百年雪铁龙你怎么就成坚守扭力梁了呢

在战场上这是巨大的优势,如果单一负重轮被炸毁,只要拆下悬挂摇臂,取出扭杆弹簧换上新部件就可以恢复正常了。用在车内空间很有限的2CV上,可以大大节省车底空间,比扭力梁结构表现更好。而扭力梁没有的优点是,两侧车轮可以完全独立运动,在扭力杆的支撑之下,甚至拆掉一个后轮后,车身仍可以保持平衡,这是任何一种类型的...

都拿扭力梁悬挂喷,其实斯柯达柯珞克弱点不在这

言归正传,这些天很热门的SUV,一汽大众T-ROC探歌算是其一,那柯珞克其实就是T-ROC的斯柯达版,不用多说,因为品牌力原因,柯珞克会卖得更便宜些,但不意味着柯珞克产品力上比T-ROC弱,毕竟三大件都是一样的,而且,斯柯达只有拿出足够诚意,才能让大家绕过大众高大的身影,看到斯柯达,看到柯珞克。柯珞克属于紧凑型SUV,定位...

扭力梁悬挂/独立悬挂来区分档次,是否科学?

比如大家普遍认为高尔夫7使用扭力梁是简配的行为,最终使得他们逐渐恢复了独立悬挂的使用。现今仅有180TSI双离合舒适版采用了扭力梁。善于玩悬挂的法国人终于拗不过国内市场,在DS5和DS6以惨淡收场后,全新DS7放弃扭力梁悬挂,采用了一套多连杆独立后悬挂,最高配的两个车型还使用了舒适性更高的魔毯悬挂。二、扭力梁悬挂...

奥迪改装KONI变色龙避震,修复老车更好开|弹簧|螺栓|减震器|避震器...

为了达到较高的避震更换效果,我们在更换避震器的同时,订购了与避震相关的原厂易损件,建议更换的部分包括:避震塔顶胶、平面轴承、防尘套、缓冲胶等。底盘部分的拉杆和胶套,一定是有磨损的,但是建议车主根据自己的实际情况,去检查车辆后决定是否更换。理论上,通过更换更好避震器、避震相关部件和底盘配件,可以达到恢...

变速箱待改进 比亚迪速锐1.5T长期测试

首保就是简单的机油机滤更换,工作人员表示保养时间不会超过1个小时。放机油的功夫,工作人员开始检查底盘、轮胎以及刹车片情况,由于我们的长测车行驶里程不很长,因此底盘,轮胎以及胎压等等没有什么问题,不过工作人员还是细心的帮我们清理存留在轮胎夹缝中的石子,非常贴心。