国际氢能燃料电池协会:加强与全球氢能行业交流合作

“氢能是解决这一减排难题的重要途径。”她指出,以中国为例,2023年氢燃料电池车辆销量超过7000辆,其中重型车辆占比高达80%。如“氢能高速公路”计划,通过高速通行费减免和加氢站建设,有力推动了这一领域的发展。她还表示,到2030年,氢燃料电池重型车辆的百公里成本将大幅下降,具有成为柴油车经济性替代方案的潜力。...

氢燃料电池就业市场调查报告

氢燃料电池技术利用氢气和氧气的化学反应产生电力，其副产品仅为水，因此被认为是未来清洁能源的重要组成部分。随着技术的成熟和成本的降低，氢燃料电池的应用范围不断扩大，从汽车到固定电源，再到便携式设备，其市场潜力巨大。本报告将从氢燃料电池技术的背景、行业现状、就业市场分析、未来趋势预测等方面进行详细探讨。

力源科技水处理主业稳扎稳打 氢燃料电池业务屡有突破

同时,在技术应用上,搭载了力源科技氢燃料电池发动机系统的17台公交车已经于2023年投入使用并形成收入。目前这17台公交车持续运行时间已超一年,总行驶里程达80万公里,氢气平均消耗为3.7kg/百公里,远低于行业内平均的5kg/百公里,在助力公共交通节能环保转型方面展现了显著优势。力源科技还积极向产业上游制氢储能方向延伸...

2024年中国氢燃料电池重卡行业市场调查:销量、产业链及重点企业

整体而言，氢燃料电池重卡因其零排放、高效率和适用于长途运输的特性，被视为传统重型柴油车的理想替代方案，受到市场和政策的双重驱动。交强险数据显示，2023年，全国氢能重卡销量达到3653辆，同比增长接近50%；2024年上半年，氢能重卡销量1347辆，在氢能车辆中占比高达54.1%，显示出氢能重卡市场的强劲增长势头。一汽...

创新驱动发展 力源科技向“氢”而行聚焦长远

同时,在技术应用上,搭载了力源科技氢燃料电池发动机系统的17台公交车已经于2023年投入使用并形成收入。目前这17台公交车持续运行时间已超一年,总行驶里程达80万公里,氢气平均消耗为3.7kg/百公里,远低于行业内平均的5kg/百公里,在助力公共交通节能环保转型方面展现了显著优势。

技术现代 先享未来 现代汽车闪耀进博会

技术、销量双领先打通氢能全链路发展路径27年来,现代汽车的氢能产品,在全球范围内稳步增长(www.e993.com)2024年11月24日。其中,NEXO全球累计销量已超过3.9万辆,成为全球最畅销氢燃料电池车之一,现代氢燃料电池巴士的累计销量已突破1000辆,为加速打造氢能移动生态系统做出贡献。全方位氢能解决方案实现氢能产-储-输-用全链路打通...

宝马自研“燃料电池乘用车模块化储氢系统”获世界新能源汽车大会...

据介绍，宝马对于氢燃料电池驱动技术已有超过20多年的研发经验。2023年以来，搭载现款氢燃料电池技术的BMWiX5氢燃料电池车试点车队已在全球各大城市完成路测，并完成了量产级标准的测试流程，包括完备的模拟及碰撞测试、单个组件的实验室测试以及封闭场地的整车测试等。不管是在北极圈的极端低温环境，还是45℃的高温...

广州高校攻克我国膜电极技术难题氢燃料电池“芯片”,实现大规模...

“我们通过源头创新和技术突破,发展出新质生产力。”叶思宇说,如今搭载着“广州牌”膜电极的氢燃料电池被广泛应用在公交车、重型卡车等交通工具上,助力节能减排,也推动我国氢能源汽车产业发展。国产膜电极来了像加油一样,给汽车加5分钟氢气,就能续航1000公里,还能“低碳排放”——这样的出行场景,在广东部分地区的...

...应该并存,氢电互补是技术大趋势【附氢燃料电池汽车市场现状...

考虑全生命周期后,能源效率约为29%,高于锂离子电动车的28%及燃油车的14%。在续航方面,氢燃料电池汽车传统燃油车相似,续航里程约在600公里左右,优于锂离子电动车;此外氢燃料电池汽车还具有无噪音,充能时间短,耐低温,事故严重性小等优点。然而目前,氢燃料电池汽车在中国市场刚刚起步,技术和市场仍不成熟,处于幼稚...

...愚蠢选择”,1kg氢气仅续航80KM【附氢燃料电池汽车市场现状分析】

——氢燃料电池汽车技术和市场仍不成熟氢燃料电池燃料能量密度最大,高于锂离子电动车及燃油车,能效比上占据优势。考虑全生命周期后,能源效率约为29%,高于锂离子电动车的28%及燃油车的14%。在续航方面,氢燃料电池汽车传统燃油车相似,续航里程约在600公里左右,优于锂离子电动车;此外氢燃料电池汽车还具有无噪音,充...