航空发动机燃油控制装置可靠性研究综述

图3给出了我国航空产品的主要失效致因比例、故障分类与故障占比,该数据主要源于归纳总结行业内现有航空发动机燃油控制装置产品的故障数据。由图可知:(1)按照故障产生根源,可以分为设计故障、生产加工故障和使用维护故障,其中由设计及制造导致的产品故障占比之和约为77%,占比最高;(2)按照对调节参数的影响程度划分,可...

西安交通大学严如强教授团队:航空发动机燃油控制系统故障诊断技术...

基于信号处理的故障诊断方法不依赖于系统的数学模型,采用时频分析方法开展相应部件的故障诊断研究。提高信号处理算法的鲁棒性、可扩展性,实现从部件到系统的迁移诊断是具有挑战性的工作。航空发动机燃油系统由众多部件组成,存在耦合关系,系统故障解耦、准确隔离、定位及诊断是巨大的挑战。离心泵故障特征提取方法:振动、气蚀...

【荐书】装备制造领域的研究热点:滚动轴承故障诊断

在轴承故障机理分析的基础上,通过测量运行设备的动态响应物理量信号,如位移、速度、加速度、噪声、声发射、应力、应变、温度等,利用先进的信号处理技术提取反映轴承故障的征兆或特征,用于故障的定位和损伤严重程度的评估,为设备健康管理提供技术支撑,这对实现滚动轴承乃至整个机械设备故障的准确诊断均具有重要的理论意义和...

606所:航空发动机全寿命周期的美国战斗机发动机研究技术应用

结合美国战斗机发动机研制的经验,提出对中国战斗机发动机发展的启示,即航空发动机研究计划不能仅在预研阶段和型号研制前期实施,而应该贯穿型号研制的整个全寿命周期,为型号研制全寿命期提供先进的技术和经费,从而保障型号的顺利研制和有效服役。——以下是正文——0引言美国军用航空发动机型号研制历经一系列教训之后,...

2023第三届航空计量测试与检验检测发展论坛圆满落幕!

研究”展开分享;中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所主任设计师、研究员董林渊分享了“民机伺服作动系统动刚度测试”;中航工业北京航空精密机械研究所精密测量技术方向技术专家、研究员胡成海围绕“基于机器视觉的航空发动机叶片检测技术与应用”展开演讲;西北工业大学教授刘贞报介绍了“飞行控制系统状态监测与故障...

航空发动机中不慎釆用电化学腐蚀标印造成重大故障分析

电化学腐蚀标印ECM是一种在零件制造、发动机装配与修理过程中常用的一种方法,但在操作中稍有不慎,会在表面上形成电弧而损伤表面,对于承受变化载荷的重要零件,例如轮盘,叶片榫根等,就会萌发裂纹,最后可能导致轮盘破裂、叶片断裂等重大故障,因此,应慎用这种标印方法(www.e993.com)2024年11月19日。

航空发动机行业研究报告:国之重器,长坡厚雪

航空铸造技术可用于制作结构复杂，成型难度高零部件的，如航空发动机叶片、叶轮、喷嘴等零部件。随着工艺技术进步，航空铸件产品集成度越来越高，逐步向大型、薄壁、多内腔多内置油路、复杂部件整体化、高性能的方向发展，尺寸精度、性能指标要求更高，其工艺极其复杂。国内有航空发动机铸造业务的上市公司主要有图南...

航空发动机产业深度报告:产业概况、市场分析、投资策略

罗罗对故障进行分析研究后,发现是由于涂在工作叶片上的隔热的涂层过早地脱落,涂层脱落后,高温的燃气直接与叶片接触,造成叶片受燃气中的硫腐蚀,叶片受到腐蚀后失去强度而折断。遄达1000的中压涡轮工作叶片腐蚀断裂故障不仅造成航空公司众多的787扒地停飞,甚至在一段时间内,釆用遄达1000发动机的787总装线...

航空发动机行业深度研究:供应商体系、研制流程及产业链梳理

从盈利能力上看,GE凭借其在民用市场绝对的领先优势,盈利能力远超行业平均,RR公司则因为民用发动机技术故障问题,近年来民用航空发动机业务经营状况较差。而航发动力相较国外龙头,在营业利润率上长期偏低。航发动力在人均产值、资产利用率上相较国外明显偏低,我们认为,国内企业在经营效率上仍有提升空间。

航发动力:航空发动机修理能力建设项目可行性研究报告调整报告

1.4.3单位现状通过历次技改条件的投入,航发动力形成了第三代发动机的批产能力,基本具备了四代机和大型运输机涡扇发动机的研制能力及五代机预研能力,为型号的批产以及企业后续发展奠定了坚实的基础,全面提升了技术创新水平;在大、中型航空发动机制造技术上处于国内领先水平,具备航空发动机制造、总装、试车完整...