递、绿通、冷链等“追求时效性”的细分市场,更需要日夜兼程,才能跑赢生存压力。
“穷死不拉管,饿死不拉卷,打死不拉绿通”是啥意思?答案就在这
这样一来我们可以看到老司机们在找货源的时候也是早早把赚钱的都挑完了,新手的话有时候还会觉得奇怪,明明看着一些货物价格还更高,但那些老司机却避开,看来还是有玄机在里面。这就是那些老司机总结出来的经验,他们说有些货是不能拉的,大概说起来有这么一句顺口溜:穷死不拉管,饿死不拉卷,打死不拉绿通。这样的话也...
买货车包货源承诺年收入15万 跑了一个月发现无法实现退费难
2021年11月3日,周先生与西安诚明汽车服务有限公司签订货运特许经营服务合同,约定货运类型为油漆、普货、绿通,合作经营期限为2021年11月3日至2022年11月3日。公司确保周先生加入后,全年共10个月,每月出勤不得低于26天(国庆、春节两个月除外)每年纯收入不低于15万元(包含月供在内),但周先生需服从公司货运调度安排。