广州车展|国产新能源车企1-10月销量TOP 10,比亚迪遥遥领先

五菱在2024年1-10月新能源汽车销量TOP10中位列第三名，在今年前10个月的累计销量为57.5万辆，在刚过去的10月份，其更是取得了96,172辆新车的批发销量，所以总体成绩其实也是比较亮眼的。产品层面，五菱最主要的热销车型为宏光MINIEV、缤果、kiWiEV以及五菱星光等车型。其中，宏光MINIEV和缤果在今年前十个...

10月轿车销量简析|比亚迪持续霸榜,上汽大众为燃油车守住阵地

这一点,从排名第5位的宏光MINIEV以及排名第九的五菱缤果上也能得到佐证。同为代步小车的它们,同样连续多月持续热销。尽管它们的排名、销量不如海鸥那般耀眼,但能在当下激烈竞争中稳居轿车销量榜Top10,实力自然不容小觑。除了它们之外,新能源车领域已被比亚迪“包圆儿”。其中,秦PLUS新能与秦L销量纷纷接近4万...

10月销量榜:比亚迪狂卖50万辆,14家车企创新高

??新势力车企中,零跑、深蓝、极氪、小鹏、小米、极狐、岚图、阿维塔、智己创历史新高。??新势力车企中,销量最好的单一车型为理想L6,销量最好的纯电轿车为小米SU7、纯电SUV为极氪7X。??榜单中,所有车企或品牌的销量都在10000辆以上。??哪吒汽车暂未公布10月份销量比亚迪比亚迪10月销量大涨,首...

造车新势力单周销量榜:理想稳压问界一头 蝉联27周销冠

榜单显示,理想汽车周销量达1.13万辆,继续稳压问界一头,连续27周获中国市场新势力品牌销量第一。问界汽车以0.87万辆的成绩,位居新势力销量榜第二,问界M7和M9车型,继续在高端新能源SUV领跑;而在问界M8发布上市后,问界的整体销量有望继续提升。作为“半价理想”的零跑汽车,凭借着低价高质的战略,最近几月的销量...

车市“收官战”:车企转型速度关乎销售热度

长城汽车受困于新能源汽车销量没有明显抬头,大部分销量仍然依靠燃油车,因此目标完成率较低。长安汽车作为国内主要汽车集团之一,1月到10月销量达215.6万辆,目标完成率77%,在传统汽车集团中表现较好。目前,长安汽车销量主要依靠自主品牌,销量达到179.73万辆,自主乘用车销量更是突破132.88万辆,新能源销量和海外销量均实现...

芝能月报 | 从2024年9月新能源汽车销量,看目前市场竞争关系

●大众新能源销量1.91万辆,纯电车型有1.8万辆,插电车型为0.1万辆,同比下降13%,环比无变化(www.e993.com)2024年11月25日。●奇瑞新能源销量1.82万辆,纯电车型为0.6万辆,插电车型为1.2万辆,同比增长67%,环比增长10%。芝能点评:从这个坐标轴来看,传统车企已经开始布局右侧的增程的技术路线来实现更大的抱负。在纯电...

10月第4周新能源销量,比亚迪遥遥领先,长安第10入围,宝马夺冠

10月份第4周(10月21日-10月27日),中国市场新势力品牌销量榜、新能源品牌销量榜、豪华车品牌销量榜已经公布。中国市场新势力品牌销量榜单中,理想以1.13万辆的销量排名第1,零跑排名第3,小米销量再破历史排名第4;中国市场新能源品牌销量榜单中,比亚迪销量断崖式领先,比后面9名的销量总和还要多,长安挤掉小米进入榜单...

9月新能源厂商零售销量榜!吉利再超特斯拉,长安不敌理想

吉利汽车、特斯拉中国、长安汽车的新能源销量分别为527,093辆、460,200辆和413,632辆,排名第二至第四位。上汽通用五菱、理想汽车则排名第五和第六位,今年1-9月新能源累计零售销量分别为389.696辆和341,812辆。排名第七至第九位的车企依次为赛力斯汽车、广汽埃安和奇瑞汽车,新能源销量分别为289.481辆、259,96...

官宣:9月轿车销量榜完整版,秦PLUS丢冠,轩逸第5,小米SU7第203

比亚迪独占鳌头,新能源车称霸前五在这份最新发布的销量排行榜上,比亚迪可谓是最大赢家。其旗下多款车型包揽了前五名中的四个席位,其中比亚迪海鸥以47,915辆的销量高居榜首,稳坐销量王座。紧随其后的是比亚迪秦L、比亚迪秦PLUS新能源(参数|询价|图片)和比亚迪海豹06。这四款车型的月销量均超过了3万辆,展现出强...

2024年8月全球汽车品牌销量榜(含新能源榜)

新能源品牌榜TOP20:在8月全球新能源品牌销量榜前二十中,中国品牌强势占据11个席位。在1-8月榜TOP20中,中国品牌占据10个席位。8月,比亚迪以38万辆的佳绩,毫无悬念地成为全球新能源汽车市场的领头羊,不仅远超第二名特斯拉24万辆之多,其销量更多超2至8名总和。