歼20的强大被严重低估:探秘DSI进气道的精妙
加莱特进气道也被称为双斜切乘波进气道,类似楔形乘波体,通过两个斜面形成一道斜激波,然后再被平面包裹,使得进气道的压力恢复对迎角和侧滑角的敏感性比常规进气道要小,机动性能更好,极大的扩展了固定式进气道的工作效率范围,打破了传统固定式进气道亚声速性能好,但是一进入超声速状态性能就急剧下降的局限性。隐形方面,其...
EA888系列第三代MLBevo2,0l-4缸TFSI发动机结构原理
一、活塞??活塞几何形状与165kW的基本机型是一样的??活塞材料与AudiS3(车型8V)的发动机一致??三件式刮油环二、活性炭罐系统??增大了空气流量??采用了降噪措施三、发动机管理系统??Simos18.4系统??节气门漏气量减少??节气门和燃油高压泵的生产厂家是Bosch公司??发动机...
4525DO-DS3AI002DS空速模块的工作原理及误差分析
一、空速管内部结构空速管由两个主要部分构成:内圆管作为总压管,用于测量气流的总压;外套管作为静压管,用于测量气流的静压。其工作原理是,当飞机向前飞行时,气流进入空速管。在管子末端的4525DO-DS3AI002DS传感器会感受到气流的冲击力量,即动压。飞机的飞行速度越快,动压就越大。通过比较动压和静压,我们可以计算出...
核潜艇:中国海军大发展的下一个主要目标
这是围壳和定子结构泵推的围壳套在艇艉锥顶端,必然需要支撑结构,这称为定子,通常是顺着流向的固定叶片结构。螺旋桨当然就是转子。在结构上,要么定子在前,转子在后;要么转子在前,定子在后。两者各有好处。前置定子可以起到整流作用,把进水理顺,有利于转子发挥最大推进效率,常用于追求最大速度的鱼雷。螺旋桨产生...
杨超凡材料世界【7】:下一代航空复合材料编织预制件和树脂灌注
使用智能工具创建共固化复合材料结构,如多腔室(multi-chamber)控制表面,通过允许客户放置公工具来提高零件质量。传统的制造需要在阴模中进行叠层,这使得正确的放置和脱模变得困难,对于具有复杂几何形状和锐角的零件来说更为困难。在囊状物应用中,铺设好的智能工具被放置在阴固化模具中,并在固化过程中变得有弹性,使其...
精准反制,中方实施技术封锁,发动机制造技术禁了,直冲对方要害
(B-21轰炸机的“背负式大S弯进气道”结构)而隐身轰炸机和隐身无人机常常采用的“背负式大S弯进气道”结构也必须使用超塑成形/扩散连接技术生产,因为这类大型结构内部构型极为复杂,使用常规锻压结构件要进行多次焊接,最终使得内部结构超重(www.e993.com)2024年7月28日。又比如采用超塑成形技术生产的钛合金空心风扇叶片,其重量轻、结构强度大,是...
科普知识|直升机发动机进气颗粒分离技术探讨|分离器|直升机|科普...
可以通过改变褶皱高度、间距或在开口范围内改变过滤器的形状(例如,通过曲面弯曲)来实现。S-76C++装配的滤网褶皱高度在1.5英寸左右,而褶皱间距每英寸3个褶皱。通过计算,过滤元件的尺寸通常为总表面积的六倍。在不增加剖面面积的情况下增加过滤器表面积,有利于在滤芯内部提高结构刚性。
关键领域对美国“卡脖子”中方实施技术封锁,发动机制造技术禁了
(B-21轰炸机所采用的“背负式大S弯进气道”结构)隐身轰炸机和隐身无人机通常采用“背负式大S弯进气道”结构,这种结构需要超塑成形/扩散连接技术进行生产。因为这种大型结构内部构型非常复杂,使用常规锻压结构件需要多次焊接,最终会导致内部结构过重。另外,采用超塑成形技术生产的钛合金空心风扇叶片,具有轻量化和...
全面拆解全新一代皓影,揭秘本田HA新架构有哪些硬核实力
发动机采用两挡直驱结构,扩大发动机直驱达到190km/h,车辆处于高速行驶也完全不虚。在内部结构设计上,高滚流进气道、直喷共轨的加入与活塞的配合,让发动机的压缩比达到13.9。电控EGR、电子泵体的加入,优化了电气化解耦的运行。活塞销、侧裙涂层、曲轴轴颈、凸轮轴等,更是有效减少摩擦。诸多细节的优化,进一步提升了发动机...
暗黑女神的魅力 - 库里南Black Badge
外观的变革还延续到劳斯莱斯汽车BlackBadge的其它品牌标识中。车头、侧翼、后进气道处的双R标志变成了黑底银字,前格栅边框、车窗边框、行李厢把手、行李厢下沿饰条、下进风口以及排气管等均变为黑色。格栅中间的竖杆是黑色,但因为每一根都经过打磨抛光而光亮如镜,它捕捉周遭所有的光影变幻,增强了汽车本身的动感。