这项补贴,湖北已有超3万人申请!
其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。补贴申请时间为自2024年4月24日至2025年1月10日。省级政策针对置换更新方式。自2024年5月16日至2024年12月31日,个人消费者转让本人名下湖北号牌燃油小...
1月新能源轿车销量 仅八款过万 特斯拉Model 3第九
比亚迪秦PLUSDM-i排名第二位,1月份零售销量达到20318辆。春节之后,比亚迪秦PLUS荣耀版来袭,7.98万的起售价引发新一轮“价格战”,预计比亚迪秦PLUS的销量还有上升空间。比亚迪海豚排名第三位,这款纯电轿车1月零售销量达到16386辆,这款车型在销量上有些下滑趋势,不过,提振销量的比亚迪海豚荣耀版上市了,预计会助...
小米周销暴增260%!理想问界差距扩大至2300台,BBA销量继续增长
▲7.22-7.28中国市场新能源品牌销量而在整个新能源汽车销量表现中,比亚迪(243.860,-5.24,-2.10%)依旧是老大哥,而特斯拉拿回了新能源榜第二的成绩。可以说,目前的中国新能源(2.390,0.02,0.84%)市场竞争十分激烈。结语:新能源汽车竞争持续深入可以说,此次周榜依旧是理想排了新势力第一。在此之外,蔚来重回纯电第...
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
5月,新能源乘用车产量为88.1万辆,同比增长31%,环比增长9.9%。其中BEV产量为50.3万辆,同比增长5.8%;PHEV产量37.8万辆,同比上升92%。5月,新能源乘用车零售销量达80.4万辆,同比增长38.5%,环比增长18.7%。其中BEV零售销量49.5万辆,同比增长27.4%;PHEV零售销量为30.9万辆,同比增长61.1%。5...
3月第4周新能源品牌销量排行, 比亚迪遥遥领先, 长安异军突起
2.特斯拉排名第二,理想第六本周特斯拉销售1.37万辆,不及比亚迪四分之一。特斯拉现有4款车型在售,分别是ModelY、Model3、ModelX和ModelS,其中ModelY和Model3售价在25万-37万之间,是特斯拉的销售主力车型。第三名五菱汽车,本周销售0.86万辆。五菱汽车是微型新能源车的主要推动者,高峰时占据细分市场超过...
汽车之家联合天天拍车发布2023年度保值率榜单,新能源车关注度高
3、新能源1年品牌保值率:产品精简,优势尽显■厂商&国别:整体下滑,中高端市场跌幅尤甚过去一年,国内二手车保值率跌幅显著,2022年度保值率一路高歌猛进的态势荡然无存(www.e993.com)2024年8月1日。随着去年第二季度全国大面积疫情封控,二手车市场需求萎缩,车商的库存压力和资金压力巨大,保值率出现断崖式下滑。到第三季度,疫情逐步解封以及国五...
3月新能源汽车销量排名,比亚迪再夺第一,新势力增长乏力
奇瑞:新能源27605辆,1-3月60133辆,总量18.16万辆,1-3月52.9万辆。奇瑞大有超越吉利的节奏,不过新能源汽车销量还差点火候,就看智界S7能不能量产了。塞力斯:27730辆,1-3月9.48万辆,一季度总量11.4万。主要是问界的贡献销量长城:21882辆,1-3月59182辆,3月总量10万辆。力度不够,销量一般了...
崔东树:3月新能源批发销量突破万辆厂商达13家 吉利等传统车企新...
2.2024年3月新能源车零售增速强2024年3月新能源车市场零售71万辆,同比增长30%,环比增83%。2024年3月较1月增长4万台,总体处于零售小幅回暖状态。由于2月的下滑较大,3月有被抑制需求释放的因素,部分降价观望群体开始购车。2023年累计零售775万辆,同比增长36%。2024年1-3月的新能源车的零售177万辆增34...
全国新能源乘用车2024年2月批发45万渗透率36%
2023年累计零售775万辆,同比增长36%。2024年1-2月的新能源车的零售107万辆增38%走势相对较稳,低温和燃油车促销潮带来的抑制效应较强。3.2024年2月新能源车出口增速强2024年2月新能源车出口7.9万辆,同比增长0%,环比下降20%。2023年累计出口104万辆,同比增长71%,占乘用车出口26.4%,较去年同期下降4.8个百...
@所有人,2024年这样买新能源车最高省3万!
延续减免政策的具体条例为,对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税,其中,每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。