【E汽车】开上精灵#5之前,我从没想过smart还能越野
背上书包,一起远航为了让“越野”的表现更好,全新smart精灵#5不仅为丛林之境首发版装上了兼具豪华与实用功能的“户外奇旅探险包”,还给新车搭载了全地形驾驶模式,包含Off-road、沙地、雪地、泥地、岩石等全地形路况,再加上500毫米最大涉水深度和45°陡坡能力,让smart精灵#5能够尽情的撒野。而支持6档高度调节...
像背了套房的巨型登山包,怎么成了打工人通勤路上的“新型氧气瓶”?
直接在工位上背起自己的大包,至此腰肌劳损是路人。所以如果你发现最近挤地铁时的沙丁鱼感愈发强烈不要惊讶,这些扎堆出现的户外包都功不可没。图源:小红书@ivan在户外如今打工人带着自家大包穿梭在城市的每一个角落,副驾驶的尊享“客人”也从奢牌手袋变成了几十升的户外包。还有人直接扛着登山包去买菜,不失为...
超大生活舱的美式长头卡车,肯沃斯T680实拍,背着一居室上路?
驾驶室高顶区域内部被用作储物空间,安装了吊柜,用于放置各类物品,同时兼具了车辆导流罩的功能,有助于降低风阻。车门饰板进行真皮软包并增添木纹装饰,进一步提升了车内豪华感,亦极具美国特色长期以来,美国卡车的超大生活舱都是全球各地卡车司机们羡慕的对象,而这台肯沃斯T680更堪称“移动的家”:它将卧室、客厅、厨...
从优衣库到Goyard,这个火到全网断货的包,真的那么好背吗?
背了大半个月之后,我确定它是我心目中理想的Hobo包的样子!▼很多软包不敢天天背就是担心它容易磨损划花,牛皮还是相对比较耐用。但是它涨价了!!如下图所示,我上个月下单的时候是22200元。逛街时他家Sales悄悄说这个月13号要涨价,我刚打开淘宝一看果然已经23000元了,涨了800块。我的是大号,莫妮卡有一个...
孩子用了不想换,妈妈们超级满意的书包,开团啦!
半定型包看起来跟普通书包形似,但书包底部和背部有定型设计,对脊柱更友好。01超轻、高颜值的挪威Beckmann书包小学生入学首选属于可折叠压缩书包,轻松放进书桌用过Beckmann书包都不想换,它来自挪威,“资历”很深,距今已有77年,创始人OlavBeckmann看到女儿背着过重的书包导致身体前倾、脊椎弯曲,给自家娃设计的...
不到12万就能买,智能化有惊喜,实拍解析AION RT
此外,RT的内饰采用了大量的软包材质,以改善车内的触感,包括中央扶手上沿、门饰板上半区、中控台台面等,还有绗缝线、镀铬饰条、亮面音响罩以及菱形饰板等作为点缀(www.e993.com)2024年11月15日。座舱配置方面,RT配备了和昊铂车型相同风格的细条形仪表屏,搭配悬浮式中控大屏。采用怀挡设计,并保留了空调出风口调节拨杆。内后视镜为无边框设计...
电视背景墙软包和硬包哪个好,有什么区别?
简单的说,软包就是柔软舒适,硬包就是简单大方,一个多了块海绵比较柔软,一个少了海绵比较硬。现在越来越多的家庭装修倾向于选择软包,因为软包不仅看起来美观、高雅,而且具有防霉、隔音、舒适等优点,不易发霉,显得高大上,而工装会倾向于硬包多点,价格便宜,容易保养而且款式会比软包多很多,最重要的是适合任何装修风...
联合引擎|10万就有溜背车身、电动尾翼,UNI-V是不是样子货?
特别是UNI-V还采用了同级仅见的电动尾翼的设计,这种以往出现在豪华、运动车型上的元素,更传达出一种科技感和性能感。而且电动尾翼+溜背这种原本有点夸张的元素,放在UNI-V上配合着车尾双出排气与高下包围显得相得益彰,在长轴短前后悬的车身架构下完全不会浮夸,更表明了UNI-V整体设计的完成度非常高。在一款...
孚能科技:软包之王也是“王”
首先,孚能科技铝塑膜供应不成问题,有着戴姆勒的支持,可以长单锁定日本企业。显而易见,影响业绩的关键因素不在于此。真正的原因在于电池厂商都转向成本和供应链稳定的方形电池,这便导致车厂对软包电池的需求有限,国内安装软包电池的车型较少,那么配套车型的电池型号也就少。有限的需求自然提不起设备等供应商的兴趣...
固态电池的起点,从软包开始
导语:固态电池是锂电池未来的发展方向,而软包是固态电池确定性的包装技术。Throughchancesvarious,throughallvicissitudes,wemakeourway.这是格雷厄姆《聪明的投资者》一书扉页上的话,来源于维吉尔(Virgil)未完成的古罗马史诗《埃涅伊德(Aeneid)》。