奇瑞汽车,从“小草房”到世界500强的理工男传奇

今年1-9月，奇瑞累计销量1,752,793辆，同比增速39.9%，连续成为全行业唯一实现新能源、燃油车赛道“双增长”，国内、海外赛道“双增长”的汽车企业，按照目前的增长趋势来看，奇瑞今年销量不会低于250万辆，年销400万辆，也就是一个季度100万辆，是完全没问题的，由此可见这点奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃...

两个汽车大佬的不同格局,决定了两个汽车企业的不同命运

也蕴含着机遇和希望,奇瑞从一个艰难起步的地方小厂,通过不断努力和创新,实现了逆袭崛起,成为中国汽车行业的一颗耀眼明星,而上汽在合资模式下取得辉煌成就后,面临着转型和升级的压力,两家企业的不同发展路径和现状,为我们提供了深刻的启示。

奇瑞汽车上市之路卡在哪里 估值明显偏低

去年底,奇瑞的估值曾达到1500亿元人民币,如今已缩水至500亿。相比之下,销量规模相近的吉利、长安和广汽集团的市值分别为1186亿港币、1356亿人民币和859亿人民币,奇瑞的估值明显偏低。然而,奇瑞的发展势头强劲,9月销售汽车244,534辆,同比增长28.6%;前三季度累计销量1,752,793辆,同比增速39.9%,接近全年目标的93%。

奇瑞销量叫板比亚迪?巨无霸汽车集团仍未上市,新能源拖后腿

而现如今，奇瑞好像终于要“重振旗鼓”了，市场传出奇瑞将选择在香港上市，估值约为71亿美元。然而，这看似喜讯的消息目前依旧是“雷声大，雨点小”，具体时间甚至连个大概的方案都还没有。这是不是意味着，奇瑞这个上市的梦又要做得“长久一些”？没人知道准确答案。上市不上市，对奇瑞重要吗？当然重要。它不仅关...

奇瑞汽车被曝寻求明年港交所上市:或估值超千亿

奇瑞汽车股份有限公司可能最早于明年在香港上市，可能寻求在IPO中实现超过1000亿元人民币（合140亿美元）的估值。知情人士表示，审议仍在进行中，IPO规模和时间等细节可能会发生变化。奇瑞汽车成立于1997年，旗下有Chery、Tiggo和Arrizo等品牌汽车。奇瑞汽车一直在寻求在全球扩大生产设施，包括在欧洲。奇瑞...

奇瑞新王驾到,17万级,混动大6/7座,对标宝马x5

很明显,奇瑞官方也明白这个问题,所以近期一款全新的动力系统得到了曝光,全新星途揽月将采用插电式混动,油耗降低明显(www.e993.com)2024年11月3日。全新一代星途揽月将采用1.5T发动机,匹配上电机组成C-DM系统,这是插电式混动纯电,续航里程在150km左右。除了能够减少购置税,这将大大降低新车的能耗。此外,一同申报的还有一款2.0T+8挡手自一体的...

奇瑞技术出海再下一城,这次收益者是双龙

然而,双龙汽车在中国市场的现状并不容乐观。品牌知名度不高、产品线相对单一等问题限制了其在华销售的表现。为了改变这一现状,双龙汽车正努力提升品牌知名度,并计划推出更多的产品来满足中国消费者的需求。不过业内专家对于此次奇瑞与双龙汽车的合作,基本都表现出了认可的态度,认为这不仅是双龙汽车重返中国市场的关键...

奇瑞汽车全球第1500万辆整车正式下线

市场气氛再度热络,利好不断来袭,开户把握机会奇瑞控股消息,10月19日,作为2024奇瑞全球创新大会的重要环节,奇瑞汽车全球第1500万辆整车下线仪式在芜湖正式举行。本次下线的第1500万辆车型——风云A9,是奇瑞首款用户深度参与产品共创的车型,更是奇瑞向用户型企业转型的代表之作。

奇瑞传出分拆汽车业务上市消息,曾规划2025年前完成

新京报贝壳财经讯(记者林子)有消息称奇瑞集团近期正在考虑分拆汽车业务在香港上市,估值约500亿元。10月8日,新京报贝壳财经记者就此向奇瑞集团求证,截至发稿时暂未获得回复。2022年9月16日,奇瑞集团举办“瑶光2025奇瑞科技DAY”发布会,奇瑞集团董事长尹同跃当天宣布,希望奇瑞汽车在2025年之前完成IPO计划。

奇瑞汽车谋求上市20年,估值500亿是多是少?

去年底,奇瑞估值最高达到1500亿元人民币,如今的500亿估值已经缩水三分之一。销量规模差不多的吉利、长安和广汽集团,它们目前的市值为1186亿港币、1356亿人民币、859亿,奇瑞汽车这500亿的估值少了许多。然而,奇瑞汽车的发展势头相当亮眼。9月销售汽车244534辆,同比增长28.6%。综合前三季度,奇瑞集团累计销量1752793...