先睹为快!晋工新能源2024上海宝马展“机甲军团”提前剧透
新一代大吨位串联混合动力装载机,油耗低,续航长,集结燃油装载机与电动装载机的核心优势,适用于水利、房地产等多变作业场景和港口、矿山等长时间作业场景。无需充电桩,续航无忧,出勤率提高40%。△JGM870HEV混动装载机更多精彩亮点,邀您亲临体验……上海宝马展室外展区D.60晋工新能源恭候您的光临...
今年我格外喜欢的一款房车!油电混合动力,细节升级主打久用不坏
首先这款车采用了今年格外受关注的新能源插电式混合动力,可以上绿牌、免购置税,重点是彻底解决了房车用电的问题。动力方面这款车采用的是一台2.2T柴油发动机和一台功率在40千瓦-60千瓦的电动机组成的插电式混合动力系统,这套动力系统既可以实现纯电行驶,也能实现油电混合行驶,相较于增程车型,这台2.2T柴油机是...
我国铁路首次大规模试运输动力锂电池
这次试运成功,将开启国内动力型锂电池铁路运输模式。”中国铁路成都局集团有限公司有关负责人表示,此次动力型锂电池首次实现铁路运输,不仅可有效减少因交通拥堵、恶劣天气等不可预测因素导致的电池供应延迟,大幅降低生产线停滞的风险,更能进一步提升整车生产连续性和稳定性、提升供应链安全和韧性水平。随着我国新能源汽...
解放/重汽/宇通等推183款新车 新能源重卡市场或迎一波小高潮
其中,针对增程混动市场,此次远程新能源商用车申报1款8×4甲醇插电式增程混合动力半挂牵引车,型号为HN4250MX27C9SHEVY,搭载博世TZ230XY100驱动电机,最高功率265千瓦,且该车为双电机配置,即整车峰值功率约721马力;甲醇发动机则来自华菱,型号为GS09M350H-65,排量8.87升,最高功率258千瓦(约351马力);动...
国内首款科幻机甲风自卸来袭,欧曼银河9/7/5系同时上新,工信部第...
厦门金龙-开云Q7科幻机甲风FCV自卸,鹏飞-东特智姿牌全面进军NEV货车领域8月26日厦门金龙官微发布消息,与北京开云能源有限公司达成1千辆氢能短驳重卡和8千辆氢能微型物流车订单合作,在FCV领域取得重大突破。本批二者合作申报了开云Q7系列XMQ3317RFCEV4燃料电池自卸汽车底盘以及整车,开始将签约订单做商品化尝试。
38000公里后,纯电车续航里程惊人,灵悉L成为首选新能源汽车
也无需担心电池包的安全问题,从根本上彻底打消了用户对纯电车安全的顾虑问题(www.e993.com)2024年11月29日。总的来说,灵悉L是一款非常符合年轻人未来出行的交通工具,其集成了时尚外观、强劲动力、智能科技、安全可靠等优势于一身,12.98万的售价更为亲民,如果你近期也有购买新能源汽车的打算,灵悉L的确是一款非常不错的车型。
东风汽车携新一代固态电池亮相世界动力电池大会
本次大会以“新质动力·创绿未来”为主题,汇聚了全球动力电池及新能源汽车领域的顶尖企业和前沿技术,共同探索绿色出行的无限可能。作为中国汽车工业的佼佼者,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)携新一代固态电池展品及明星车型亮相此次盛会,展示其在新能源领域的最新成果与战略布局。
坦克布局全动力价值链,坦克400汽油版亮相成都车展
坚守长期主义发展理念的坦克品牌,用全动力布局自己的技术价值护城河。在动力形式方面,坦克品牌拥有ICE、HEV、PHEV等全动力形式,并布局了2.0T、2.4T、3.0T等多种发动机以及2.0THi4-T和3.0THi4-T的新能源动力系统,以满足全球不同用户的需求。时隔一年,为满足更广大用户的需求,坦克品牌继坦克400Hi4-T之后推出了...
坦克400全面升级,将提供三种动力可选
据最新消息显示,坦克400柴油版本已完成申报流程。而其汽油版本的实车谍照近日也曝光,市场预估其定价将锚定在25万元级别。外观设计上,坦克400Hi4-T摒弃了传统风格,转而采用前卫的机甲设计理念,车身轮廓充满未来感。对比插电混动版,燃油版坦克400在整体形态上保持高度一致,但细节之处进行了调整。由于省去了电池组件...
热门新能源座驾,插电混动汽车大通大家7超混正当红
上汽大通MAXUS大家7超混不仅以其高效的能源利用和强劲的动力性能受到市场的关注,更在安全性能上展现出卓越的实力。其整车采用闭环式框架结构,高强度钢占比高达80%,其中超高强度钢占比近27%,为驾乘者提供了坚固的安全保障。而在被动安全领域,大通大家7超混同样不遗余力。车身结构采用了高强度钢材,同时,车内配备了多...