肯尼亚主动撕毁中国订单,事后拒赔10亿违约金,如今又上门求助!

肯尼亚付了43亿肯尼亚先令（差不多相当于2亿人民币）以后，冷不丁地就宣称不再付剩下的176亿肯尼亚先令违约金了，还让中国把已经付了的钱退回去呢。这时候，肯尼亚的态度已经彻底把脸撕破了。肯尼亚那么决然，中国一点都没犹豫，直接把所有技术人员都撤回来了，没用到的建筑材料也带走了。这么一来，机场扩建工程...

2019年肯尼亚擅自取消中企合同,拒赔巨额违约金,2年后:求完工

2016年3月，我国曾援助肯尼亚修建机场，且已投入大量人力物力，眼看工程即将竣工，可就在一年多后，肯尼亚机场管理局却单方面撕毁合同，拒绝继续合作。肯尼亚想耍赖，中国直接把它告上了国际法庭。肯尼亚声称没钱，只愿意出43亿先令来打发中国，这不是把中国当傻子吗？令人震惊的是，肯尼亚在拖欠4年后，竟...

肯尼亚单方面毁中国订单,拒赔10亿违约金,如今却又需求我国帮助

肯尼亚政府的违约举动，尽管在短期内为其赢得了一些政治利益，但从长远角度看，却为肯尼亚的未来发展留下了隐患。失去了中国这一关键合作伙伴，肯尼亚的经济发展面临困境，机场扩建项目的停滞，导致肯尼亚的旅游业再次遭遇瓶颈。2020年，突如其来的新冠疫情为全球经济带来了沉重冲击，尤其是对严重依赖旅游业的肯尼亚经济而...

2016年,肯尼亚擅自毁约并拒付违约金,为何五年后又请求我国

这件事情真的太让人无语了,肯尼亚如果当时肯解释一下,或者说看到图纸的时候就进行仔细的讨论,根本就不会有这种事情发生,现在这分明就是胡说八道,哪里有快盖好的时候,直接违约的道理?这就是想要当劫匪,不过,这样做也会有非常严重的后果,肯尼亚必须得支付违约金,如果他们不想自己在国际上的名声臭掉,就必须支付这...

肯尼亚抗议示威延烧:Z世代的愤怒和美国的尴尬时刻

美媒分析称,如果肯尼亚违约,将很难快速获取现金来应对另一场新冠疫情级别的危机,还可能在获取外汇方面遇到更多困难,就像斯里兰卡在2022年经历的那样,最终导致大规模内乱和该国总统下台。重新协商贷款条款则是另一种选择,可能有助于降低该国向外部债权人支付的金额,但仍然需要实施一些紧缩政策。

16年肯尼亚叫停中企项目,拒赔10亿违约金,表示:我们是受害者

是以,在肯尼亚毁约后,中企联合体就公开致信,要求肯尼亚赔偿176亿元先令,折合人民币10亿(www.e993.com)2024年11月9日。这仅有的赔偿,与中国的损失相比,只不过是杯水车薪。然而不久后,肯尼亚机场管理局的执行总监Jonny却透露,肯尼亚机场管理局不会支付这一金额。一时之间,中国与肯尼亚面临着巨大的纠纷。

2016年肯尼亚撕毁中企合同,拒交176亿违约金!如今让我国退43亿

面对176亿先令的巨额违约金,肯尼亚自然不愿意赔付,即使到最后仅仅赔付了43亿先令。但是在赔付之后,肯尼亚就后悔了,要求中方归还43亿先令违约金,真的是非常的“奇葩”,还理直气壮地表示自己才是受害者。肯雅塔机场是肯尼亚第一次违约,却不是最后一次

【投资非洲】选个好客户——肯尼亚中资建筑企业访谈记(一)|中国投资

“最初有一家同乡的建筑公司承建了一个援肯尼亚项目的建设工作。接了之后,这家公司将部分业务分包给了C公司,就这样带了C公司过来。”以中国人经商的传统,出门在外,同乡或是同业间的帮衬自然是少不了的。幸运的是,当时C公司来到肯尼亚的契机,是二者的结合。

穆迪发出警告:东非最大经济体可能陷入违约危机

在穆迪发出警告后,肯尼亚的欧洲债券市场价值大幅下跌,显示出市场对肯尼亚政府的回购计划持谨慎态度。肯尼亚政府的这一决策可能会对其未来的融资活动产生影响。如果被视为违约,肯尼亚在国际金融市场的信誉将受到损害,可能导致其融资成本上升。肯尼亚的这一事件也为其他发展中国家提供了一个警示。在面对债务压力时,各国政...

拒赔百亿违约金,还想要回43亿,就这还想请求中国援助?门都没有

只不过就在双方签订了合同之后,肯尼亚也是说反悔就反悔,轻信外界的传闻认为我国在帮助的时候有着其他目的,但他们单方面的毁约肯定是要支付违约金的,就在当地先给出了43亿之后,剩下的176亿违约金不仅不还,还想让我国将之前的43亿归还给他们,肯尼亚这种行为也让众多国人失望不已,就在我国撤回了投资之后,当地也陷入了...