维修保外特斯拉,反被车主疯狂投诉并索赔15万,修理厂该如何应对?
经福诺初步诊断,修理事项为前叶子板钣金修复、前保险杠钣金及喷漆等。期间,特斯拉车主也明确告知,自己的车辆没有保险可报,但要求更换的配件均为品牌件(全新附厂件)。当日下午19时49分,福诺第一次与车主沟通确认维修项目与报价。9月4日,福诺对车辆深度检查时,发现其电池包底部碰撞受损。于是便将受损情况拍照...
30万买一台特斯拉电动防弹车,车身由现实版的“振金”打造
要知道普通乘用车的车身钣金门皮厚度只有零点六到零点八毫米左右,轻轻一碰就变形了,去四s店修复一下就得好几千。四s店的售后赚钱赚到笑。最重要的是特斯拉这款新型合金拥有非常高的断裂韧性。大家还记得发布会的时候特斯拉的设计师拿着大锤抡ceok的车门子吗?Cybertruck的车身蒙皮在大锤的撞击下几乎是零变形的。
“退市车型”售后:维修成本增大 小众新能源品牌更需保障
例如,特斯拉采用一体化压铸以及更轻的铝质车身,翼子板、保险杠等钣金件很难修复,碰撞后大概率需要换新,使得维修费用大增;一些品牌的部分新能源车型则采用了车身电池一体化新技术,从而降低电池组封装的厚度,增加了车辆空间,提升了车身刚度,但底盘一旦受到撞击,将会撞坏电池,维修起来非常麻烦,往往需要更换整个零部件,甚至...
汽车局部喷漆案例-特斯拉右后叶子板后铝门凹陷钣金喷漆
需要用到专业的铝合金修复工具才能修复。凹陷修复完好后,还需要喷上一层环氧底漆以防止铝材的氧化。特斯拉漆房喷漆喷漆后需要针对漆面抛光美容作业特斯拉完美修复,颜色与原厂漆面保持一致更多补漆案例关注漆匠
特斯拉撞了尾门,售后报价一万多,看我如何花600元免喷漆修复
如果是去特斯拉售后维修,人家维修师傅会以“尾门内部有加强件、无法钣金”为由劝你换门,所以打孔也是唯一的解决办法。但大部分车做无痕修复是不用打孔的,这跟修复位置息息相关,通常都是前保险杠、发动机盖、车门以及后保险杠等位置,原有的孔洞就足以支持师傅修复工作了,但报价会随凹陷位置和面积上下波动。
无痕修复仍有痕 “特斯拉”材质不一样?
“因为特斯拉的车身,它的材质跟别的材质不一样,它是铝的车门,一撞就容易裂容易破,我们维修的过程当中可能从缝里碰了一下,原来有可能就是破的,特斯拉的方案是这一块也可以修复好,整个喷油漆,如果是这样的费用,我说我们全部承担,就是修复加钣金加喷漆,第二个方案是这样,说整个门都要换掉,我说整个门换掉也...
特斯拉车门边缘凹坑如何无痕修复
4S店建议换车门,其他维修店建议钣金喷漆,最后特斯拉车主求助皇菠萝汽车服务,目的是保留原车漆。因为贴了车衣所以撕掉车衣后,原车漆并未受损,凭借多年的汽车凹陷修复经验,我们可以满足车主保留原车漆的愿望,不过修复时间会比其他位置的凹陷修起来时间要长一些。好在功夫不负有心人,通过我们的一天的努力终于将特斯拉...
一次性修复率达到97% 特斯拉天津钣喷中心开放日揭秘
数据显示,2021年特斯拉中国区客户满意度达到98%、一次性修复率达到97%,特斯拉是如何实现如此高的服务质量呢?6月19日,特斯拉在天津旺港自营钣喷中心举办车主开放日活动,邀请众多车主亲临现场,在专家讲师的带领下,以专业的角度重新认识特斯拉,并参与车辆维修过程,深切感受特斯拉直营售后服务品质。
特斯拉竟然不是最差的!特斯拉/蔚来/理想/小鹏/宝马钣金间隙对比
从数据上看,国产后的Model3在四门两盖间隙控制方面做得是不差的,钣金件的制造精度和匹配精度都控制得比较好。不过,特斯拉Model3获得这个成绩还有一部分原因是因为它是台轿车,所以门板下方没有相连的塑料饰板,加上车身设计比较简单,所以控制接缝均匀的难度比同场的其他车型要低一些。
【招商策略】关注国内外AI最新进展——产业趋势和主题投资跟踪系列
在几周的测试过程中,Figure02成功完成了钣金零件插入车身结构的任务。据宝马集团透露,这一生产环节对触觉能力和灵敏度有很高的要求,而Figure02能够独立精确地操作复杂零件,精度可达毫米级。此外,宝马集团还指出,使用此类机器人能够减轻员工在工作中从事不符合人体工程学的繁重任务。宝马公司正与FigureAI合作,...