辉能固态电池:汽油车的潜在终结者?
更为引人注目的是,这款固态电池的充电速度令人咋舌:在短短5分钟内,电量即可从5%迅速提升至60%;若将充电时间延长至8.5分钟,电量即可达到80%。辉能宣称,这一技术比市场上目前的电动车充电时间快80%以上。如此高效的充电体验,已经与汽油车的加油时间不相上下,极大地缩短了电动车用户的充电等待时间。在电池循...
10万元买电动车比6万元买燃油车划算?看王传福如何算这笔账
首先,购买纯电动车,可以省掉购置税,这大概是1万块;其次,按照私家车每年跑2万公里算,1公里“油车”的成本是6毛,而1公里“电车”的成本是1毛,两者相差了5毛。这样一年下来,纯电版的元相比燃油版能省1万块,3年就是3万,加上1万的购置税,这样4万块的差价就“赚”回来了。就这么一笔简单的账,很多人看...
事关电动车!明天开始
答:凡在政策实施期间,对于个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车或2.0升及以下排量燃油乘用车新车并完成注册登记的,可以申请一次性定额补贴。6、问:购买新能源车的补贴标准是多少?
北京老旧机动车淘汰更新方案出台 减排与提振市场两手齐抓
“按照以往淘汰国一、国二老旧车辆的经验来看,国六排放标准的实施以及车辆检测方式的调整,势必会加速老旧车辆的淘汰。”商用车行业专家表示,北京是全国最早执行国三排放标准的城市,从理论上分析,该地区国三汽油车的使用时间远远多于其他地区。按照正常更换老旧车辆的节奏,逐步完成23万辆国三车的更换不成问题,而《方案...
油车车主最担心的3件事,已经开始出现了:比油价上涨或许更糟心
自2035年起,所有在中国市场销售的汽车将完全实现电动化。不仅仅是本田,北汽、长安、丰田和大众等汽车制造商也在推进类似的战略,尽早或迟些,他们的共同目标是逐步淘汰燃油车辆。根据全球汽车制造商的计划,2030年似乎将成为一个重要的“转折点”。许多汽车制造商都打算在这个时间节点前后停止燃油车的生产和销售,最...
北京:研究适时限行国三汽油车进五环
6.加快乘用车淘汰更新(www.e993.com)2024年10月18日。对在2022年6月1日至12月31日期间报废或转出本市注册登记在本人名下1年以上的乘用车,在本市汽车销售企业购置新能源乘用车新车,并在本市内上牌的个人消费者,给予最高不超过1万元/台补贴。(市商务局、市生态环境局、市经济和信息化局、市财政局、市市场监管局、市公安局公安交通管理局、...
济南全面启动国三及以下排放标准非营运柴油货车鼓励淘汰奖补工作
同时,济南市老旧汽油车报废更新资金补贴联合办公窗口(以下简称联合办公窗口)将分两个阶段受理补贴申请:第一阶段为本方案印发之日至2025年3月31日,受理2024年7月1日至2024年12月31日期间提前淘汰车辆补贴申请;第二阶段为2025年1月1日至2026年3月31日,受理2025年度提前淘汰车辆补贴申请,超出受理期限不予受理。2026年...
以牙还牙,中方对欧洲汽油车加税?27国犯下大忌,大量订单被抢走
分明是新旧势力的较量,是全球产业链重塑的缩影。""说到底,还是要靠自主创新。"网友"科技迷"说,"中国新能源车能有今天的成就,不就是因为我们在电池、电机、电控这些核心技术上有了突破吗?欧洲要是不迎头赶上,迟早要被淘汰。"对此,各位看官你怎么看的?欢迎大家评论区留言讨论。
专家果断呼吁5年内全面淘汰汽油车,电动车时代加速来临!
近日,来自环保和能源界的一些专家学者发出了一声惊人的呼吁——在未来5年内彻底淘汰汽油车,并在3年内停止销售新款燃油车。这无疑是一个"激进"的建议,引发了社会各界的热烈讨论。有人认为这是对汽车行业的一次大刀阔斧的改革,也有人担心会造成巨大的经济和就业压力。那么,这一建议究竟是"恩将仇报"还是"大有可为...
国五汽油车什么时候淘汰
中国已经明确宣布将在全国范围实施国六排放标准,而国六标准是比国五更严格的标准。这意味着,从2020年7月1日开始,所有销售和注册的车辆都必须符合国六A的标准;而从2023年7月1日开始,所有销售和注册的车辆必须符合国六B的标准。对于已经使用国五标准的车辆来说,并没有明确的淘汰时间表。但是,随着国六标准的实施...