新经济观察|小马智行接入高德平台,网约车聚合模式落下自动驾驶新...

目前，在车辆准入方面，小马智行所有投入运营的自动驾驶车型均需通过过广州市对智能网络汽车及搭载的软硬件系统在安全性、可靠性标准的多重检测和认定，正式入选广州市智能网汽车示范运营车型目录。现下，用户可以通过手机软件应用“小马智行”及同名支付宝和微信小程序、高德地图、如祺出行以及锦江出行公众号入口等来体验...

“广州网约车司机崩溃大哭”冲上热搜,把一个中年人逼疯有多简单

而体量更小的如棋,出行的服务收入也占了84%以上。其中最让人意外的,便是以网约车为主的两家企业,目前仍然处于持续亏损中。2021-2023年,曹操出行亏损分别约为30亿元、20亿元、19.8亿元,三年合计亏损近70亿元,如祺相对体量小,但3年也累计亏损了高达20亿。这不禁让人好奇,司机不赚钱,平台不赚钱,那钱究竟去...

切莫学习,武汉!过度发展无人网约车!现阶段这可能是一步错棋!

目前在武汉的大部分出租车司机,网约车司机每天出车12-14小时,纯收入也就是5000-6000元,高强度的付出得到的只是温饱生活。目前来看,就是这温饱生活也要面临某公司的无人网约车的疯狂蚕食,1-3年以后也要陆陆续续都要失业下岗。资本的力量多恐怖,目前网约车的收费平均不足每公里1.3元(快车,特惠,平峰,高峰期平...

网约车“卷”向:滴滴、T3、麦田商旅们的下一个十年

据网约车监管信息交互系统统计,截至2023年11月,全国共有335家网约车平台公司取得网约车平台经营许可;各地共发放网约车驾驶员证643.0万本、车辆运输证274.5万本。身处同一战局,面对监管加强、用户规模增速放缓、运力饱和等挑战,不同网约车平台有不同的表现。第一梯队稳扎稳打,第二梯队高歌猛进面对网约车市场...

网约车低价倾销逼着出租车也开始打折降价了!

网约车的低价策略正在腐蚀整个出行行业，在低价席卷之下不仅网约车司机的收入难有保障，就连曾经不可一世的出租车也开始败下阵来，被迫加入到了这场价格竞争之中。最近有网友爆料，在安徽合肥市，当地的部分出租车司机开始自发进行打折促销活动，据悉当地的一部分出租车司机直接在车上张贴海报，起步价7元，全城打七折...

网约车生存之道变了:告别烧钱,以“合”为贵

对于网约车师傅们来说,赚钱似乎变得越来越难了(www.e993.com)2024年11月10日。2016年,青岛的李师傅只把网约车当作一份下班后的兼职。但彼时市场方兴未艾,平台补贴多,有时一晚上就能赚到三四百元。不过,这样的高收入神话正在悄然破灭。在越来越多的城市,扣去各类成本后,如今月入六千已是不易。

网约车变局:滴滴变身聚合平台接入第三方

网约车保卫战正酣不得不承认的是,顺风车的安全问题虽然仍待解决,但市场对其的需求也一直存在。此前的公告报道显示,滴滴顺风车下线前,该业务日均订单量占整个滴滴总订单量的10%,日均超过200万单。而未经官方确认的财务数据显示,滴滴顺风车2017年GMV接近200亿元,收入为20亿元,净利润接近9亿元,一度是滴滴盈利的主要...

中国恒大又一步棋!为帮助恒大汽车走出困境 拟2元收购其47个项目并...

“预计本公司将录得出售收益约247.89亿元。因出售事项产生的出售收益为代价与出售集团于2022年12月31日的负债净值之间的差额。”恒大汽车在公告中称。此外,恒大汽车还表示,由于仅须就出售事项支付名义代价2元,公司预期不会自出售事项收取任何所得款项净额。

背靠首旅集团大生态 首汽约车在下一盘大棋

12月29日,首汽约车在北京发布开放加盟平台战略打造品质出行联盟,立足“互联网+出行”领域,面向全国各城市符合当地网约车实施细则的龙头客运企业、巡游出租车企业及租赁公司等机构开展业务融合,打造B2B网约车加盟平台,深入布局网约车“大出行”版图。首汽约车CEO魏东...

网约车变局:滴滴聚合平台接第三方 阿里系全面搅局

网约车保卫战正酣不得不承认的是,顺风车的安全问题虽然仍待解决,但市场对其的需求也一直存在。此前的公告报道显示,滴滴顺风车下线前,该业务日均订单量占整个滴滴总订单量的10%,日均超过200万单。而未经官方确认的财务数据显示,滴滴顺风车2017年GMV接近200亿元,收入为20亿元,净利润接近9亿元,一度是滴滴盈利的主要...