车路云一体化的现状、愿景和难关
中国汽车工程学会等机构最新发布的《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测》报告显示,预计2025年、2030年车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预计分别为7295亿元、25825亿元,年均复合增长率为28.8%。投资者也不断涌入“车路云一体化”产业。2024年6月中旬,WIND还推出了车路云指数,索菱股份(002766.SZ)、万集科...
阿斯麦业绩暴雷,揭芯片行业现状:AI热潮未退,但不足以驱动“繁荣...
分别是包含需求炸裂的英伟达AIGPU以及AIASIC在内的逻辑芯片类别总销售额增长10.7%,以及最能反映芯片周期的存储芯片类别有望在2024年激增76.8%——WSTS预测存储芯片的强劲需求将聚焦于应用于AI训练/推理领域的HBM,以及对于AI数据中心高效率运行至关重要的企业级DRAM以及NAND存储系统。
矽力杰许朝兵:基于RISC-V汽车芯片规模量产在即 公司今年车用芯片...
矽力杰的车用芯片业务则起步于2015年。许朝兵预计,该公司今年汽车芯片全球市场规模将达6000万美元,汽车芯片销售额占公司总销售额比例将超10%;从中长期来看,汽车芯片业务的目标营收占比将在1/3左右。相较于消费电子芯片,汽车电子芯片通常更重视芯片的可靠性,导入周期约在3年至5年。在许朝兵看来,中国新能源汽车...
AI芯片热潮之下,为何台积电股价大涨,ASML却暴跌
10月18日消息,人工智能芯片的需求正呈现蓬勃增长之势。然而,对于半导体设备制造商而言,这一需求增长并不总能转化为显著利润。本周,这种分化趋势表现得尤为明显。台积电在周四发布了强劲的第三季度财报,并预测今年来自“服务器人工智能处理器”的收入将增长超过两倍,其中便包括了英伟达备受欢迎的芯片。而就在此之前,...
爱芯元智走进长城汽车:详解芯片如何适配智驾系统变革
10月15日,由盖世汽车主办的第二届长城汽车(27.220,-0.94,-3.34%)智能汽车技术研讨会在河北保定哈弗技术中心举办,众多智能汽车产业链上的公司相聚长城汽车,围绕智能汽车芯片、传感器、智驾系统、智舱系统、制动系统等核心软硬件进行了分享与交流,共话技术现状及未来发展趋势。
阿斯麦(ASML.US)业绩暴雷,揭芯片行业现状:AI热潮未退,但不足以...
也就是说,全球企业,乃至全球政府机构布局的AI热潮并未褪去,但是这股AI热潮目前还没有带动包括长期需求疲软的工业端芯片、电动汽车芯片、功率芯片、元器件以及包含智能手机在内的多数消费电子核心芯片在内的整个芯片行业踏入“繁荣发展周期”(www.e993.com)2024年10月20日。在阿斯麦业绩暴雷后,甚至有一些分析师高呼,哪怕阿斯麦业绩如此难看,其实也...
直击国产AI芯片生存现状
凌川科技是最年轻的国内AI芯片创企之一,今年3月刚成立,已完成一轮融资,目前在售的智能视频处理芯片已落地快手,占快手视频处理领域用量的99%,大算力推理芯片预计明年初流片。在刘理看来,距离AI芯片市场窗口关闭还很远,面对巨头在资源、资金、生态上的优势,创企需要在垂直、细分领域发力。凌川科技将智能视频处理、AI推...
不是AI公司的车企,不是好车企?
如今,新能源汽车的升级换代和智能化进程越来越接近半导体行业的摩尔定律。根据英特尔创始人之一戈登·摩尔的经验:芯片上可以容纳的晶体管数目18个月到24个月增加一倍,性能大约每两年翻一倍,同时价格下降为之前的一半。曹旭东判断,在2025年底至2026年,城市高阶智驾将会成为20万以上甚至包括15万以上车型的标配。
智能车板块爆发,自研智驾芯片或将流片,上车进入倒计时
消息面上,《上海市加快汽车更新消费行动方案(2024-2027年)》发布,从加速车辆淘汰更新、优化汽车市场结构发力,加快汽车更新消费。此外,据报道,蔚来汽车自研的智能驾驶芯片“神玑NX9031”已经流片,目前正在测试阶段;同时,小鹏汽车自研的智驾芯片已送去流片,预计8月回片。
争抢控制智能车“大脑” 国产芯片加速“上车”
今年中国汽车芯片市场规模可达905.4亿元基础软件和芯片分别作为汽车的“灵魂”和“大脑”,在智能网联汽车加速发展下,作用愈发突出,并上升为产业发展的关键领域。然而,85%以上的汽车芯片都依赖进口,是急需改变的现状。中国电科集团产业部(国际合作部)主任刘淮松指出,“车内芯片、基础软件的国产化、自主化需求急剧增长,这...