歼20航电验证机机顶安装“鸭翼”

从一些外观上的特征可以看出,这架经过改装的图-204并不是普通的民航客机。其实该机之前就曾曝光过,当时该机机头部分被改装成为与歼-20四代机一样的雷达罩,因此该机被认为是歼-20的雷达验证机,机身编号769。这次769号验证机顶部“鸭翼”的改装或许意味着新的验证项目正在实施,这又会对备受瞩目的国产第四代战斗机...

大树被台风拔起,鸭群却岿然不动?这才明白歼20为何采用鸭式布局

首先，鸭式布局有助于提高歼20的隐身性能，通过巧妙地遮挡发动机进气道，减少雷达波的反射，为战机提供了更好的隐形效果。其次，鸭式布局有利于提升歼20在超音速飞行和高空飞行中的性能，通过鸭翼的调整，帮助管理高速下的气流，从而减少阻力。最重要的是，鸭式布局极大地增强了歼20的机动性，尤其是在高攻角飞行时，...

歼20鸭翼设计引热议,主流不认可?性能说了算

鸭翼设计由于机翼位于机身的前方，牺牲了一些隐身特性，因此外界对此褒贬不一。如果没有使用鸭翼，歼20的隐身性能会进一步提升。采用鸭翼导致了机翼展开面积的增大，从而增加了雷达散射截面。然而，我国的歼20运用了先进的加工技术，通过一体化座舱盖减少了雷达反射，在隐身性能上并不逊色。西方对我国的歼20鸭翼设计提出攻...

歼20性能被质疑,独特的鸭翼气动布局,为何得不到主流认可呢?

再有鸭翼设计因为机翼在机身前方,放弃了部分隐身功能,因此外界对此褒贬不一,如果不是采用鸭翼,歼20-的隐身能力会有进一步的提高。鸭翼需要机翼展开的面积增加,因此会造成雷达读取截面的增加,但是我国的歼20采用高科技加工手段,用一体化座舱盖,减少了雷达反射的情况,在隐身能力方面,并不弱。那么西方攻击我国的歼20鸭...

台风中树倒车翻,鸭群却纹丝不动?终于明白歼20为何采用鸭式布局

歼20的鸭式布局“鸭式布局”并不是属于歼20的独特设计,是很早就有的,鸭式布局是取消了飞机尾部的水平机翼,在飞机前面增加两个小三角机翼,尾部则是增加一个体型较大的三角机翼。这样的布局外形和鸭子很相似,所以也因此来命名,还会把前面的两个小机翼称之为“鸭翼”。

西方反过来抄中国?欧洲版六代机模型曝光,不就是没鸭翼的歼20吗

欧洲版六代机模型曝光,不就是没鸭翼的歼20吗长期以来,每每当中国拿出某款国产新型装备后,就总有那么一帮人喜欢给相关装备“找洋爹”,不是说中国抄袭了这个国家的设计思路,就是说中国“窃取”了那个国家的技术成果,仿佛中国国产武器装备就是个“天下文章一大抄”,甚至没有属于自己的独到技术(www.e993.com)2024年11月23日。但如今,向来被视为...

歼20为什么选择鸭翼布局?既然这么好,为什么歼35又不用了?

1、看完广告后,点击右上角的叉号。不点叉号,是没法自动跳到文章的。2、注意,广告打开后,不要点里面其他的东西,几秒钟之后,广告播放完,你点击右上角的叉号,就可以了。感谢您的理解支持。)歼20自问世以来就备受瞩目,它的鸭翼布局更是引起了广泛讨论。有人认为它已经过时,难以理解我国为何在歼20上采用此设...

别再看不起歼20的鸭翼布局,曾是无奈之举,今却是超越同行的关键

也就是说,歼-20的鸭翼的确是对其隐身能力造成了负面影响,但影响并不明显。由此歼-20就是一款在隐身性和飞行稳定性没有被明显影响,但通过鸭翼获得了极强升力系数的五代战机。鸭翼带来了巨大好处有意思的是,在中国认为歼-20战机的升力系数终于追上美国的F-22战机时,却突然发现歼-20战机的性能超越F-22战机了...

中国六代战斗机崭露头角?和歼20相比,有哪些不同之处呢?

随着,中国六代战斗机崭露头角。不少人喜欢拿它与歼20相比,那么就这个问题,我们来分析一下:可能有哪些不同之处?气动设计方面中国六代战斗机,可能会采用无垂尾、无鸭翼、无平尾的“三无”设计。毕竟,这种气动设计,会大幅降低雷达反射面积,增强隐身能力,这种设计不仅减少飞机的外部特征,使其在雷达波的反射上更...

美国六代机最新进展曝光,为了赶超中国,抄袭歼20?面子也不要?

美国长期以来认为鸭翼布局是在发动机性能不足时的权宜之计,他们习惯采用传统设计来寻求飞机性能的优化。然而,令人惊讶的是当中国在歼-20战机上所展现的先进气动设计能力,即使在某些技术劣势条件下,也成功实现了战机的卓越性能后,美国的态度来了个180度大反转。