新能源面包车引领者再现力作!开瑞江豚明窗版9月即将上市!

据知情人士透露，奇瑞商用车旗下开瑞汽车早已先行布局，只待落子。今年9月，开瑞汽车VAN系家族将再添新成员——开瑞江豚明窗版车型预计于今年金秋时节盛大上市，预示着新能源VAN车市场即将迈入一个全新的发展阶段。作为新能源商用车领军品牌，开瑞汽车早已凭借开瑞江豚、开瑞海豚等明星产品，在VAN系车市场中树立了高端、...

开瑞汽车跃居新能源物流车行业第二,离第一还有多远?

在被誉为商用车品质试金石之一的2023中国新能源物流车挑战赛中,开瑞三大明星产品开瑞江豚、开瑞小象、开瑞海豚一举揽获15项大奖成为行业现象。作为完全正向研发的第二代纯电智慧物流车,宽体中面旗舰开瑞江豚上市即爆款,年销超2万台,在全国30多个城市夺得销量冠军,并获得2023中国新能源面系车型保值率冠军;进击油电同...

2024新能源商用车“排位赛”,重整旗鼓的TA,冲击“一哥”有戏吗?

开瑞新能源，前身为开瑞绿卡，是奇瑞先期探路商用车业务的重要落子。2024年，经过十余年的发展沉淀，开瑞新能源重整旗鼓、蓄势待发。在今年召开的商务年会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃高调出席并提出，2024年要腾出手做强商用车，让开瑞新能源实现年销10万辆，冲刺成为中国第一新能源商用车品牌。面对换挡提...

“双子星”阵容亮相广州 开瑞汽车进击“油电同价”新时代

开瑞新能源依托奇瑞全球技术打造极具竞争力的冠军品质新品不仅颜值出众，还汇集各项黑科技助力用户多拉快跑。全面替代油车微小卡的爆款产品，将全新定义行业标准。开瑞新能源南部战区总监王立海产品讲解广州市君安汽车销售有限公司总经理张志鹏致辞经销商战略签约仪式二级网络签约仪式多项技术领先优势，用产品力征服客户...

敢问尹同跃:聚焦商用车,如何再造一个奇瑞?

究其原因,在新能源转型的背景下,VAN类新能源物流车大放异彩,开瑞海豚、开瑞江豚等产品生逢其时,颇受市场和用户喜爱,因而能一跃成为新能源物流车行业的亚军。面对商用车市场的新机遇,奇瑞集团董事长尹同跃将2024年开瑞汽车的销量目标提升至10万辆,预增122%以上。而且,2025年还要翻一倍,目标20万辆,2026年再翻一倍...

2024开门红!开瑞汽车首月销量同比涨幅翻倍

新年正当红,捷报再扬帆(www.e993.com)2024年12月19日。2024新年伊始,奇瑞集团自主品牌月销20.1万辆,同比增长107.5%,实现连续4个月销量突破20万。作为奇瑞新能源商用车核心业务承载者,开瑞汽车2024年首月实销2772台,实现同比增长160%,全面收获2024首月开门红!瞄准跃升中国新能源商用车“第一”的目标,在1月份,开瑞汽车依托倾力打造江豚、海豚、...

油电同价开瑞上市发布会广州站圆满落幕

2024年3月17日,以“油电同价换车总动员”为主题的开瑞青春版&开瑞S卡百城千店上市发布会在广州隆重举行。开瑞新能源控股国内销售公司总经理助理、卡车营销公司总经理张德贵、开瑞新能源控股国内销售公司卡车营销公司副总经理黄利锋、开瑞新能源南部战区总监王立海与华南媒体代表、广大经销商伙伴及用户朋友共同见证这一...

工信部第387批M类客车新车公示概述

最后,本批(自主类)BEV客厢车共计14款,除上文的江铃E福顺和厦门金龙凯锐浩克外,还有远程星智四款(山西新能源3+华菱1,后者跨圈进入LCV领域),贵州长江-开瑞海豚两款,重庆瑞驰EC75、新吉奥睿征L-瑞驰C37以及重庆鑫源E3L均为一款。(完)文图:C3

90 后快递小哥的选择 开瑞新能源海豚 EV 实拍解析

对于开瑞新能源这个品牌,我其实并不陌生。去年,我在莫干山试驾过他们的K60EV。因为是做商用车出身,所以这个品牌简单直接的风格,给我留下了很深的印象。这次的海豚EV是开瑞新能源的一款物流车,售价12.48万~12.88万元之间,一共有三种配置,包含了半包裹式货厢和全包裹式货厢。

开瑞新能源:为物流司机谋幸福,为绿色城配谋发展

有意思的是,现在市场爆火的捷途汽车,就源于2016年开瑞和奇瑞商用车设计的低成本SUV和越野车。顺应商用车新能源化的发展趋势,开瑞新能源汽车有限公司于2017年12月14日成立,以低成本、高标准、高技术、高舒适为要点,不断研发适应市场需求的产品。目前,开瑞新能源的主销车型为开瑞海豚、开瑞江豚和开瑞小象。