专家观点①能源法对能源转型有何推动作用?

中国石油大学(北京)能源经济与金融研究所所长郭海涛指出,能源法的出台为我国能源领域长期发展提供了坚实支撑,将加速碳交易市场建设,促进新能源发展,协同推进高标准的新型能源体系建设,推进非常规能源开发和能源相关辅助产业发展。11月8日,十四届全国人大常委会第十二次会议表决通过《中华人民共和国能源法》(简称能源法)。

生物质能源一定低碳吗?——基于生命周期评价分析生物质能源的生态...

根据GB/T30366—2024,生物质(Biomass)是直接或间接利用绿色植物光合作用形成的,包括植物、动物和微生物以及由这些生命体排泄与代谢所产生的有机物质;将生物质中以化学能形式贮存的太阳能转化为常规的固态、液态、气态燃料或能源的可再生能源即是生物质能。生物质能直接或间接来源于绿色植物的光合作用,是国际公认的零碳...

新能源PK燃油车,保养维护有何区别,到底谁更贵?

PHEV车型:名爵6对比名爵6新能源版先看插电混合动力汽车PHEV。与燃油车型不同的是,PHEV车型包含两套动力总成系统,一套为传统的发动机+变速器,另一套则为电动机+蓄电池,而且与HEV车型不同的是,PHEV车型的电动机+电池组,实打实地给车辆提供了动力,是真正的新能源车型。接下来,我们选择一对兄弟车型作对比,看看燃...

太阳能板与风力发电,这些新能源技术在日常生活中对你有何影响?

1.家庭用电与能源自给太阳能板通过吸收阳光并将其转化为电能,为家庭提供了清洁、可再生的能源来源。安装在屋顶或露台上的太阳能板,能够显著降低家庭对传统电力的依赖,减少电费支出。此外,太阳能板还能为电动汽车、太阳能热水器等家用电器提供电力,进一步提升了家庭能源使用的便捷性和自主性。2.农业灌溉与生产效率...

率先推出“超级安芯承诺”,上汽乘用车打破常规的勇气何来

为此,上汽乘用车最近宣布推出“超级安芯承诺”,这一政策包括“零燃保障”、“三电终身质保”和“新老车主同享”三个核心权益,惠及荣威、MG旗下多款新能源车型的非营运车主,包括荣威D5XDMH、荣威D7EV、荣威D7DMH、荣威iMAX8EV、MG4EV和MGCyberster的新老车主。

绿证新规影响新能源发电收益,利好哪些上市公司?

《规则》第一次引入核销机制以及对常规水电项目绿证核发规定,将对整个新能源发电市场乃至上市公司产生持续影响(www.e993.com)2024年11月19日。何为绿证?2024年以来,可再生能源电力逐渐成为主流。截至6月底,全国可再生能源发电装机总量达到16.53亿千瓦,同比增长25%,其中风电和光伏发电装机总量已超过煤电。同期,全国可再生能源发电量达到1.56万亿千瓦时...

破局与展望——未来能源卓越领导者对话

第二,二十年新能源的发展,建立在常规能源基础之上。我们现在简单讲两个系统,新能源系统和常规能源系统。两个系统在同时发展,两个规模在同步增加。30亿千瓦时风光装机,负荷十多亿,富裕了两倍。现在风电、光电提供了电量,不承担电力的责任。如果继续走下去,常规能源容纳新能源的比重将到顶。因为调节能力就这么多,我们...

能量密度仅280Wh/kg,鹏辉能源的全固态电池是重大突破还是噱头居多

鹏辉能源称,自主研发的电解质湿法涂布工艺绕开了氧化物固态电解质高温烧结过程,大幅简化工艺,整体成本相较常规锂电成本预计仅高出15%左右。未来3至5年,随着工艺的不断优化及材料成本下降,固态电池成本有望与常规锂电池持平。户储产品量价齐跌在发布固态电池同一天,鹏辉能源公布了上半年成绩单。2024年上半年,在...

何为豪华轿卡?有怎样的配置?实拍江淮1卡恺达U7电动轿卡告诉你

在打造豪华轿卡这一领域,江淮1卡绝对称得上是行业第一,从恺达最初的定位,到江淮在商用车与乘用车两个领域的深厚造诣,造就了如今恺达U7这款颠覆性的轿卡新品。它将传统卡车必备的承载性能和新能源车主流的智能舒适相结合,以优秀的人机工程学和三电搭配,完美适应大环境下的各类工况。

新能源汽车补贴何时取消的?

对于普通消费者来说,新能源补贴的取消条件使得整车企业能够更好地控制生产和销售成本,最终体现在市场终端售价上,与此前没有太大差异。新能源车的介绍新能源车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新...