预见2024:2024年中国民用航空运输行业市场现状、竞争格局及发展...

4、民航运输经营效益波动较大随着我国航空业的不断发展,我国已经成为全球第二大航空市场。数据显示,2018年和2019年,中国民航运输业收入超过万亿元,2020年-2022年收入波动变化,2022年中国航空运输业累计实现营业收入6328.9亿元,同比下降15.8%。初步统计,2023年中国航空运输业营业收入在7358亿元左右。注:2023年数据为初...

连续4年投资超千亿 我国民航业将进入持续快速健康发展新周期

近日，交通运输部部长李小鹏在2024年全国民航工作会议上表示，2023年，我国民航业高效统筹安全运行、恢复生产和疫情防控，取得了显著成效，民航在综合交通运输体系中的地位和作用更加明显，行业运输生产基本恢复至疫情前水平，战略支撑作用进一步凸显，创新驱动发展深入推进。“2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，...

2024-2030年中国民航行业现状调研分析与发展趋势预测报告

2024-2030年中国民航行业现状调研分析与发展趋势预测报告,民航业在全球范围内是连接各大洲的动脉,支撑着庞大的商务和旅游活动。近年来,民航业面临多重挑战,包括疫情的冲击、油价波动和环保压力。然而,航空公司的运营效率和客户服务正在通过技术手段得到提升,如电子登

民航局:我国低空经济正步入快速成长新阶段

无人机累计飞行小时数达到了981.6万小时,较去年同期增加了13.4万小时。他表示,从这些数据可以看出,我国低空经济正在步入一个快速成长的新阶段。宋志勇称,为了推进低空经济健康发展,民航局作为行业管理部门,立足自身职责,统筹推进传统通用航空转型升级与新兴无人机产业创新发展,在继续强化顶层设计和规划引领的基础上,重点...

预见2024:《2024年中国民用航空运输行业全景图谱》(附市场现状...

行业发展现状1、2023年民航运输周转量开始回暖民航局数据显示,2014-2019年,中国航空运输总周转量呈现上升趋势,2019年达到1292.7亿吨公里,同比增长7.10%;2020-2022年受疫情影响航空运输总周转量下降较快,2022年为599.3亿吨公里,同比下降30.05%,不到2019年一半水平。2023年航空运输业逐渐复苏,中国航空运输总周转量达到11...

民航局发布《2023年民航行业发展统计公报》

安全有序稳健恢复高质量发展取得新成效《中国民航报》、中国民航网记者潘瑾瑜报道:日前,民航局发布《2023年民航行业发展统计公报》(以下简称《统计公报》),从运输航空、通用航空、运输效率与经济效益、航空安全与服务质量、教育与科技创新等12个方面展现了2023年中国民航发展情况(www.e993.com)2024年11月25日。《统计公报》显示,2023年,民航行业...

民航业呈现安全有序恢复态势 将进入持续快速健康发展新周期

近年来,我国民航发展实现了历史性飞跃,安全运行平稳可控,建成了经济可靠的设施体系、系统完备的技术体系、统筹高效的管理体系和优质便捷的服务体系,国际地位和影响力大幅提升,基础性、先导性、战略性支撑作用更加凸显。2月29日,民航局发展计划司司长张清在新闻发布会上表示,奋力谱写交通强国建设民航新篇章,既是有力服务...

中国民航局:到2035年我国将建成航空运输强国

基本实现航空出行国内主要城市3小时覆盖，航空物流国际主要城市3日可达。打造3—4个具有较强国际竞争力的全方位门户复合型国际航空枢纽，运输机场400个左右，具备年保障3000万起降架次能力。核心技术装备基本实现自主可控，国产大飞机实现规模化运营。张清表示，下一步，民航局将按照《纲要》部署的发展目标和重点任务，...

2024年飞机行业现状及前景:全球航空市场总体呈现复苏态势

这一需求是事关全球的巨大“蛋糕”,也是航空强国激烈争夺的市场和技术高地,赋予发展国产客机重大意义,也坚定了我国以国产客机为平台培育航空全产业链的决心和信心。迎难而上,向阳而行。国产客机必将不断给我们带来惊喜。相关活动2024年1月4日,中国民航局局长宋志勇提出,推进C919飞机与EASA(欧洲航空安全局)认可...

全国民航工作会议:2024年推动国产民机C919走出国门

民航发展趋势2024年,我国国内客运将继续稳定增长,预计全年国内航线旅客运输量将达6.3亿人次,超过2019年7.7个百分点。国际客运市场将加快恢复,预计2024年底每周达6000班左右,恢复至疫情前约80%。在新发展理念引领下,民航供给侧结构性改革进一步深化,资源要素配置持续优化,科技创新成果加快应用,员工素质能力持续提高,民航全...