王传福:比亚迪绿色能源梦想在路上

2023年·比亚迪正式发布仰望品牌及其核心技术“易四方”，百万级新能源硬派越野U8正式上线。2024年·比亚迪梦想日活动，发布新能源整车智能新战略。2024年11月18日，比亚迪成立30周年，三十而立，依然风华正茂。今年，比亚迪也将迎来第1000万辆新能源汽车下线，让我们期待比亚迪继续“长风破浪”，不负韶华！邢锐30年前，...

科技领先成本可控,比亚迪率先破局智能化“下半场”

早在2003年，比亚迪涉及汽车制造之初，便开始涉足产业链上下游，进行汽车模具的自研自产；当时比亚迪制造一套模具仅需8000万元，而一般自主车企都需要2亿元，成本差距可见一斑。时至2020年，随着弗迪动力、弗迪电池、弗迪视觉、弗迪科技和弗迪模具五大弗迪系公司的独立运营，宣告比亚迪在整车制造领域的垂直整合基本完成。垂...

仰望U9铭刻 比亚迪第900万辆新能源汽车下线里程碑

2015年,比亚迪推出了全新的“次世代品牌形象”,随着品牌形象的更新和全球化战略的实施,比亚迪开始进一步加大在全球范围的市场开拓和品牌推广,如今,比亚迪已经成为全球领先的新能源汽车和电池制造商,产品涵盖了从乘用车到商用车的各个细分市场。2024年9月25日,比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行,下线车...

比亚迪下线第900万辆新能源汽车

回顾历史，2021年5月，比亚迪100万辆新能源汽车下线；2022年5月，比亚迪第300万辆新能源车下线，同年11月第400万辆；2024年3月，第700万辆下线；9月25日，第900万辆正式下线。

比亚迪太猛了!豪掷1.66亿,收购国内汽车巨头,版图再扩张!

说到销量,比亚迪的目标可不小——2024年要突破400万台的总销量。这个数字听起来就像是天文数字,让人忍不住想问一句:“Areyoukiddingme?”但你别说,比亚迪还真不是开玩笑的。它已经在商用车和乘用车领域创造了令人瞩目的成绩,特别是在新能源汽车这块儿,简直是开了挂一样。

比亚迪董事长王传福今年57岁,身价1350亿没有副董事长高

哥们儿,听说过比亚迪吗?没错,就是那个新能源汽车界的巨头(www.e993.com)2024年11月5日。2023年胡润百富榜最新揭晓,比亚迪创始人王传福财富达1350亿元,排名第16位。这个数字已经很牛了吧?但是别急,还有一个叫吕向阳的神秘人物,他以1400亿的身家,排在富豪榜的第14位。比亚迪副董事长就是这位低调到极致的富豪。

近1500亿研发投入,一辆车才挣8500元?比亚迪钱都花哪去了?

可以说,比亚迪的“油电同价”,不仅推动了新能源车性价比的大幅提升,也促进了整个汽车行业的技术进步和产业升级。也是在这一年,凭借302万辆的年销量,比亚迪摘得中国市场销量冠军和全球新能源汽车销量冠军。而“油电同价”仅仅过了一年,在诸多车企尚未对“油电同价”做好准备时,2024年2月,比亚迪放出了“电比...

比亚迪系列研究一:国内30万亿的新能源乘用车市场

新能源车市场整体购买均价由2023年3月份的19.1万元下降至2024年3月份的17.23万元,以最新均价预估的话,未来12年间将有超30万亿的新能源乘用车增量市场。比亚迪2023年国内新能源乘用车市占率约35%,按此预估,2035年年底前在国内有6580万辆的新能源乘用车销量空间,平均每年548万辆。那么比亚迪是否能保持这35%市占率呢...

比亚迪的垂直一体化:电池厂如何成为新能源车王者?

咱们先来聊聊比亚迪的电池技术。作为一家从电池起家的公司,比亚迪在这方面可是有着先天优势。它的刀片电池,那可真是新能源汽车界的一匹黑马!安全性高、续航长、成本还低,简直就是三位一体的神器啊!再加上自主研发的DM-i超级混动系统,让比亚迪的混动车型在油耗和动力性能上都有着不俗的表现。

比亚迪财险首任总裁落定!从传统车险到新能源车险,直面四大考验

在2023年6月举行的比亚迪2022年度股东大会上,比亚迪董事长王传福曾明确表示:“比亚迪进入新能源汽车保险行业,利用技术、销售、用户等方面的积累,在费用节俭、科学理赔等方面赋能新能源汽车保险行业。”如此来看,比亚迪财险的发展方向已明晰,即新能源车险领域。不过,面对新的车险领域,还在恢复期的比亚迪财险仍有不少挑战需...