清洁能源发展路径深度剖析!

2023年,我国非化石能源在能源消费体系中的供应量增至9.94亿吨标准煤,在一次能源消费中的占比达17.8%,其中,水电、风电、光伏发电装机容量均连续多年居全球首位。从整体看,非化石能源已成为我国能源系统增量主体,并将于2045年前后成为我国能源供应主体。近期,我国光伏、风电等可再生能源加速扩大规模,“新能源+储能”的...

展望绿色能源:“减少化石能源消耗,提高电气化水平”

与会嘉宾认为,技术创新、资源循环、节能减碳是未来全球能源发展的三个关键词。在此进程中,减少前端化石能源的消耗和提高终端电气化水平是关键措施。此外,各国需要加强彼此之间的合作,共同破除技术壁垒,以此推动全球能源的可持续发展。同时,与会嘉宾认为,虽然全球能源转型机遇大于挑战,但也面临诸多困难,尤其是地缘政治的紧...

中国非化石能源发电行业市场现状分析及发展战略咨询报告

截至2022年底，全国非化石能源发电装机容量12.7亿千瓦，同比增长13.8%，发电量31443亿千瓦时，2022年全国新增非化石能源发电装机容量1.6亿千瓦，占新增发电装机总容量的比重为80.1%，创历史新高。2019-2022年中国非化石能源发电装机量及发电量资料来源：中电联、共研产业咨询（共研网）其中，水电装机容量达到41350...

分析|全球化石能源消费仍旺盛 需求何时达峰?

2023年,全球油气、煤炭等能源商品价格普遍回落,化石能源在能源结构中的占比略下降0.4个百分点,但仍高达81.5%。其中,煤炭占全球能源消耗量的32%、天然气占26%、石油23%,各化石能源的消费量均在这一年创出历史新高。

东北首批醇氢能源专用车下线,推动迈向非化石能源时代

另一方面，作为当下重要的化石能源载体，商用车虽然保有量少，却消耗了超过一半的车用汽柴油，排放了全部汽车56%的二氧化碳和80%的PM污染物。为加速推进碳达峰碳中和目标，替代传统汽柴油已势在必行。相比柴油，甲醇能直接减少二氧化碳排放，并有效降低氮氧化物及颗粒物等污染物。据统计，如果全国一半的货运卡车用甲醇...

美国能源化石燃料时代终结了吗?可再生能源如何重塑未来结构?

据EIA的《月度能源回顾》显示,2023年美国能源消耗量为94万亿英热单位,较2022年下降了1%(www.e993.com)2024年11月20日。其中,化石燃料(石油、天然气和煤炭)占据了总能源消费的近83%,而非化石燃料能源(包括可再生能源和核能)则占17%。石油继续作为美国消费最多的燃料,连续73年保持这一地位,而可再生能源消费量在近140年首次超过了煤炭。

一图看懂:化石能源占比超80%,全球能源转型有多难

同时,今年6月20日英国能源研究院TheEnergyInstitute(EI)发布的最新《2024年世界能源统计年鉴》显示,尽管各国努力推动能源转型,但2023年化石燃料仍占全球能源结构的81%,全球能源转型任重道远。一、化石能源占比超80%2023年,全球一次能源消耗连续第二年创下620艾焦耳(EJ)的新纪录,高于2022年的607艾焦耳。

我国目标到 2030 年非化石能源消费比重提高到 25% 左右

坚决控制化石能源消费,深入推动煤炭清洁高效利用,“十四五”时期严格合理控制煤炭消费增长,接下来5年逐步减少,在保障能源安全供应的前提下,重点区域继续实施煤炭消费总量控制,积极有序推进散煤替代。加快现役煤电机组节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”,合理规划建设保障电力系统安全所必需的调节性、支撑性...

化石能源、钢铁等行业如何节能降碳?一文了解→

到明年非化石能源消费占比达20%左右《方案》提出,2024年,单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放分别降低2.5%左右、3.9%左右,规模以上工业单位增加值能源消耗降低3.5%左右,非化石能源消费占比达到18.9%左右,重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5000万吨标准煤、减排二氧化碳约1.3亿吨。

我国新能源汽车的发展现状与前景趋势

为应对全球变暖,发展和利用可再生能源成为全球重要的目标,而交通行业是化石能源消耗和二氧化碳排放大户,发展新能源汽车就成为各国努力的方向,并由此创造出一个增长迅速、潜力巨大的市场。我国汽车产业起步晚,在燃油汽车领域与发达国家存在较大差距。但是新能源汽车与传统燃油汽车的技术路线大相径庭,燃油汽车的核心部件是...